[實用新型]油氣潤滑電氣控制系統

有效

• 申請號: 201120485239.4
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN202371423U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 彭淑玲;逄紹永;王哲;孫波;徐少波
• 申請（專利權）人: 煙臺華順機械工程設備有限公司
• 主分類號: F16N29/00
• 分類號: F16N29/00;F16N29/02;F16N29/04;F16N25/00;F16N39/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種油氣潤滑電氣控制系統，尤其是一種自動化程度高的用于油氣潤滑的電氣控制系統。

背景技術

潤滑系統控制的是潤滑時間和潤滑量，還有一些監測項目，包括：超高壓力報警、堵塞報警等。

其中，現有的油氣潤滑電氣控制系統普遍存在能耗高、操作繁瑣、檢修困難、報警系統不完善、元器件之間連接電纜比較多、參數設置范圍小、監測手段不完善等問題，使軸承得不到良好的潤滑效果。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的缺點，提供了一種油氣潤滑電氣控制系統，其具體技術方案如下面所描述：

一種油氣潤滑電氣控制系統，包括設有PLC控制器的潤滑主站PLC主控柜、與所述PLC主控柜連接的潤滑油監測傳感器、潤滑泵加油裝置和電磁閥；其中，所述潤滑油監測傳感器將采集的信號數據傳遞給所述PLC控制器，所述PLC控制器根據采集的信號數據控制所述潤滑泵加油裝置以及電磁閥的開啟和關閉。

進一步地，所述潤滑油監測傳感器包括：氣壓傳感器、油壓傳感器、壓差傳感器、液位傳感器、流量傳感器之中的一種或多種。

進一步地，所述油氣潤滑電氣控制系統還設有溫度傳感器和潤滑油加熱裝置，其中，所述溫度傳感器將監測到的溫度數據傳遞給所述PLC控制器，所述PLC控制器比較所述溫度數據和設定的正常值以控制所述潤滑油加熱裝置的開啟和關閉。

進一步地，所述PLC控制器比較所述油壓傳感器傳遞的壓力數據是否高于或達到正常值，并發出停止或者開啟所述潤滑泵加油裝置的指令；在壓力數據達到正常值后，所述PLC控制器向電磁閥發出供油指令。

進一步地，所述油氣潤滑電氣控制系統還設有遞進式分配器接近開關和遞進式分配器，其中，所述電磁閥開啟后，所述遞進式分配器開始工作，所述遞進式分配器接近開關監視所述遞進式分配器工作行程次數。

進一步地，所述PLC主控柜還連接有本地操作站和遠程操作站，其中，所述PLC控制器把各個潤滑油監測傳感器采集的數據實時地傳輸到本地操作站和遠程操作站的顯示屏上。

進一步地，所述本地操作站的顯示屏為觸摸屏，所述遠程操作站采用工控機，所述本地操作站和遠程操作站與所述PLC控制器采用以太網通訊連接。

進一步地，所述潤滑泵加油裝置中包括自動加油裝置，所述自動加油裝置包括自動加油裝置電動機。

進一步地，所述PLC控制器接收所述液位傳感器監測的液位信號，并根據所述液位信號控制所述自動加油裝置的開啟和關閉。

進一步地，所述PLC控制器還連接有聲光報警設備和主控柜照明燈，其中，當任一潤滑油監測傳感器監測到的數據超出正常范圍后，所述PLC控制器控制所述聲光報警設備發出告警信號，并在所述本地操作站和遠程操作站處顯示相對應的報警信息。

本實用新型采取了上述方案以后，由于整個系統由PLC控制器、觸摸屏以及工控機配合使用，自動化控制得到了很大程度的提高，真正做到了人機對話，因為可以實時的觀察到潤滑設備各部位的動態數據，操作員可以精確地調整供油參數，使軸承得到良好的潤滑效果，潤滑系統各部位的報警信息在人機界面上一目了然，使維修工作變得非常簡單，從很大程度上提高了生產效率同時也起到節油的目的。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。其中，

圖1為本實用新型的油氣潤滑電氣控制系統的連接示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步闡述。

參考圖1，本實用新型的油氣潤滑電氣控制系統，其主要包括設有PLC控制器的潤滑主站PLC主控柜1、與所述PLC主控柜連接的潤滑油監測傳感器、潤滑泵加油裝置和電磁閥；其中，所述潤滑油監測傳感器將采集的信號數據傳遞給所述PLC控制器，所述PLC控制器根據采集的信號數據控制所述潤滑泵加油裝置以及電磁閥的開啟和關閉。

在該實施例中，所述潤滑泵加油裝置包括第一齒輪泵電動機2和第二齒輪泵電動機3。