[實用新型]一種鐵路貨車用鎖閉裝置操作指示牌有效
| 申請號: | 201120484696.1 | 申請日: | 2011-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN202541550U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 武會芳;戴安國;關雪梅 | 申請(專利權)人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D41/00 | 分類號: | B61D41/00 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 貨車 用鎖閉 裝置 操作 指示牌 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種指示牌,特別是關于一種鐵路貨車用鎖閉裝置操作指示牌。
背景技術
目前,在鐵路貨車運輸領域中鐵路貨車鎖閉裝置還沒有相應的操作說明指示牌,在使用鎖閉裝置時,從鎖閉裝置的工作位到非工作位的操作較為繁瑣,若操作人員有一步操作不當,就會影響鎖閉裝置的正常運用。而且,由于錯誤的操作還會導致鎖閉裝置的損壞。
發明內容
針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種能有效防止誤操作,有效保證鎖閉裝置正常運用的鐵路貨車用鎖閉裝置操作指示牌。
為實現上述目的,本實用新型采取以下技術方案:一種鐵路貨車用鎖閉裝置操作指示牌,其特征在于:它包括指示牌主體,所述指示牌主體的一側表面蝕刻有鎖閉裝置操作步驟三維圖案;所述指示牌主體上還設置有四個以上用于將所述鐵路貨車用鎖閉裝置操作指示牌安裝在鐵路貨車側壁上的安裝孔。
所述鎖閉裝置操作步驟三維圖案由八個三維圖案組成,且所述八個三維圖案均勻布置在所述指示牌主體表面。
所述指示牌主體采用不銹鋼材料制成,其厚度為3~5毫米。
所述指示牌主體采用方形結構,所述指示牌主體的四個頂角設置成倒圓角。
所述指示牌主體采用棱形結構。
所述指示牌主體采用圓形結構。
本實用新型由于采取以上技術方案,其具有以下優點:1、本實用新型由于采用在指示牌主體上蝕刻有鎖閉裝置操作步驟三維圖案,鎖閉裝置操作步驟三維圖案體現出的操作動作直觀形象,可以給操作人員直觀的使用指導,能正確的從鎖閉裝置的工作位到非工作位的步驟轉換,既方便了操作人員正常操作,又有利于維護鎖閉裝置的正常運用,防止由于錯誤操作導致鎖閉裝置的損壞。2、本實用新型指示牌主體采用不銹鋼材料制成,且鎖閉裝置操作步驟三維圖案蝕刻在指示牌主體一側表面,經久耐用,因此,有效地避免了指示牌由于使用時間過長而造成模糊不清的問題。3、本實用新型由于指示牌主體可以采用方形結構、圓形結構或棱形結構,在維護鎖閉裝置正常運用的同時,也增加了其美觀度。本實用新型可以廣泛應用于鐵路貨車各裝置使用中。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
如圖1所示,本實用新型包括指示牌主體1,在指示牌主體1的一側表面蝕刻有鎖閉裝置操作步驟三維圖案2。鎖閉裝置操作步驟三維圖案2由八個三維圖案組成,且八個三維圖案均勻布置在指示牌主體1表面,八個三維圖案將鎖閉裝置從工作位到非工作位的操作步驟形象的予以說明。指示牌主體1上還設置有四個以上用于將本實用新型的鐵路貨車用鎖閉裝置操作指示牌安裝在鐵路貨車側壁上的安裝孔3。
當指示牌主體1上設置有四個安裝孔3時,各安裝孔3分別設置在指示牌主體1的四個頂角處;當指示牌主體1上設置有超過四個安裝孔3時,除在指示牌主體1四個頂角處分別設置一個安裝孔3外,其余安裝孔3均勻設置在指示牌主體1的邊緣處即可。
上述實施例中,指示牌主體1可以采用方形、棱形或圓形等其它形狀的結構,當采用方形結構時,指示牌主體1的四個頂角處設置成倒圓角4(如圖1所示)。
上述各實施例中,指示牌主體1采用不銹鋼材料制成,且指示牌主體1厚度為3~5毫米,鎖閉裝置操作步驟三維圖案2蝕刻深度低于指示牌主體1表面0.8毫米,樣式美觀,經久耐用。
綜上所述,本實用新型在使用時,通過安裝孔3將本實用新型的鐵路貨車用鎖閉裝置操作指示牌安裝到鐵路貨車側壁上,操作人員可以按照指示牌主體1上的鎖閉裝置操作步驟三維圖案2進行操作,鎖閉裝置操作步驟三維圖案2體現出的操作動作直觀形象,可以給操作人員直觀的使用指導,能正確的從鎖閉裝置的工作位到非工作位的步驟轉換,既方便了操作人員正常操作,又有利于維護鎖閉裝置的正常運用,防止由于錯誤操作導致鎖閉裝置的損壞。
上述各實施例僅用于說明本實用新型,各部件的結構、尺寸、設置位置及形狀都是可以有所變化的,在本實用新型技術方案的基礎上,凡根據本實用新型原理對個別部件進行的改進和等同變換,均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
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