[實用新型]一種隔爆型減速機

有效

• 申請號: 201120483750.0
• 申請日: 2011-11-29
• 公開（公告）號: CN202327044U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 吳健;劉偉;韓小君
• 申請（專利權）人: 天津市津達執行器有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于減速機領域，尤其涉及一種隔爆型減速機。

背景技術

現有的BS-60減速機，其機械過力距與行星內齒輪連接處靠滑塊連接，導致箱體不能處于封閉狀態，達不到隔爆密封效果。此外，行程控制采用電位器凸輪方式，結構復雜，安裝調試效率低不方便。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種隔爆型減速器，該減速機設計科學、隔爆效果好、行程控制簡單可靠。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種隔爆型減速機，其特征在于：由上箱體、編碼器、行星齒輪、下箱體構成，行星齒上箱體與下箱體上、下對接固裝在一起，在上箱體內安裝編碼器，上箱體上蓋裝有罩板，在下箱體內安裝傳動部件，在上箱體與下箱體之間安裝驅動下箱體內的傳動部件的行星齒輪，上箱體隔離行星齒輪與上箱體的內腔。

而且，在上箱體的內腔上通過緊固螺釘安裝有一隔板，該隔板上安裝編碼器。

本實用新型的優點和有益效果是：

1、本減速機在過力矩方面取消了原有機械的繁瑣安裝，改為即簡單又安裝方便的電氣控制，使行星齒輪與箱體采用隔板分隔開并用螺絲緊固，實現了機械部分與電氣部分的完全分開，保證了箱體的密封性，提高了隔爆性能，減速機強度方面有了很大提升。

2、本減速機在行程控制方面采用編碼器，即提高了安裝調試效率又節省了空間。從而解決了安裝調試不便的難題，也同時提高了執行機構關斷位置的準確性。

3、本實用新型結構設計科學合理，由于上述結構的改進，還可在保證使用性能不變的前提下，使用鋁合金替代原有球鐵材料。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的A-A向截面剖視圖(安裝了罩板)；

圖3為圖1的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種隔爆型減速機，由上箱體2、編碼器1、行星齒輪3、下箱體4構成，行星齒上箱體與下箱體上、下對接固裝在一起，在上箱體內安裝編碼器及其它電控部件，上箱體上蓋裝有罩板5，以防止外部環境對電控部件的侵蝕同時保護電控部件；在下箱體內安裝傳動部件，在上箱體與下箱體之間安裝驅動下箱體內的傳動部件的行星齒輪。上箱體隔離行星齒輪與上箱體的內腔，同時，在上箱體的內腔上通過緊固螺釘安裝有一隔板6，該隔板上安裝編碼器等電控部件，同時，也隔絕電控部件與傳動部件。