[實用新型]一種氣缸前后蓋加工治具

有效

• 申請號: 201120481094.0
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN202388248U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 李俊
• 申請（專利權）人: 蘇州穩達自動化工業有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及氣缸加工設備領域，具體涉及一種氣缸前后蓋加工治具。

背景技術

隨著人力勞動成本的上漲，市場競爭激烈，生產制造成本下降為大勢所趨，與人力勞動成本上漲形成沖突。而一方面對產品質量要求不斷提高，品質觀念隨之提升；另一方面，又要求產品生產成本不斷下降，生產效率逐漸提高。

在對氣缸的前蓋和后蓋銑邊-打孔-攻牙加工時，現今的加工工藝，一般都是采用倍力式臺虎鉗對氣缸的前蓋和后蓋進行裝夾固定，然后對其銑邊-打孔-攻牙，一次加工只有3-5個。這樣既耗時，加工精度又差，而且裝夾定位不方便，損耗了大量人力及物力，并且產量不能滿足日益增長的需求。同時也不能保證加工質量；也有的是采用在加工中心上一次成型，這樣工作效率高，加工精度也高，但是投入的生產成本也比較高，從而使產品的生產成本較昂貴，達不到降本節支的目的，造成不必要的浪費。

實用新型內容

為解決上述技術問題，我們提出了一種裝夾定位方便、加工精度好、且工作效率高的氣缸前后蓋加工治具。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種氣缸前后蓋加工治具，由底板和主板組成；所述底板由至少兩根相互平行的長方體支撐桿組成，所述主板由兩根相互平行的長方體固定桿組成，所述固定桿上設有數個螺紋與待加工氣缸前、后蓋螺紋相適配的固定孔；所述固定桿固設于所述底板上，待加工氣缸前、后蓋下端螺紋旋入固定孔將其固定后對其上端進行銑邊-打孔-攻牙加工。

優選的，所述兩根長方體支撐桿中間還設有一根加強桿。

優選的，所述固定孔為十個，并均勻設于所述固定桿上。

通過上述技術方案，本實用新型通過在所述治具上設有數個螺紋與待加工氣缸前、后蓋螺紋相適配的固定孔；待加工氣缸前、后蓋下端螺紋旋入固定孔將其固定后對其上端依次進行銑邊-打孔-攻牙加工；從而達到了裝夾定位方便、加工精度好、且工作效率高的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例1所公開的一種氣缸前后蓋加工治具的結構示意圖。

圖中數字和字母所表示的相應部件名稱：

1.底板??11.支撐桿????2.主板????21.固定桿

22.固定孔?3.氣缸前、后蓋????4.加強桿

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了一種氣缸前后蓋加工治具，其工作原理是通過在所述治具上設有數個螺紋與待加工氣缸前、后蓋螺紋相適配的固定孔；待加工氣缸前、后蓋下端螺紋旋入固定孔將其固定后對其上端依次進行銑邊-打孔-攻牙加工。

下面結合實施例和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

實施例.

如圖1所示，一種氣缸前后蓋加工治具，由底板1和主板2組成；所述底板1由兩根相互平行的長方體支撐桿11組成，所述主板2由兩根相互平行的長方體固定桿21組成，所述固定桿21上均勻設有10個螺紋與待加工氣缸前、后蓋3螺紋相適配的固定孔22；所述固定桿21固設于所述底板1上，待加工氣缸前、后蓋3下端螺紋旋入固定孔22將其固定后對其上端進行銑邊-打孔-攻牙加工。

其中，為了增加待加工氣缸前、后蓋3加工時的受力，所述兩根長方體支撐桿11中間還設有一根加強桿4。