[實用新型]一種圓弧軌道用運行車輪組

有效

• 申請號: 201120479496.7
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN202594633U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 白奎;楊飛;種均文
• 申請（專利權）人: 重慶起重機廠有限責任公司
• 主分類號: B66C9/08
• 分類號: B66C9/08
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 周韶紅

技術領域

本實用新型涉及一種軌道用運行車輪組，特別是一種在圓弧軌道上運行的各類橋式起重機、門式起重機和移動式啟閉機的運行車輪組。?

背景技術

現用于圓弧軌道上運行的各類橋式起重機、門式起重機和移動式啟閉機的運行車輪組，其運行機構多采用在運行機構上設置壓力式平面軸承，使車輪在圓弧形軌道上運行時靠車輪輪緣與軌道相互作用，達到車輪改變運行方向，但是，此方法不但在生產制作時工藝復雜，且制造成本高，維修不便，同時，車輪輪緣與軌道相互作用產生摩擦，導致車輪容易損壞。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種結構簡單、制造成本較低的圓弧軌道用運行車輪組。?

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種圓弧軌道用運行車輪組，包括圓弧軌道、車輪組和端梁，其特征是：所述車輪組安裝在軌道上，所述車輪組與端梁固定連接，所述車輪組的軸心始終指向圓弧軌道的圓心。?

其中，所述軌道包括外側軌道和內側軌道，所述車輪組包括前輪和后輪，所述位于外側軌道上的車輪與軌道的夾角為α，所述位于內側軌道上的車輪與軌道的夾角為β，所述內側軌道的圓弧為R1，所述外側軌道的圓弧為R2，所述前輪與后輪的輪距為X，所述外側軌道與內側軌道的軌距為Y，其中，α、β、R1、R2、X、Y的參數如下：?

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構簡單、維修方便的優點，它不但能夠防止車輪與軌道之間的磨損，提高使用壽命，同時制造成本較低。?

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下：?

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，但本實用新型并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本實用新型權利要求所要求保護的范圍。?

實施例1：如圖1所示，一種圓弧軌道用運行車輪組，包括圓弧軌道、車輪組和端梁，所述車輪組安裝在軌道上，所述車輪組與端梁固定連接，所述車輪組的軸心始終指向圓弧軌道的圓心。?

其中，所述軌道包括外側軌道1和內側軌道2，所述車輪組包括前輪3和后輪4，所述位于外側軌道1上的車輪與軌道的夾角為α，所述位于內側軌道2上的車輪與軌道的夾角為β，所述內側軌道2的圓弧為R1，所述外側軌道1的圓弧為R2，所述前輪3與后輪4的輪距為X，所述外側軌道1與內側軌道2的軌距為Y，其中，α、β、R1、R2、X、Y的參數如下：?

本實用新型中，α、β、R1、R2、X、Y的參數可以根據實際情況進行設定。?

本實用新型中，由于車輪的軸心始終指向圓弧軌道的圓心，使得車輪在軌道上行走時，不會與軌道發生摩擦，防止了由于磨損而導致的使用壽命降低的問題，同時，由于車輪與端梁是固定連接，制造時，制造工藝簡單，降低了成本，同時，維修也很方便。?