[實用新型]一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置

有效

• 申請號: 201120477429.1
• 申請日: 2011-11-26
• 公開（公告）號: CN202367453U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 裴大為;王鳳山;何成云;程德民;曾新亮;許顯存;高雙彥;宋麗軍;郭理安;扎西東智
• 申請（專利權）人: 青海一機數控機床有限責任公司
• 主分類號: B23Q1/44
• 分類號: B23Q1/44;B23Q11/12
• 代理公司: 西寧金語專利代理事務所 63101
• 代理人: 哈慶華

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域中的大型高檔數控機床，具體地說是涉及一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置。?

背景技術

目前精密機床向著大型化、復合化、高精度的方向發展，其中大型精密銑車復合加工中心為精密機床中難度最大、技術最高的機型。在以往由于受到銑車復合加工中心轉臺高剛性、高轉速的技術制約，限制了銑車復合加工中心在臺面規格上的發展。?

發明內容

本實用新型是針對上述存在的問題，提出了一種用于大型銑車復合加工中心的靜壓直驅轉臺裝置。?

本實用新型一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置通過下述技術方案予以實現：一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置，其特征在于工作臺下方外環與外靜壓導軌板的外靜壓導軌支撐面平面接觸，工作臺下方內環通過螺釘與電機轉子連接套相連，電機轉子連接套下方平面與內靜壓導軌板的內靜壓導軌支撐面平面接觸，定心軸承座與滑鞍的中心孔用螺釘相連，并通過雙列圓柱滾子軸承支撐電機轉子連接套，定心軸承座上方通過推力軸承和軸承壓環與工作臺下平面接觸，電機轉子連接套外臺肩下側通過螺釘與力矩電機的轉子連接，力矩電機的定子與電機定子連接套的內側肩用螺釘相連，電機定子連接套的外側肩用螺釘固定在滑鞍上；編碼器軸的上端面通過螺釘與工作臺連接，編碼器軸的下端通過向心球軸承與定心軸承座下支撐面平面接觸，編碼器軸的最下方與編碼器相連，編碼器下方設置編碼器調節環，上方設置編碼器連接法蘭盤；內壓環和外壓環通過螺釘固定在工作臺的下方外靜壓導軌板的內側，動壓環設置在內壓環和外壓環所圍成的凹型槽內并通過螺帽固定在四個均布的活塞桿上，油缸通過螺釘固定在滑鞍下平面的四個均布孔內，油缸蓋設置在油缸的下方形成了一個密封的油腔，油缸內設置活塞和碟形彈簧組件并將油缸的油腔分成上下兩個部分；冷卻介質進/出口的接頭連接在電機定子連接套的側壁上。?

本實用新型一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置與現有技術相比較有如下有益效果：本實用新型靜壓直驅轉臺采用靜壓導軌和直驅技術相結合的方式，軸向采用靜壓導軌支撐，靜壓導軌使直驅轉臺具有較高的軸向剛度、回轉速度，力矩電機直驅技術，可以有效地消除傳統轉臺驅動方式下由中間傳動環節引起的多種誤差，提高了轉臺的精度和動態響應特性，同時轉臺還配有檢測、冷卻、鎖緊機構，保證直驅轉臺可以完成銑削轉臺和車削主軸的功能轉換，為大型銑車復合加工中心的發展提供技術支撐。?

本實用新型的優點是將靜壓轉臺技術和直驅技術相結合，雙層的靜壓轉臺結構，不僅使轉臺的剛性高，而且由于靜壓導軌的高線速度特性，還可使轉臺具有高的回轉速度，解決了傳統結構因大直徑軸承dn值低對轉臺轉速限制的問題，其與直驅技術相結合實現了轉臺直徑大、轉速高、剛性高、動態響應好等特點，滿足了大型銑車復合加工中心對直驅轉臺的使用要求。?

附圖說明

本實用新型一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置有如下附圖：?

圖1為本實用新型一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型一種大型銑車加工中心的靜壓直驅轉臺裝置靜壓導軌板分布示意圖。

其中：1、工作臺；2、外靜壓導軌板；3、靜壓導軌進油口；4、滑鞍；5、冷卻介質進出水口；6、推力軸承；7、電機定子連接套；8、力矩電機；9、軸承壓環；10、雙列圓柱滾子軸承；11、電機轉子連接套；12、定心軸承座；13、靜壓導軌油油箱；14、編碼器；15、編碼器調整環；16、向心球軸承；17、編碼器調整法蘭盤；18、內靜壓導軌支撐面；20、碟形彈簧組件；21、油缸；22、活塞；23、外壓環；24、動壓環；25、內壓環；26、外靜壓導軌支撐面；27、內靜壓導軌回油口；28、外靜壓導軌回油口；29、油缸蓋；30、活塞桿；31密閉冷卻腔。?

具體實施方式