[實用新型]輸電線路出線作業滑車

有效

• 申請號: 201120475088.4
• 申請日: 2011-11-25
• 公開（公告）號: CN202384698U
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 高會民;寧俊杰;張美然;杜金橋;吳祥國;徐江;袁剛;龐雙成;郝惠強;徐練軍;齊海彬
• 申請（專利權）人: 華北電網有限公司秦皇島電力公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所 13102
• 代理人: 許久利

技術領域

本實用新型涉及電力輸電線路維護、檢修作業工具，具體涉及一種輸電線路出線作業滑車。

背景技術

利用出線作業滑車進行架空輸電線路的維護和檢修，具有省人、省力，作業效率高的特點。現有技術的出線作業滑車，由安裝在倒U形的懸掛架內的一個或二個與導線配合的線槽滑輪和連接在懸掛架下端的載人吊架組成。該種出線作業滑車在作業運行過程中，如遇導線存在滑行障礙時，例如導線上安裝有防震錘，則難以自行逾越，給出現作業帶來極大的不便。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種能夠自行逾越導線上存在的滑行障礙的輸電線路出線作業滑車。

實現上述目的的技術方案是：一種輸電線路出線作業滑車，它包括有懸掛架、線槽滑輪和連接在懸掛架下端的載人吊架，所述的線槽滑輪沿圓周均布設置三個，該三個線槽滑輪分別經銷軸安裝在由相對設置的一對丫形架板組成的滑輪架上，該滑輪架經中心軸安裝在所述的懸掛架的上部。

本輸電線路出線作業滑車的懸掛架上部設置成倒U形形狀，下部兩側設置成外凸弧形彎曲形狀。

本輸電線路出線作業滑車的載人吊架經置于該載人吊架上端的吊鉤與懸掛架相連接。

本實用新型由沿圓周均布的三個線槽滑輪組成滑輪組，該滑輪組經中心軸安裝在懸掛架上構成出線作業滑車遇滑行障礙時的自行跨躍機構。

本實用新型通過吊鉤實現載人吊架與懸掛架的連接，其載人吊架與懸掛架便于分離，方便滑車的攜帶和收藏。

本實用新型使出線作業滑車的性能得到進一步完善，可大大提高出線作業的工作效率，保證作業安全。

本實用新型具有結構簡單，使用方便的特點。

附圖說明

圖1是本輸電線路出線作業滑車結構主視示意圖；

圖2是圖1?的左視圖。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行說明。

如附圖，本輸電線路出線作業滑車具有一由鋼板條彎制而成的懸掛架1，該懸掛架1的上部設置成倒U形形狀，用于內裝線槽滑輪2和過線。懸掛架1的下部設置成外凸弧形彎曲形狀，使兩側板間形成近似圓形的空間，以便導線上的防震錘等從中間通過。懸掛架1一側板的下部設置有連接孔，用于連接載人吊架3。線槽滑輪2沿圓周均布設置三個，三個線槽滑輪2分別經銷軸安裝在由相對設置的一對丫形架板組成的滑輪架4上，該滑輪架4經中心軸5安裝在懸掛架1的上部。載人吊架3由弧形圈和連接在弧形圈下端的平置座板組成，載人吊架3的上端連接吊鉤6，該吊鉤6與設置在懸掛架1下端的連接孔相連接，將載人吊架3懸掛在懸掛架1的下方。