[實(shí)用新型]一種旋挖鉆機(jī)及其主卷揚(yáng)下放速度控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120475077.6 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202415058U | 公開(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張洪祥;劉建開;胡遠(yuǎn)鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京市三一重機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D1/48 | 分類號(hào): | B66D1/48;E21B19/00 |
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| 地址: | 102206 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鉆機(jī) 及其 卷揚(yáng) 下放 速度 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種旋挖鉆機(jī)及其主卷揚(yáng)下放速度控制裝置。
背景技術(shù)
目前旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)控制方案都配有上提下放和浮動(dòng)等功能;在主卷揚(yáng)下放時(shí)采用多級(jí)緩沖裝置避免鉆桿與動(dòng)力頭接觸時(shí)產(chǎn)生劇烈的碰撞,但是此種方式依然存在故障隱患,容易引發(fā)漏油、馬達(dá)減速機(jī)損壞等問題,尤其是新機(jī)手操作時(shí),故障發(fā)生率大幅提升。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和不足,本實(shí)用新型的第一目的在于提供一種有效的旋挖鉆機(jī)的主卷揚(yáng)下放速度控制裝置,包括:傳感器、控制器、換向閥裝置;傳感器用于實(shí)時(shí)感測(cè)鉆桿與動(dòng)力頭緩沖裝置之間的相對(duì)距離,并在相對(duì)距離等于預(yù)設(shè)距離時(shí),發(fā)送觸發(fā)信號(hào);控制器用于在接收觸發(fā)信號(hào)后發(fā)送電壓信號(hào)至換向閥裝置;主泵負(fù)反饋口的供油口通過換向閥裝置連接主泵負(fù)反饋口,供油口在換向閥裝置收到電壓信號(hào)且主卷揚(yáng)處于下放狀態(tài)時(shí),為主泵負(fù)反饋口供油。
進(jìn)一步地,供油口為主卷揚(yáng)下放先導(dǎo)控制油口;換向閥裝置包括第一電磁換向閥,第一電磁換向閥的第一油口連接主泵負(fù)反饋口,第一電磁換向閥的第二油口連接主卷揚(yáng)下放先導(dǎo)控制油口。
進(jìn)一步地,第一電磁換向閥為二位二通電磁換向閥、二位三通電磁換向閥、二位四通電磁換向閥或三位四通電磁換向閥。
進(jìn)一步地,換向閥裝置包括:用于接收電壓信號(hào)的第二電磁換向閥、與第二電磁換向閥連接的液控閥;液控閥還連接主閥主卷揚(yáng)下放先導(dǎo)控制口;第二電磁換向閥在收到電壓信號(hào)時(shí)連通;主閥主卷揚(yáng)下放先導(dǎo)控制口在主卷揚(yáng)處于下放狀態(tài)時(shí)控制液控閥連通;供油口在第二電磁換向閥及液控閥均連通時(shí),為主泵負(fù)反饋口供油。
進(jìn)一步地,液控閥為液控單向閥、二位二通液控?fù)Q向閥、二位三通液控?fù)Q向閥或二位四通液控?fù)Q向閥。
進(jìn)一步地,電壓信號(hào)為延時(shí)電壓信號(hào)。
進(jìn)一步地,傳感器安裝在動(dòng)力頭緩沖裝置的滑架上。
進(jìn)一步地,傳感器為電磁式接近開關(guān)、電感式接近開關(guān)或超聲波傳感器。
進(jìn)一步地,換向閥裝置通過第一梭閥及第二梭閥分別對(duì)應(yīng)連接兩個(gè)主泵負(fù)反饋口。
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和不足,本實(shí)用新型的第二目的在于提供一種旋挖鉆機(jī),包括上述各種主卷揚(yáng)下放速度控制裝置。
本實(shí)用新型旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)下放速度控制裝置實(shí)施例通過傳感器在鉆桿與動(dòng)力頭緩沖裝置的相對(duì)距離達(dá)到預(yù)設(shè)距離時(shí),通過控制器觸發(fā)設(shè)置在泵控制油路上的換向閥裝置改變主泵的排量,從而可以在鉆桿接近動(dòng)力頭緩沖裝置時(shí),使主卷揚(yáng)下放速度有效減小,避免鉆桿與動(dòng)力頭發(fā)生劇烈碰撞,降低了鉆機(jī)對(duì)操作機(jī)手的操作強(qiáng)度,提高了旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭使用壽命和整機(jī)可靠性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)下放速度控制裝置第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)下放速度控制裝置第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本實(shí)用新型旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)下放速度控制裝置第一實(shí)施例包括:傳感器1、控制器3、換向閥裝置;其中,傳感器1用于實(shí)時(shí)檢測(cè)鉆桿與動(dòng)力頭緩沖裝置之間的相對(duì)距離,并在相對(duì)距離等于預(yù)設(shè)距離時(shí),發(fā)送觸發(fā)信號(hào);控制器3用于在接收觸發(fā)信號(hào)后發(fā)送電壓信號(hào)至換向閥裝置;換向閥裝置包括二位四通電磁換向閥51,二位四通電磁換向閥51的第一油口(如A口)連接主泵負(fù)反饋口71、73,二位四通電磁換向閥51的第二油口(如P口)連接主卷揚(yáng)下放先導(dǎo)控制油口12,主卷揚(yáng)下放先導(dǎo)控制油口12作為主泵負(fù)反饋口71、73的供油口。具體操作時(shí),該預(yù)設(shè)距離可以設(shè)置為鉆桿接近動(dòng)力頭緩沖裝置時(shí)二者之間的相對(duì)距離。
可以理解的是,二位四通電磁換向閥51可以利用其它類型的電磁換向閥,如二位二通電磁換向閥、二位三通電磁換向閥或三位四通電磁換向閥等,圖1中的電磁換向閥可以稱為第一電磁換向閥。
優(yōu)選地,控制器3發(fā)送的電壓信號(hào)為延時(shí)電壓信號(hào),即二位四通電磁換向閥51持續(xù)得電一段時(shí)間后失電復(fù)位,保證鉆桿與動(dòng)力頭緩沖裝置軟接觸后,二位四通電磁換向閥51再斷開,主卷揚(yáng)下放速度恢復(fù)。
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