[實用新型]一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板有效
| 申請號: | 201120474913.9 | 申請日: | 2011-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN202378970U | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發明(設計)人: | 呂子龍 | 申請(專利權)人: | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/16 | 分類號: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241002 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 掛車 牽引車 擋泥板 | ||
技術領域:
????本實用新型涉及掛車配件領域,尤其涉及一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板。
背景技術:
傳統的牽引車后橋輪胎擋泥板都安裝在牽引車上,連掛好掛車后,掛車大梁下平面容易與牽引車擋泥板干涉,而導致掛車大梁將牽引車擋泥板碰壞,現設想將牽引車擋泥板安裝在掛車上,有效避免了主車與大梁干涉情況的產生,對于保持車身清潔起到一定作用。
實用新型內容:
????本實用新型的目的就是提供一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板,避免掛車大梁將牽引車擋泥板碰壞,對于保持車身清潔起到一定作用。
本實用新型采用的技術方案為:
一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板,包括板體:板體前端卡裝在前固定座內,前固定座固定安裝在車體上,板體中部上端安裝有擋泥板支撐,板體后端具有向下彎折的弧形部。
所述擋泥板支撐為一金屬桿,通過兩卡扣與板體固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
本實用新型通過將擋泥板設計成具有彎折部并安裝在掛車下端,能夠有效避免掛車大梁將牽引車擋泥板碰壞,對于保持車身清潔起到一定作用。
附圖說明:
附圖1為本實用新型結構示意圖;
附圖2為本實用新型俯視圖。
具體實施方式:
下面結合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明:
一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板,包括板體1:板體1前端卡裝在前固定座2內,前固定座2固定安裝在車體上,板體1中部上端安裝有擋泥板支撐3,板體1后端具有向下彎折的弧形部4,擋泥板支撐3為一金屬桿,通過兩卡扣5與板體固定連接。
上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式,除此之外,本實用新型還可以有其他實現方式。需要說明的是,在沒有脫離本實用新型構思的前提下,任何顯而易見的改進和修飾均應落入本實用新型的保護范圍之內。
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