[實用新型]插樁存放裝置有效
| 申請號: | 201120474766.5 | 申請日: | 2011-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN202378799U | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發明(設計)人: | 李海;唐新鋒;楊生民 | 申請(專利權)人: | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/00 | 分類號: | B60R9/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241002 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 存放 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及半掛車工具存放裝置領域,具體涉及一種插樁存放裝置。
背景技術
插樁安裝在半掛車的車體平板上,在運輸鋼材或圓管類貨物時,防止貨物從車輛上滾落。在插樁閑置時,插樁閑置后沒有專門的存放地點,一般放在車廂內,占據了貨物存放的空間。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種插樁存放裝置,利用車體底部的空間,在車體底部的兩側各固定安裝一個吊架,將插樁存放在車體底部的兩側的吊架之間,來節約空間,方便存取。
本實用新型的技術方案如下:
一種插樁存放裝置,包括有固定安裝在半掛車車體底部兩側的左、右吊架,其特征在于:有多個隔板分別將所述左、右吊架的內部空間分割成多個相互獨立的開槽,所述左、右吊架的外側分別固定有擋板;包括多根插樁,所述多根插樁分別存放在左、右吊架之間,且每根插樁的兩端分別搭在左、右吊架的多個開槽內。
所述的插樁存放裝置,其特征在于:所述的左、右吊架由水平槽鋼和固定焊接在水平槽鋼兩端的豎直槽鋼組成,所述的擋板固定焊接在固定焊接在水平槽鋼兩端的豎直槽鋼之間。
本實用新型的有益效果:
本實用新型結構簡單,利用車體底部的富余空間,在車體底部的兩側各固定安裝一個吊架,將插樁存放在車體底部的兩側的吊架之間,既利用了多余的空間,又方便了插樁的存取。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型左吊架的結構示意圖,右吊架結構與左吊架的結構相同。
具體實施方式
參見圖1,一種插樁存放裝置,包括有固定安裝在半掛車車體1底部兩側的左、右吊架2、3,有二個隔板7分別將左、右吊架2、3的內部空間分割成三個相互獨立的開槽8,左、右吊架2、3的外側分別固定有擋板6;包括多根插樁9,多根插樁9分別存放在左、右吊架2、3之間,且每根插樁的兩端分別搭在左、右吊架2、3的三個開槽8內,多根插樁可以疊置在一起。
左、右吊架2、3由水平槽鋼4和固定焊接在水平槽鋼4兩端的豎直槽鋼5組成,擋板6固定焊接在固定焊接在水平槽鋼4兩端的豎直槽鋼5之間。
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