[實用新型]一種轎車前排安全帶卷收器安裝結構

有效

• 申請號: 201120472398.0
• 申請日: 2011-11-24
• 公開（公告）號: CN202320192U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 陳天杰;喬俊朋;周開清
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/24
• 分類號: B60R22/24;B60R22/34
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

技術領域

本實用新型涉及到汽車車身部件結構，具體涉及一種轎車前排安全帶卷收器安裝結構。

背景技術

轎車前排安全帶卷收器安裝結構是用于安裝前排安全帶卷收器的，通常設在中立柱內蒙皮上。該安裝結構為一焊接在中立柱內蒙皮下部異形孔邊緣上的卷收器安裝加強件，在卷收器安裝加強件的安裝面上設有定位連接孔。由于采用增設加強件的方式來滿足法規要求，不僅使車身結構的復雜程度增加，而且還增加了單車成本。安全帶卷收器安裝結構是關鍵重要的結構，對位置精度要求很高，增加一個加強件無異于增加了誤差累計，對白車身精度有一定影響；一旦精度得不到保證，在汽車行進過程中，由于加強件與中立柱內蒙皮之間的間隙很有可能產生異響，從而影響整車品質。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種轎車前排安全帶卷收器安裝結構，該安裝結構能夠保證與中立柱內蒙皮之間的位置精度，并能滿足相關法規的要求，還能較少車身零件數量，降低單車成本。

本實用新型所述的一種轎車前排安全帶卷收器安裝結構，其特征是：安裝結構為中立柱內蒙皮下部異型孔下邊緣的翻邊，該翻邊與中立柱內蒙皮為一整體；因此，能夠保證與中立柱內蒙皮之間的位置精度；所述翻邊中部為安全帶卷收器安裝面，該安全帶卷收器安裝面高于翻邊中部兩邊的型面，在安全帶卷收器安裝面上設有定位連接孔。由于安全帶卷收器安裝面高于兩邊相鄰的型面，讓出的空間使焊接工藝得到優化。進一步，在所述翻邊中部兩邊的型面與中立柱內蒙皮相連的部位分別設有圓角結構，以增加安裝結構的強度和剛度。

由于本安裝結構與中立柱內蒙皮為一整體，所以，能夠保證其與中立柱內蒙皮之間的位置精度；由于本安裝結構與中立柱內蒙皮相連的部位設有圓角結構，所以，能夠滿足安裝安全帶卷收器的剛度和強度要求，從而保證在汽車行駛中，各種路況對安全帶卷收器安裝結構的作用力，都在其強度承受范圍內；由于在中立柱內蒙皮上的下部本來就有一個異型孔，也帶有翻邊結構，所以只需要對模具進行小范圍的修改就可以達到要求，不需要增加成本。由于取消了原來的安全帶卷收器安裝加強件，使得車身零件數量減少，從而降低了單車成本。

附圖說明

圖1是現有的前排安全帶卷收器安裝結構焊接在中立柱內蒙皮上的示意圖；

圖2是圖1的?K部分解示意圖；

圖3是本實用新型的結構示意圖；

圖4是圖3的?K部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

參見圖1和圖2所示現有的前排安全帶卷收器的安裝結構，該安裝結構焊接在中立柱內蒙皮b下部異形孔邊緣上的卷收器安裝加強件a，在卷收器安裝加強件的安裝面上設有定位連接孔。這種采用增設加強件來滿足法規要求的方式，不僅使車身結構的復雜程度增加，安裝結構的位置精度得不到保證，而且還增加了單車成本。在汽車行進過程中，由于加強件與中立柱內蒙皮之間的間隙很有可能產生異響，從而影響整車品質。

參見圖3和圖4所示的一種轎車前排安全帶卷收器安裝結構，為中立柱內蒙皮1下部異型孔2下邊緣的翻邊，該翻邊與中立柱內蒙皮為一整體；因此，能夠保證安裝結構與中立柱內蒙皮之間的位置精度；所述翻邊中部為安全帶卷收器安裝面4，該安全帶卷收器安裝面高于翻邊中部兩邊的型面7、8，在安全帶卷收器安裝面上設有定位連接孔3。由于安全帶卷收器安裝面關于兩邊相鄰的型面，讓出的空間使焊接工藝得到優化。進一步，在所述翻邊中部兩邊的型面7、8與中立柱內蒙皮1相連的部位分別設有圓角結構5、6。

本實用新型所采用材料是B340/590DP,厚度為1.0mm。

本實用新型是在中立柱內蒙皮上設置一翻邊，作為前排安全帶卷收器的安裝結構，能夠保證安裝部位的強度和剛度，滿足相關法規的要求，消除之前加強件和中立柱內蒙皮之間因零部件精度不達標而在汽車運行過程中產生異響的可能性。經CEA分析，此安裝結構能夠滿足安全帶卷收器安裝點的剛度和強度，保證在汽車行駛中，各種路況對安全帶卷收器安裝點的作用力，都在其強度承受范圍內。