[實用新型]自卸車輕量化前門加強結構

有效

• 申請號: 201120472280.8
• 申請日: 2011-11-24
• 公開（公告）號: CN202378758U
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 徐成亮;張明國;胡文龍
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及一種自卸車輕量化前門加強結構。

背景技術

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。

隨著輕量化車型的大量使用，車型板厚變薄，因此前門舉升處極易開裂，影響車輛正常使用，此種加強板采用高強度錳鋼制作，中間內部開塞焊圓孔，與前門舉升處滿焊，可解決舉升時此處被撕裂的問題，減少了大量售后服務費用。

實用新型內容

????本實用新型提供一種結構簡單、焊接牢固，有效加強車廂前門強度的自卸車輕量化前門加強結構。

本實用新型解決技術問題提供如下方案：

一種自卸車輕量化前門加強結構，包括車廂前門板，其特征在于：所述車廂前門板的外側壁上焊接有矩形加強板，所述矩形加強板位于前門下端中間位置，所述矩形加強板的中間段設有兩個圓孔。

所述圓孔的左、右兩側分別設有兩排螺栓安裝孔。

所述加強板采用高強度錳鋼制作。

本實用新型加強板，在加強板的中間位置設置焊接圓孔，有效增加了加強板的焊接牢固，此種加強板采用高強度錳鋼制作，中間內部開塞焊圓孔，與前門舉升處滿焊，可解決舉升時此處被撕裂的問題，減少了大量售后服務費用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種自卸車輕量化前門加強結構，包括車廂前門板1，所述車廂前門板1的外側壁上焊接有矩形加強板2，所述矩形加強板2位于前門下端中間位置，所述矩形加強板2的中間段設有兩個圓孔3，所述圓孔3的左、右兩側分別設有兩排螺栓安裝孔4。