[實用新型]凸頭實心鉚釘分解器

有效

• 申請號: 201120471816.4
• 申請日: 2011-11-18
• 公開（公告）號: CN202356571U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 劉軍
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: B21J15/50
• 分類號: B21J15/50
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于飛機鉚接裝配技術，涉及一種凸頭實心鉚釘分解器。?

背景技術

由于在飛機結構鉚接應用了大量的凸頭實心鉚釘，在生產過程中，由于鉚接故障、結構修理等原因，有時需要分解大量的凸頭實心鉚釘。由于沒有專門的鉚釘分解工具，在分解過程中，一般做法是在實心鉚釘頭打沖點，然后使用鉆頭分解，有時工人為了工作方便不打沖點而直接單獨使用鉆頭分解，對于老工人由于經驗和手法準確則分解質量較好，但是對于新工人則不易掌握，而且在進行大量的分解工作時，效率低，容易產生質量事故。?

發明內容

本實用新型的目的是：提出一種在實心鉚釘的分解過程中，分解速度快、質量高且能夠滿足不同直徑凸頭實心鉚釘分解器。?

本實用新型的技術方案是：一種凸頭實心鉚釘分解器，其包括軸、鎖緊螺釘、限位塊、內套管、限位套管、外彈簧、微調套管、鉆頭、自潤滑墊片、限位墊圈、內彈簧，其中，所述軸設置在內套管中，其在內套管外的一端通過鎖緊螺釘設置有限位塊，所述外彈簧纏繞設置在內套管內的軸上，軸靠近內套管上端口處設置有自潤滑墊片和限位墊圈，所述內套管設置在限位套管內，二者之間具有環形空腔，該環形空腔內設置有內彈簧，且內套管內部具有用于限制限位墊圈的臺階面，所述限位套管設置在中空的微調套管內，所述鉆頭設置在軸的底端并位于微調套管內，且該鉆頭為實心結構，其尺寸不小于鉚釘桿的直徑，?

所述微調套管底部設置有可更換的快換襯套。?

所述限位墊圈為鋼墊圈。?

所述鉆頭尺寸基本與鉚釘桿直徑一致。?

所述鉆頭通過鎖緊螺母設置在軸的底端。?

本實用新型的優點是：本實用新型凸頭實心鉚釘分解器通過內套管內臺階面的限定，可以精確的控制空心鉆頭鉆的深度，從而可以方便精確地實現鉚釘的拆卸，而且通過更換快換襯套，能夠滿足不同種類直徑的凸頭抽芯鉚釘分解要求，使用簡單方便，調整快捷，大幅提高分解效率和分解質量，適合大量的分解工作，能夠滿足相關技術文件的要求，具有較大的實用價值。?

附圖說明

圖1是本實用新型凸頭實心鉚釘分解器一較佳實施方式的結構示意圖；?

圖2是圖1的A-A剖視圖；?

圖3是本實用新型凸頭實心鉚釘分解器工具定位的局部示意圖；?

圖4是本實用新型凸頭實心鉚釘分解器鉆掉鉚釘頭的工作示意圖，其中，1-軸、2-鎖緊螺釘、3-限位塊、4-內套管、5-限位套管、6-外彈簧、7-微調套管、8-鎖緊螺母、9-鉆頭、10-快換襯套、11-自潤滑墊片、12-限位墊圈、13-內彈簧、14-鉚釘頭、15-結構。?

具體實施方式

下面對本實用新型做進一步詳細說明。?

請同時參閱圖1和圖2，其中，圖1是本實用新型凸頭實心鉚釘分解器一較佳實施方式的結構示意圖，圖2是圖1的A-A剖視圖。所述凸頭實心鉚釘分解器包括軸1、鎖緊螺釘2、限位塊3、內套管4、限位套管5、外彈簧6、微調套管7、鎖緊螺母8、鉆頭9、快換襯套10、自潤滑墊片11、限位墊圈12、內彈簧13。其中，所述軸1設置在內套管4中，其露?在內套管4外的一端通過鎖緊螺釘2設置有限位塊3。所述外彈簧6纏繞設置在內套管4內的軸1上，軸1靠近內套管4上端口處設置有自潤滑墊片11和限位墊圈12，其中，該限位墊圈12為不易變形的鋼墊圈或其他硬質墊圈，以用于壓縮外彈簧6。所述內套管4設置在限位套管5內，二者之間具有環形空腔，該環形空腔內設置有內彈簧13，從而使得內套管4相對于限位套管5可作一定位移的移動，且內套管4內部具有用于限制限位墊圈12的臺階面，其臺階面的位置根據鉆頭9鉆動深度事先設定。所述限位套管5設置在中空的微調套管7內，且該微調套管7底部設置有快換襯套10。所述鉆頭9通過鎖緊螺母8設置在軸1的底端并位于微調套管7內，且該鉆頭為實心結構，其尺寸不小于鉚釘桿的直徑，以基本與鉚釘桿直徑一致為佳。?