[實用新型]一種LED隧道燈智能控制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120470425.0 | 申請日: | 2011-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN202335014U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張志海 | 申請(專利權(quán))人: | 南昌祥美照明設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330006 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 led 隧道 智能 控制器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于高速公路隧道照明的智能控制器,具體涉及一種能夠根據(jù)洞口亮度、中間段亮度及車流量等信息的變化對LED隧道燈的亮度分六路或六路以下進行無級亮度調(diào)節(jié)的高速公路隧道照明的智能控制器。?
背景技術(shù)
目前,隧道照明設(shè)計者依據(jù)規(guī)范通常把隧道分為入口段、過渡段、中間段和出口段等四個段來設(shè)計照明,其中過渡段有兩個,分別設(shè)計在中間段前后。各段的長度和照度是從全年行車安全要求出發(fā),對洞內(nèi)最大照度的設(shè)計是以全年洞外最大亮度和最高行車時速來確定隧道內(nèi)各段的燈具功率和燈具分布密度。能夠?qū)崿F(xiàn)照明自動控制的非常有限,通常因線路布線回路的限制,只能做到2、3級人工或自動控制,對于如天氣、車速、車流量等參數(shù)只是在設(shè)計階段給予以最大值考慮,最終各段照明的長度和照度也始終是處于最大值狀態(tài)。對于天氣、車速、車流量等時變參數(shù)無法從宏觀上對整個隧道的照明進行自適應(yīng)方式調(diào)制。因此,目前這種傳統(tǒng)設(shè)計與使用的隧道照明系統(tǒng)存在著大量電能浪費問題。實際上,高速公路隧道內(nèi)的照明和洞外亮度、交通流量、洞內(nèi)廢氣的多少、行車速度、燈具的養(yǎng)護周期等諸多因素有關(guān),甚至與路面的材料和洞壁的裝修材料有關(guān)。特別是洞外的環(huán)境亮度和交通流量的大小,更是直接影響到隧道內(nèi)的亮度要求。天氣、季節(jié)和時辰的不同,洞外亮度也各異。目前LED隧道燈的控制基本上是靠開關(guān)照明回路來進行控制的。一般隧道都有七八個照明控制回路,建設(shè)投資大,施工難度高,隧道開通后管理者僅能在有限的回路里進行選擇,而且對LED隧道燈不能實現(xiàn)調(diào)光控制,亮度均勻性很差,很難兼顧到運營成本和隧道安全的統(tǒng)一。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服傳統(tǒng)LED隧道照明系統(tǒng)存在各段照明的長度和照度始終處于最大值狀態(tài),對于天氣、車速、車流量等時變參數(shù)無法從宏觀上對整個隧道的照明進行自適應(yīng)方式調(diào)制,造成大量電能浪費的問題。?
為了解決本實用新型的技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:?
一種LED隧道燈智能控制器,包括監(jiān)控中心、車流量采集模塊、洞口亮度采集模塊、洞內(nèi)多點亮度采集模塊、CO濃度采集模塊,其特征是:所述車流量采集模塊、洞口亮度采集模塊、洞內(nèi)多點亮度采集模塊、CO濃度采集模塊與監(jiān)控中心連接,所述監(jiān)控中心設(shè)有六路PWM輸出模塊,PWM輸出模塊1與入口段LED隧道燈連接,PWM輸出模塊2與過渡段Ⅰ的LED隧道燈連接,PWM輸出模塊3與過渡段Ⅱ的LED隧道燈連接,PWM輸出模塊4與過渡段Ⅲ的LED隧道燈連接,PWM輸出模塊5與中間段LED隧道燈連接,PWM輸出模塊6與出口段LED隧道燈連接,PWM輸出模塊還可根據(jù)隧道的實際長度劃分為六路以下。
監(jiān)控中心不僅能夠根據(jù)所述車流量采集模塊、洞口亮度采集模塊、洞內(nèi)多點亮度采集模塊采集的信息對入口段、過渡段Ⅰ、過渡段Ⅱ、過渡段Ⅲ、中間段、出口段六路LED隧道燈分別進行無級亮度調(diào)節(jié),還能根據(jù)CO濃度采集模塊采集的CO濃度信息輸出風(fēng)機控制信號控制隧道通風(fēng)系統(tǒng)以及實時監(jiān)控隧道內(nèi)的所有LED燈具的工作狀態(tài),對發(fā)生故障的LED隧道燈發(fā)出維護提醒。?
本實用新型提供了一種既具有節(jié)能,又可達到洞內(nèi)最大亮度的設(shè)計要求,最終實現(xiàn)隧道按需照明的LED隧道燈智能節(jié)電控制裝置,該裝置還能對發(fā)生故障的LED隧道燈發(fā)出維護提醒,使得發(fā)生故障的照明燈具得到及時維護。?
附圖說明
圖1?是LED隧道燈智能控制器的原理圖。?
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明。?
參見附圖1,一種LED隧道燈智能控制器,包括監(jiān)控中心、車流量采集模塊、洞口亮度采集模塊、洞內(nèi)多點亮度采集模塊、CO濃度采集模塊,其特征在于:所述車流量采集模塊、洞口亮度采集模塊、洞內(nèi)多點亮度采集模塊、CO濃度采集模塊與監(jiān)控中心連接,所述監(jiān)控中心設(shè)有六路PWM輸出模塊,PWM輸出模塊1與入口段LED隧道燈連接,PWM輸出模塊2與過渡段Ⅰ的LED隧道燈連接,PWM輸出模塊3與過渡段Ⅱ的LED隧道燈連接,PWM輸出模塊4與過渡段Ⅲ的LED隧道燈連接,PWM輸出模塊5與中間段LED隧道燈連接,PWM輸出模塊6與出口段LED隧道燈連接,PWM輸出模塊還可根據(jù)隧道的實際長度劃分為六路以下。?
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