[實用新型]一種汽車前照燈的自動調節組件

有效

• 申請號: 201120469292.5
• 申請日: 2011-11-23
• 公開（公告）號: CN202357965U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 馬臣釗
• 申請（專利權）人: 常州金茂車燈有限公司
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 金輝

技術領域

本實用新型涉及一種汽車前照燈，特別涉及一種汽車前照燈的自動調節組件。

背景技術

現有的汽車前照燈均采用手動調節系統，即手動式照明距離調節系統已經成為新車的標準配置，盡管有了這一系統，但載重車以及無法校正的前照燈調節系統仍然使刺眼的光束象往常一樣影響著夜間行車。這樣無形中增加了安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供解決上述安全隱患，將手動系統改裝成自動調節系統的一種汽車前照燈的自動調節組件。

本實用新型的目的是以如下方式實現的：一種汽車前照燈的自動調節組件，包括燈殼分總成和支架總成，兩者通過旋轉設備連接，所述燈殼分總成包括燈殼，所述支架總成包括支架和調光螺母，所述的燈殼分總成還包括插入所述燈殼的步進電機，所述步進電機通過調光螺母與所述支架連接。

更進一步的說，所述步進電機和所述燈殼之間設有密封圈。

更進一步的說，所述步進電機與車身信號連接。

本實用新型的優點：本實用新型自動調節系統，它使駕駛員在汽車載荷發生變化時，不必用人工去調節前照燈。對夜間的道路交通安全是一大貢獻，消除了安全隱患。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

見圖1，一種汽車前照燈的自動調節組件，包括燈殼分總成1和支架總成2，兩者通過旋轉設備3連接，所述燈殼分總成包括燈殼1-1，所述支架總成包括支架2-1和調光螺母2-2；所述的燈殼分總成1還包括插入所述燈殼1的步進電機1-3，所述步進電機1-3通過調光螺母2-2與所述支架2-1連接，所述步進電機1-3和所述燈殼1之間設有密封圈1-2；所述步進電機2與車身信號連接。其工作工程為：調光螺母2-2與支架2-1進行組裝形成支架分總成，步進電機1-3與燈殼1組裝形成燈殼分總成，然后將兩個分總成通過調光螺母2-2安裝成一體。在車輛進行照明檢測或者日常工作時，由汽車車橋傳感器將彈簧壓縮行程信號提供給控制裝置，控制裝置在考慮了車姿后計算出前照燈的理論傾角，并令前照燈的步進電機運動，進行照明的調節。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。