[實(shí)用新型]一種電機(jī)端蓋外接油裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120468291.9 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202334107U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊琦;唐博;李俊毅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西安盾安電氣有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K5/22 | 分類(lèi)號(hào): | H02K5/22 |
| 代理公司: | 西安睿通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文軒 |
| 地址: | 710018 陜西省西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機(jī) 外接 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電機(jī)制造技術(shù),特別涉及一種電機(jī)端蓋外接油裝置。
背景技術(shù)
在電機(jī)制造領(lǐng)域,對(duì)于大中型電機(jī),一般在電機(jī)端部設(shè)計(jì)有接油盒,用于接收電機(jī)軸承室內(nèi)的廢油。但是,傳統(tǒng)的接油盒位于軸承外蓋下方,通過(guò)電機(jī)端蓋上的定位塊限定其位置,接油盒定位麻煩并易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng),存在安全隱患,又影響接油效果;接油盒放置位置、定位塊限定與電機(jī)端蓋的現(xiàn)狀、尺寸密切相關(guān),致使接油盒的通用性差。此外,定位塊的存在,造成電機(jī)軸承內(nèi)蓋拆裝不方便。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種電機(jī)端蓋外接油裝置,能夠解決接油盒通用性不強(qiáng)、定位麻煩、易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)等技術(shù)缺陷。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
一種電機(jī)端蓋外接油裝置,包括電機(jī)端蓋,嵌合在電機(jī)端蓋上的軸承外蓋,其特征在于,所述電機(jī)端蓋上通過(guò)螺釘固定有接油盒,接油盒位于軸承外蓋正下方。
上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述接油盒設(shè)置有固定耳,固定耳上設(shè)置有固定孔,其固定孔為向下開(kāi)口的半圓孔。
所述軸承外蓋的下側(cè)設(shè)置有連通軸承外蓋內(nèi)側(cè)的漏油管;所述漏油管與軸承外蓋的下側(cè)螺紋連接。
本實(shí)用新型中,電機(jī)端蓋上通過(guò)螺釘固定有接油盒,接油盒位于軸承外蓋正下方,接油盒設(shè)置有固定耳,固定耳上設(shè)置有固定孔,其固定孔為向下開(kāi)口的半圓孔。該接油盒與電機(jī)拆裝方便、通用性強(qiáng)、定位簡(jiǎn)單,不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)等問(wèn)題。此外,本實(shí)用新型在軸承外蓋的下側(cè)設(shè)置有連通軸承外蓋內(nèi)側(cè)的漏油管,漏油管與軸承外蓋的下側(cè)螺紋連接,漏油管安裝方便,漏油、接油位置容易確定。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的一種電機(jī)端蓋外接油裝置的安裝示意圖;
圖2為接油盒的主視示意圖;
圖3為圖2的左視示意圖;
圖4為漏油管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、電機(jī)端蓋;2、軸承外蓋;3、接油盒;4、漏油管;5、固定耳。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4,為本實(shí)用新型的一種電機(jī)端蓋外接油裝置,其中,軸承外蓋2嵌合在電機(jī)端蓋1上,電機(jī)端蓋1上通過(guò)螺釘固定有接油盒3,螺釘上套裝有彈簧墊圈以防松動(dòng)。接油盒3設(shè)置有固定耳5,固定耳5上設(shè)置有固定孔,其固定孔為向下開(kāi)口的半圓孔。軸承外蓋2的下側(cè)設(shè)置有連通軸承外蓋2內(nèi)側(cè)的漏油管4,漏油管4與軸承外蓋2的下側(cè)螺紋連接,接油盒3位于軸承外蓋2和漏油管4的正下方。漏油管4通過(guò)軸承外蓋2伸入軸承室內(nèi),軸承室內(nèi)的廢油通過(guò)漏油管4排出,滴入其下方正對(duì)的接油盒3內(nèi)。
本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),將接油盒與電機(jī)端蓋通過(guò)螺釘連接,這樣裝配起來(lái)就解決了拆裝不方便、滑移、定位麻煩等問(wèn)題,而且制造成本較低。本實(shí)用新型在前后軸承外蓋都可以安裝。
盡管以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述,但本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域,上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的,而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本說(shuō)明書(shū)的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下,還可以做出很多種的形式,這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
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