[實用新型]小噸位叉車的油缸連接軸的固定裝置

有效

• 申請號: 201120468132.9
• 申請日: 2011-11-23
• 公開（公告）號: CN202379674U
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 鄭寶;王澤國;劉喜
• 申請（專利權）人: 蕪湖瑞創叉車有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;F16C35/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

本實用新型涉及一種連接軸的固定裝置，特別涉及一種小噸位叉車的油缸連接軸的固定裝置。

背景技術

目前在小噸位叉車上使用的轉軸，都是通過軸承上安裝襯套，通過固定襯套進而固定軸承的，原來使用的方法是在襯套的端面與車體連接處各攻一個螺孔，通過螺絲鎖附螺孔進而鎖附軸承。而近年在襯套與車體連接處涂抹特質膠水進行粘合。以上兩種方式都存在不易拆卸維修的缺點，并且使用以上技術連接，容易使軸承連接處磨損，發生故障。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種小噸位叉車的油缸連接軸的固定裝置。

????本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種小噸位叉車的油缸連接軸的固定裝置，包括軸承和法蘭盤，軸承的一端與法蘭盤通過螺母連接，法蘭盤上設置有螺孔，法蘭盤通過螺母將軸承固定在車體上。

軸承的一個端面上設置有帶螺紋的拆卸孔，安裝一個螺絲后就很容易拆卸，法蘭盤上設置的螺孔至少有一個。

本實用新型的有益效果是：由于使用法蘭盤固定，而法蘭盤是由螺絲固定的，所以解決了拆卸不便的問題。而且相對于襯套連接來說，通過法蘭盤連接，不會在工作時對軸承的接觸面磨損，保護了軸承，提高了軸承的使用壽命，減少維修費用。

附圖說明

圖1為目前軸承連接使用的襯套連接法。

圖2為本實用新型小噸位叉車的油缸連接軸的固定裝置的結構示意圖。

其中：?1-軸承，2-法蘭盤，3-螺母，4-拆卸孔。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖2所示，本實用新型提供一種小噸位叉車的油缸連接軸的固定裝置，包括軸承1和法蘭盤2，軸承1的一端與法蘭盤2通過螺母3連接，法蘭盤2上設置有螺孔，法蘭盤2通過螺母3將軸承1固定在車體上。

軸承1的一個端面上設置有帶螺紋的拆卸孔4，安裝一個螺絲后就很容易拆卸，法蘭盤2上設置的螺孔至少有一個。

由于使用法蘭盤2固定，而法蘭盤2是由螺絲固定的，所以解決了拆卸不便的問題。而且相對于襯套連接來說，通過法蘭盤2連接，不會在工作時對軸承1的接觸面磨損，保護了軸承1，提高了軸承1的使用壽命，減少維修費用。