[實用新型]圓管帶式輸送機可調式過渡托輥有效
| 申請號: | 201120467752.0 | 申請日: | 2011-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN202389884U | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發明(設計)人: | 廖純德;楊敏 | 申請(專利權)人: | 衡陽運輸機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/60 | 分類號: | B65G15/60;B65G39/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 421002 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓管 輸送 調式 過渡 | ||
技術領域
本實用新型涉及帶式輸送機技術領域,尤其涉及圓管帶式輸送機技術領域,特別涉及圓管帶式輸送機可調式過渡托輥。
背景技術
隨著現代化生產發展的要求,環境保護已成為當今時代一個日趨重要的問題,并在全世界范圍內引起高度、廣泛的重視。散狀物料輸送系統在生產運行過程中產生的粉塵和散料,對環境的污染已經引起世界各國輸送機械設計制造使用者和行政管理部門越來越多的關注。
為了減少輸送過程中產生的污染,提倡環保和無公害化輸送散狀物料,圓管帶式輸送機就是這種全新物料搬運技術。其輸送原理與普通帶式輸送機完全相同,既通過輸送膠帶作為傳力和物料的輸送媒體,由轉動靈活的托輥作為輸送物料膠帶的支撐,經滾筒的改向和傳動,由驅動裝置驅動滾筒使輸送機膠帶靠滾筒與膠帶的摩擦使輸送物料的膠帶進行周圈轉動進而輸送物料。所不同的是,普通帶式輸送機物料在形成平形或槽形截面的膠帶上進行輸送,而圓管帶式輸送機使物料在形成管狀截面的膠帶內進行輸送。現在礦山、電廠、港口、化工、冶金及建材等行業得到廣泛應用。過渡段是圓管帶式輸送機的膠帶由平形卷曲成圓管狀的一段,其結構布局的合理性直接影響到整個系統運行的穩定性。
要保證膠帶的成形,過渡段托輥的完美支承起到了非常關鍵的作用,因為膠帶是從平形變為圓管形,其截面的變化是不能完全理論計算出來的,如果過渡段托輥不合理不能對變截面的膠帶有一個很好的支承作用,膠帶可能成形產生變數,或者膠帶沒有支承到而引起膠帶的震動、跑偏,嚴重的會引起膠帶損壞,圓管帶式輸送機不能正常工作。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有托輥組結構無法完全適應圓管帶式輸送機支承變截面膠帶的問題而提供一種圓管帶式輸送機可調式過渡托輥。
本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現的:
圓管帶式輸送機可調式過渡托輥,其特征在于,包括:
安裝在圓管帶式輸送機左、右中間架上的左、右門式固定支架;
一移動架,所述移動架通過左、右升降機構安裝在所述左、右門式固定支架;
通過中間支架固定在所述移動架中間位置的中間托輥;
通過左、右可調支架安裝在所述移動架上且位于所述中間托輥左、右兩側的左、右托輥;通過調節左、右可調支架相對夾角來調節左、右托輥之間的槽角。
本實用新型進一步改進的技術方案如下:
在所述左、右門式固定支架中設置有左、右升降通道;
所述的移動架的左、右兩端分別延伸進所述左、右升降通道內;在所述移動架上以移動架的中心對稱設置有左、右托輥角度調節長孔和左、右托輥水平位置調節螺孔組,其中所述左、右托輥水平位置調節螺孔組分別設置所述左、右托輥角度調節長孔靠近移動架中心的內側;左、右托輥水平位置調節螺孔組分別由數量相同的左、右托輥水平位置調節螺孔組成,若干左、右托輥水平位置調節螺孔呈水平間隔布置;
所述左、右升降機構包括通過左、右升降調節螺母分別安裝在所述左、右門式固定支架的橫梁上的左、右升降螺桿,所述左、右升降螺桿與延伸進所述左、右升降通道內的移動架的左、右兩端連接;
所述左、右可調支架上分別設置有一個用以穿過左、右固定螺栓的左、右通孔,所述左、右固定螺栓分別穿過所述的左、右通孔旋入所述左、右托輥水平位置調節螺孔組中不同的左、右托輥水平位置調節螺孔中,將所述左、右可調支架固定在移動架上并調節左、右可調之間的左、右位置;在所述左、右可調支架上分別設置有以所述左、右可調支架上的左、右通孔為圓心呈弧形排布的第一左、右托輥角度調節螺孔組和第二左、右托輥角度調節螺孔組,其中第一左、右托輥角度調節螺孔組所在圓弧的半徑分別小于第二左、右托輥角度調節螺孔組所在圓弧的半徑,第一左、右托輥角度調節螺孔組中的若干第一左、右托輥角度調節螺孔間隔排列,第二左、右托輥角度調節螺孔組中的若干第二左、右托輥角度調節螺孔間隔排列,若干第一左、右托輥角度調節螺孔在圓弧的位置與若干第二左、右托輥角度調節螺孔在圓弧上的位置相互交錯;
設置所述左、右托輥角度調節長孔內的左、右角度鎖緊螺栓,所述左、右角度鎖緊螺栓分別穿過所述左、右可調支架上不同的左、右托輥角度調節螺孔并用螺母固定,即可調節左、右托輥的軸線與中間托輥的軸線之間的夾角并鎖緊該角度位置。
所述移動架左、右兩端開設有若干沿移動架長度方向間隔排列的左、右連接孔,所述左、右升降螺桿可穿過不同的左、右連接孔并通過螺母鎖緊。
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