[實用新型]一種可在線調節的履帶式牽引機

有效

• 申請號: 201120465987.6
• 申請日: 2011-11-20
• 公開（公告）號: CN202358736U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 李志雄
• 申請（專利權）人: 廣州勵進新技術有限公司
• 主分類號: B65H20/06
• 分類號: B65H20/06
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 李玉峰

技術領域

本實用新型涉及管材生產設備技術領域，尤其涉及一種用于牽引管材的牽引機。

背景技術

在管材的生產過程中，都需要使用到牽引設備，利用牽引設備上的履帶或橡膠塊等賦以摩擦力，以獲得使管材恒定前進的動力。現有技術管材生產用牽引機常用的有滾輪式和履帶式兩種，其中履帶式的應用最為廣泛，尤其適用于塑料管材和復合管材的生產。

現有技術牽引機在牽引管材時，通常要預先根據管材的直徑調節好上下履帶之間的距離。而在開始生產管材(尤其是塑料管材)時，由于用于牽引管坯的牽引管往往是使用比生產管材小的管或廢管，因此，為了防止牽引時打滑，通常的做法是先將上下履帶之間的間距調小，待管材生產穩定后，在慢慢調回到預先設定的間距。

對于五層鋁塑復合管的生產，現有技術是采用鋁管成型后牽引的工藝。由于鋁管具有非常薄的壁厚(一般為0.2-0.6mm)，因此非常柔軟且環剛度很低，使得在鋁管成型調試時或在塑料內管未進入鋁管之前，鋁管的牽引是一個很大的難題。現有技術通常的做法與上述塑料管一樣，即先將上下履帶之間的距離調小，將鋁管壓扁，待鋁管成型調試好或塑料內管進入鋁管并過了牽引機之后，再將上下履帶之間的距離調大。

顯然，現有技術這些牽引方法，需要反復調整上下履帶之間的距離，不僅操作困難，浪費時間，不易把握調整間距，而且會降低設備的使用壽命，同時管材的浪費現象嚴重。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種具有夾扁及去除夾扁功能而實現在線調節操作的履帶式牽引機，以避免設備的反復調整，從而達到簡化操作、提高生產效率、提高設備使用壽命的目的。

本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現：

本實用新型提供的一種可在線調節的履帶式牽引機，包括上履帶、下履帶、上主動輪、下主動輪、二個以上被動輪，所述上履帶和下履帶之間具有間距；所述至少一個靠近間距的被動輪可沿間距的寬度方向移動而形成調節被動輪，并連接有移動驅動機構。本實用新型調節被動輪與移動驅動機構形成在線調節裝置。上履帶和下履帶之間的距離可根據管材的直徑預先調節好。而在開始生產管材時，通過移動驅動機構使調節被動輪向間距方向移動，將履帶頂起變形并減小了該調節被動輪處的履帶間距，從而可夾扁管材，達到提高牽引摩擦力的目的。當生產穩定后，通過移動驅動機構使調節被動輪回復到原來的位置即可，從而實現在線調節功能。

進一步地，本實用新型所述移動驅動機構包括氣缸和氣缸推塊；所述調節被動輪安裝在輪支架上，所述氣缸推塊連接驅動輪支架。這樣，通過控制氣缸便可驅動調節被動輪的移動和回復運動。

上述方案中，本實用新型所述上履帶和下履帶的表面均設有彈性海綿層，以避免管材發生較大的變形，。

本實用新型具有以下有益效果：

結構簡單合理，操作簡單易行、效率高，實現了在線夾扁及去除夾扁的調節功能，無需反復調整上下履帶之間的距離，減少了對設備的損壞，而且容易把握調整間距，并減少了管材的浪費現象。

附圖說明

下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細描述：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例具有夾扁管材功能時的狀態示意圖；

圖3是本實用新型實施例在線調節裝置的結構示意圖；

圖4是圖3的側視圖。

圖中：上履帶1，下履帶2，上主動輪3，下主動輪4，被動輪5，在線調節裝置6，輪支架61，調節被動輪62，底座63，氣缸64，氣缸推塊65，管材7。

具體實施方式

圖1～圖3所示為本實用新型一種可在線調節的履帶式牽引機的實施例，如圖1所示，包括上履帶1、下履帶2，上主動輪3、下主動輪4、若干個被動輪5、在線調節裝置6。上履帶1和下履帶2之間具有間距，上履帶1和下履帶2的表面均設有彈性海綿層。

在線調節裝置6位于下履帶2區域內，包括移動驅動機構、輪支架61以及靠近間距的被動輪，該被動輪可沿間距的寬度方向移動而形成調節被動輪62。如圖3和圖4所示，移動驅動機構包括底座63、氣缸64和氣缸推塊65。調節被動輪62安裝在輪支架61上，氣缸推塊65連接驅動輪支架61。

本實施例工作原理如下：

上履帶1和下履帶2之間的間距根據管材7的直徑預先調節好。而在開始生產管材時，利用外置開關控制氣缸64，通過氣缸推塊65將輪支架61和調節被動輪62往上頂，進而將下履帶2頂起變形并減小了該調節被動輪處的履帶間距，從而可夾扁管材7，達到提高牽引摩擦力的目的。當生產穩定后，再通過外置開關控制氣缸64使氣缸推塊65回縮，帶動輪支架61和調節被動輪62回復到原來的位置以去除夾扁管材功能，從而實現在線調節操作。