[實用新型]單級滑閥真空泵

有效

• 申請號: 201120465982.3
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號: CN202348673U
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 汪學鋆;王國民
• 申請（專利權）人: 臺州力鑫真空設備有限公司
• 主分類號: F04C25/02
• 分類號: F04C25/02;F04C29/12;F04C29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種真空獲得設備，具體涉及一種抽速為150升/秒的單級滑閥真空泵。

背景技術

工業以及民用的大量場合都用到真空泵。而150升/秒的滑閥真空泵是應用最廣泛的真空泵之一，老型的滑閥真空泵是臥式的，占地面積大，振動大，但是現有技術的真空泵內的導軌采用分體式的滑棍，使用過程中磨損比較大，隨著使用時間的增長，其慢慢引起的磨損往往導致真空泵的真空度降低、抽速下降，最終影響真空泵的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種立式的、耐磨性能好、振動小、維護方便、使用壽命長的抽速為150升/秒的單級滑閥真空泵。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種單級滑閥真空泵，包括泵體、油箱和電動機，所述的泵體上設有進氣口，所述的油箱頂部設有排氣口，所述泵體由隔板分成兩缸，所述的兩缸的進氣口均與所述泵體的進氣口相通，所述的兩缸的排氣口分別連接排氣閥。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述油箱內設有鋁合金的油氣分離器，側面設有鋁合金的油箱蓋板。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述泵體的兩端設有澆鑄冒氣孔。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述泵體與泵蓋、油箱與油箱蓋板之間采用O形密封圈密封。

本實用新型具有下述優點：本實用新型泵體上設有進氣口、出氣口和電動機，泵體內裝有由電動機驅動的運動組件，通過偏心輪控制滑閥的擺動來達到抽氣的功能，其導軌采用整體結構，能有效的保證零件運動間隙，具有密封性能好、耐磨性能好、振動小、維護方便、使用壽命長的優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的側向結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例的正向結構示意圖。

圖例說明：1、泵體；2、油箱；3、電動機；11、隔板；12、排氣閥；13、進氣口；14、泵蓋；15、機械密封；161、主軸；162、實偏心輪；163、空偏心輪；164、滑閥；165、皮帶輪；166、導軌；17、澆鑄冒氣孔；21、油氣分離器；22、油箱蓋板；23、排氣口。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1和圖2所示，一種單級滑閥真空泵，包括泵體1、油箱2和電動機3，該泵體1上設有進氣口17，該油箱2頂部設有排氣口23，該泵體1由隔板11分成兩缸，該兩缸的進氣口均與該泵體1的進氣口13相通，該兩缸的排氣口分別連接排氣閥12。

該油箱2內設有鋁合金的油氣分離器21，側面設有鋁合金的油箱蓋板22。

該泵體1的兩端設有澆鑄冒氣孔17。

該泵體1與泵蓋14、油箱2與油箱蓋板22之間采用O形密封圈密封。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。