[實(shí)用新型]一種機(jī)載超短波電臺(tái)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120465843.0
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN202334505U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李長春;蒲泉江;任雙琴;王健安;范洪波;李波;代成彬;周洪明;朱祖榮
• 申請（專利權(quán)）人: 成都航天通信設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H04B1/38
• 分類號(hào): H04B1/38
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 詹永斌;錢成岑

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電臺(tái)通信領(lǐng)域，特別是一種機(jī)載超短波電臺(tái)。

背景技術(shù)

國內(nèi)同類民用機(jī)載超短波電臺(tái)，設(shè)備成本較高，體積與重量較大，采用二十世紀(jì)九十年代的技術(shù)，沒有考慮到現(xiàn)在的總線技術(shù)，無法與現(xiàn)在的航電平臺(tái)配套安裝。

目前，國家標(biāo)準(zhǔn)要求電臺(tái)信號(hào)的信道間隔為8.33KHz，歐洲標(biāo)準(zhǔn)要求電臺(tái)信號(hào)的信道間隔為25KHz，市場上現(xiàn)有的記載超短波電臺(tái)只能滿足其中一種標(biāo)準(zhǔn)，兼容性差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種基于422總線技術(shù)，能夠同時(shí)滿足信道間隔為8.33KHz與25KHz要求的記載超短波電臺(tái)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：包括天線、收發(fā)開關(guān)、收發(fā)信機(jī)及電源音頻電路，所述天線通過收發(fā)開關(guān)與所述收發(fā)信機(jī)連接；電源音頻電路具有外部航電控制接口、電源輸入接口、程序下載接口、收發(fā)控制接口及音頻接口；電源音頻電路還具有電源濾波與轉(zhuǎn)換單元輸出口、收發(fā)控制輸出口及中頻濾波器選擇端；

所述電源濾波與轉(zhuǎn)換單元輸出口向收發(fā)信機(jī)供電，所述收發(fā)控制輸出口與收發(fā)開關(guān)的控制端連接；所述電源音頻電路還與收發(fā)信機(jī)具有雙向信號(hào)連接，用于傳輸話音信號(hào)；

所述收發(fā)信機(jī)中信號(hào)接收部分的中頻濾波單元包括一個(gè)單刀雙擲式射頻開關(guān)、中頻濾波器1及中頻濾波器2；所述射頻開關(guān)的動(dòng)端與收發(fā)信機(jī)中信號(hào)接收部分的混頻器的輸出端連接，射頻開關(guān)的不動(dòng)端1與中頻濾波器1的輸入端連接，射頻開關(guān)的不動(dòng)端2與中頻濾波器2的輸入端連接；中頻濾波器1及中頻濾波器2的輸出端同時(shí)接至收發(fā)信機(jī)中信號(hào)接收部分的中頻放大器輸入端，所述射頻開關(guān)的控制端接至電源音頻電路的中頻濾波器選擇端。

優(yōu)選地，所述中頻濾波器1的通帶帶寬為8.33KHz，所述中頻濾波器2的通帶帶寬為25KHz。

???優(yōu)選地，所述外部航電控制接口為422總線接口。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.由于采用了總線技術(shù)，外部航電控制系統(tǒng)能夠直接通過422總線對收發(fā)信機(jī)進(jìn)行控制，無需使用控制盒進(jìn)行通信，節(jié)約了成本。

???2.本實(shí)用新型不僅可以輸出25KHz信道間隔的超短波信號(hào)，還可以輸出8.33KHz信道間隔的超短波信號(hào)，適用于新的國家標(biāo)準(zhǔn)及歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型整機(jī)原理框圖。

圖2是本實(shí)用新型收發(fā)信機(jī)發(fā)射部分原理框圖。

圖3是本實(shí)用新型收發(fā)信機(jī)接收部分原理框圖。

圖4是本實(shí)用新型電源音頻電路的部分原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，機(jī)載超短波電臺(tái)包含天線、收發(fā)開關(guān)、收發(fā)信機(jī)、電源音頻電路。

其中，天線通過收發(fā)開關(guān)與收發(fā)信機(jī)相連。

電源音頻電路具有外部航電控制接口、電源開關(guān)控制口、電源輸入接口、程序下載接口、收發(fā)控制接口及音頻接口。

外部航電控制接口用于與外部航電控制系統(tǒng)連接，接收外部航電控制系統(tǒng)輸出的收發(fā)信機(jī)中頻濾波器選擇控制信號(hào)、收發(fā)信機(jī)功能控制信號(hào)。作為一個(gè)具體的實(shí)施例，所述外部航電控制接口為422總線接口。

電源開關(guān)控制口用于接收外部航電控制系統(tǒng)輸出的電源開關(guān)控制信號(hào)。

電源輸入接口用于接收27.5V的外部電源。

程序下載接口用于將程序下載更新到機(jī)載超短波中。

收發(fā)控制接口（即PTT控制口）用于接收外部航電控制系統(tǒng)輸出的收發(fā)控制信號(hào)（TX信號(hào)）。

音頻接口用于與耳機(jī)、話筒等話音輸入輸出設(shè)備連接。

如圖4，電源音頻電路還具有電源濾波與轉(zhuǎn)換單元輸出口、收發(fā)控制輸出口及中頻濾波器選擇端。

所述電源濾波與轉(zhuǎn)換單元接收外部的27.5V電源，經(jīng)過濾波和開關(guān)電路后接至兩個(gè)穩(wěn)壓電路，兩個(gè)穩(wěn)壓電路的輸出即為電源濾波與轉(zhuǎn)換單元輸出口輸出15V及5V的電信號(hào)，用于為電源音頻電路及收發(fā)信機(jī)中的芯片供電。其中，開關(guān)電路通過電源開關(guān)控制口接收外部航電控制系統(tǒng)輸出的電源開關(guān)控制信號(hào)。

電源音頻電路接收外部航電控制系統(tǒng)的收發(fā)控制信號(hào)（TX信號(hào)），再通過收發(fā)控制輸出口將收發(fā)控制信號(hào)輸出給收發(fā)開關(guān)的控制端。