[實用新型]一種汽車儀表液晶顯示屏的焊接胎具

有效

• 申請號: 201120465659.6
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號: CN202367372U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 查麗萍
• 申請（專利權）人: 蕪湖華泰汽車儀表有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及汽車儀表的加工設備，具體地說，本實用新型涉及一種汽車儀表液晶顯示屏的焊接胎具。

背景技術

傳統的汽車儀表液晶顯示屏焊接胎具具有對液晶顯示屏的定位作用，可以方便的焊接顯示屏的各個引腳。傳統的液晶顯示屏焊接胎具包括定位體和上蓋板，當上蓋板合上時，線路板組合受到壓力而導致呈非自然狀態，在此狀態下焊好的顯示屏，從胎具中取出后，線路板組合又會恢復到自然狀態。在線路板恢復自然狀態的過程中，顯示屏存在部分引腳受擠壓后會導致出現亮點的顯示缺陷，從而影響顯示屏的顯示功能。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車儀表液晶顯示屏的焊接胎具，以達到在焊接好的顯示屏從胎具中取出后顯示屏引腳不會出現亮點而導致顯示缺陷的目的。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種汽車儀表液晶顯示屏的焊接胎具，包括定位體和上蓋板，在所述上蓋板上與所述液晶顯示屏的引腳接觸的部位設有彈性材質的緩沖墊。

所述緩沖墊為海綿墊。

在所述上蓋板上設有壓緊機構，其包括穿過上蓋板的螺釘和套在螺釘上的彈簧，螺釘的頭部緊固在定位體上，彈簧的一端抵在螺釘的螺帽上，另一端抵在上蓋板的上表面上。

本實用新型采用上述技術方案，由于緩沖墊具有彈性，當焊接胎具上蓋板壓下時，可使線路板組合保持在原有狀態，焊好顯示屏后，打開上蓋板，取出線路板組合，此時顯示屏各引腳不會受到擠壓而出現亮點現象，可以有效的保證顯示屏的顯示功能，以防顯示缺陷。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、上蓋板；2、定位體；3、緩沖墊；4、螺釘；5、彈簧；6、線路板組合。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一種汽車儀表液晶顯示屏的焊接胎具，包括定位體2和上蓋板1，上蓋板1通過壓緊機構壓緊在定位體2上。定位體2對線路板組合6起定位作用，并露出顯示屏的各個引腳，以便電烙鐵將顯示屏各個引腳焊接到線路板組合6上，上蓋板1施加壓力。為了解決現有技術中存在的問題，在上蓋板1上與液晶顯示屏的引腳接觸的部位設有彈性材質的緩沖墊3，具體為上蓋板1的下表面上設有緩沖墊3，由于緩沖墊3具有彈性，當焊接胎具上蓋板1壓下時，可使線路板組合6保持在原有狀態，焊好顯示屏后，打開上蓋板1，取出線路板組合6，此時顯示屏各引腳不會受到擠壓而出現亮點現象，可以有效的保證顯示屏的顯示功能，以防顯示缺陷。克服了傳統的焊接胎具在焊接好的顯示屏從胎具中取出后，在線路板恢復自然狀態的過程中，顯示屏部分引腳受擠壓后導致出現亮點的顯示缺陷。

如圖1所示，壓緊上蓋板1的壓緊機構包括穿過上蓋板1螺釘4和套在螺釘4上的彈簧5，螺釘4的頭部緊固在定位體2上，彈簧5的一端抵在螺釘4的螺帽上，另一端抵在上蓋板1的上表面上。采用彈性的壓緊機構，具有一定的緩沖作用。

本焊接胎具采用的緩沖墊3為彈性軟性的海綿墊或者彈性軟性的泡沫墊。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。