[實用新型]全鋼載重子午線輪胎驅動輪位花紋結構

有效

• 申請號: 201120464965.8
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號: CN202428997U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 劉健;董巍巍;陳少禹
• 申請（專利權）人: 安徽大瑞橡膠有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/13
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

????本實用新型涉及一種全鋼載重子午線輪胎驅動輪位花紋結構。

背景技術

驅動輪位花紋是汽車驅動軸單獨安裝的輪胎專用花紋，目前，驅動輪位花紋結構大多簡單，耐磨性較差，而且胎面上直線型的花紋溝在汽車轉彎的情況下，驅動性能較差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種全鋼載重子午線輪胎驅動輪位花紋結構，在輪胎的胎面上設置大面積花紋塊，來提高輪胎的驅動性能。

本實用新型的技術方案如下：

一種全鋼載重子午線輪胎驅動輪位花紋結構，包括有輪胎體，其特征在于：所述輪胎體的胎面上設有多個花紋塊，所述的多個花紋塊沿著胎面的周向形成陣列結構，所述多個花紋塊的每個棱角分別為鈍角，圍繞每個花紋塊的周圍分別設有花紋溝，相鄰花紋塊周圍的花紋溝分別相互連通，相鄰花紋塊之間連接有加強筋。

所述的全鋼載重子午線輪胎驅動輪位花紋結構，其特征在于：所述每個花紋塊的表面分別設有窄花紋溝。

所述的全鋼載重子午線輪胎驅動輪位花紋結構，其特征在于：所述輪胎體兩側分別設有多個沿胎面周向分布的缺口，位于相鄰缺口之間的胎面分別設有橫向窄溝。

本實用新型的有益效果：

本實用新型合理，大面積花紋塊非常耐磨，六邊形的花紋溝保證了汽車在直行和轉彎的情況下，都能夠提供良好的驅動力，且排水性能好，大面積花紋塊之間的連接加強筋大大延長了輪胎的使用壽命。

附圖說明

????圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種全鋼載重子午線輪胎驅動輪位花紋結構，包括有輪胎體1，輪胎體1的胎面上設有多個花紋塊2，每個花紋塊的面積較大，非常耐磨；

多個花紋塊2沿著胎面的周向形成陣列結構，多個花紋塊2的每個棱角分別為鈍角，不容易碰傷，圍繞每個花紋塊的周圍分別設有六邊形花紋溝3，保證了汽車在直行和轉彎情況下，都能提供良好的驅動力；

相鄰花紋塊周圍的花紋溝分別相互連通，保證了在排出輪胎和路面間的積水時暢通無阻；相鄰花紋塊之間連接有加強筋4，減少了花紋塊間的相對滑動，避免了花紋不規則磨損，減少了花紋溝底撕裂的發生，延長了輪胎的使用壽命；

每個花紋塊的表面分別設有窄花紋溝5，有切斷水膜、防止輪胎打滑的作用；輪胎體1兩側分別設有多個沿胎面周向分布的缺口6，位于相鄰缺口之間的胎面分別設有橫向窄溝7。

在本實用新型中，六邊形花紋溝為寬花紋溝，有優良的排石自潔性和散熱作用。本實用新型的全封閉胎肩讓胎面更結實、更耐磨。