[實用新型]一種起重機臂筒液壓校正機的油缸組合機構

有效

• 申請號: 201120463890.1
• 申請日: 2011-11-21
• 公開（公告）號: CN202316683U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 龍衡峰;羅光壽;龔金科;鄂加強;曾誼暉;鄧元望;朱浩;陳武;鄒濤
• 申請（專利權）人: 湖南通源機電科技有限公司
• 主分類號: B21D3/14
• 分類號: B21D3/14
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 寧星耀

技術領域

本實用新型涉及一種油缸組合機構，尤其是涉及一種起重機臂筒液壓校正機的將力過渡到門架的油缸組合機構。

背景技術

在利用起重機臂筒液壓校正機對內凹變形的臂筒進行校正時，當門架上的反向支撐油缸對臂筒進行進一步固定夾緊后，懸臂梁上的頂升油缸與門架上的頂升油缸移動到臂筒變形位置點，由懸臂梁上的頂升油缸從內向外產生擠壓力，但同時懸臂梁上的頂升油缸會對臂筒變形位置的另一側產生反向作用力，此反向作用力會直接對臂筒產生作用，使得臂筒其它合格處產生變形。此外，臂筒受從外往內擠壓力與從內往外擠壓力后，要保證筒體不發生移位，也要對筒體進行支撐固定。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種可保證臂筒校正過程中的位置固定，且能將校正過程中產生的反向作用力過渡到臂筒液壓校正機門架上的起重機臂筒液壓校正機的油缸組合機構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種起重機臂筒液壓校正機的油缸組合機構，包括反向支撐油缸、頂升油缸和內撐油缸，所述反向支撐油缸和頂升油缸均設在臂筒液壓校正機的門架上，所述內撐油缸設在臂筒液壓校正機的懸臂梁上。

進一步，所述反向支撐油缸為8個，位于上下兩個不同平面，每個平面為4個。

進一步，所述頂升油缸為2個，位于同一平面。

進一步，所述反向支撐油缸上設有液壓鎖。

本實用新型結構簡單，操作簡便，在校正過程中，不僅能保證臂筒固定而不發生位移，而且能將校正時所產生的反向作用力在增加受力面積的情況下過渡到臂筒液壓校正機的門架上，從而提高臂筒校正的精度和效率。

附圖說明

圖1?為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

參照附圖，本實施例包括反向支撐油缸?Ⅰ1、反向支撐油缸Ⅱ2、反向支撐油缸Ⅲ3、反向支撐油缸Ⅳ4、反向支撐油缸Ⅴ5、反向支撐油缸Ⅵ6、反向支撐油缸Ⅶ7、反向支撐油缸Ⅷ8、頂升油缸Ⅰ9、頂升油缸Ⅱ10和內撐油缸11；所述反向支撐油缸Ⅰ1、反向支撐油缸Ⅱ2、反向支撐油缸Ⅲ3、反向支撐油缸Ⅳ4、反向支撐油缸Ⅴ5、反向支撐油缸Ⅵ6、反向支撐油缸Ⅶ7、反向支撐油缸Ⅷ8、頂升油缸Ⅰ9和頂升油缸Ⅱ10均設在臂筒液壓校正機的門架上，所述內撐油缸11設在臂筒液壓校正機的懸臂梁上；所述反向支撐油缸Ⅰ1、反向支撐油缸Ⅱ2、反向支撐油缸Ⅲ3和反向支撐油缸Ⅳ4位于上平面，所述反向支撐油缸Ⅴ5、反向支撐油缸Ⅵ6、反向支撐油缸Ⅶ7和反向支撐油缸Ⅷ8位于下平面；所述頂升油缸Ⅰ9和頂升油缸Ⅱ10位于同一平面。

所述反向支撐油缸Ⅰ1、反向支撐油缸Ⅱ2、反向支撐油缸Ⅲ3、反向支撐油缸Ⅳ4、反向支撐油缸Ⅴ5、反向支撐油缸Ⅵ6、反向支撐油缸Ⅶ7、反向支撐油缸Ⅷ8上均設有液壓鎖。

以臂筒內凹變形的校正來說明本實施例的工作過程及原理：

首先，根據變形位置檢測傳感器掃描所得臂筒變形位置點的數據，通過控制系統發出相應的油缸指令，將反向支撐油缸Ⅰ1、反向支撐油缸Ⅱ2、反向支撐油缸Ⅲ3、反向支撐油缸Ⅳ4、反向支撐油缸Ⅴ5、反向支撐油缸Ⅵ6、反向支撐油缸Ⅶ7、反向支撐油缸Ⅷ8以油缸的開啟壓力（0.3MPa）前推靠近臂筒，當頂住臂筒后，液壓管路壓力上升，達到0.5MPa，電接點壓力表檢測到后，控制液壓站上電磁閥關閉，所述反向支撐油缸均由液壓鎖鎖住，從而保證反向支撐油缸的活塞桿不回退；然后，將門架上非變形側的頂升油缸Ⅰ9、頂升油缸Ⅱ10伸出至額定貼住臂筒的點，最后將懸臂梁上的內撐油缸11伸出，一端隔著臂筒的外壁頂住伸出的頂升油缸Ⅰ9、頂升油缸Ⅱ10，另一端向外頂變形的外壁，而臂筒所受的反向作用力由反向支撐油缸Ⅰ1、反向支撐油缸Ⅱ2、反向支撐油缸Ⅲ3、反向支撐油缸Ⅳ4、反向支撐油缸Ⅴ5、反向支撐油缸Ⅵ6、反向支撐油缸Ⅶ7、反向支撐油缸Ⅷ8傳遞到門架，從而保證臂筒校正的精度和效率。

反向支撐油缸使用三壓力，保證油缸伸出不會壓壞工件，但又能提供很大的支撐力。伸出時壓力為油缸開啟壓力，到位后油缸壓力達到比開啟壓力略低的閥值壓力，油缸回程與受壓時油缸內可以為高壓。?