[實用新型]客車空濾進風道結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120460425.2
• 申請日: 2011-11-18
• 公開（公告）號: CN202319880U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 陳再霖;賀新;郝守海;劉小明
• 申請（專利權(quán)）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B60K13/06
• 分類號: B60K13/06;B60K13/02
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 王健

技術領域

本實用新型涉及一種進風道結(jié)構(gòu)，尤其涉及客車空濾進風道結(jié)構(gòu)。?

背景技術

?目前，公交車上常常在車身兩側(cè)的上部開設空濾進風口，保證進氣位置高，使進入風道的空氣相對干凈，高位進氣口和低位置的空氣濾清器之間就存在一段引風通道，即空濾進風道?，F(xiàn)有的空濾進風道狀況如下：發(fā)動機后置的客車進風口開在車身外側(cè)后上部的上段風道，即車內(nèi)后兩側(cè)、左或右側(cè)由開好空濾進風口的車身外蒙皮15、車身骨架2和上段風道板件3焊接合圍形成上段風道。下段風道，即后發(fā)動機艙內(nèi)后兩側(cè)、左或右側(cè)由后車身外蒙皮15、車身骨架2和下段風道板件4焊接合圍形成下段風道，上段風道板件3和下段風道板件4相連通，參見圖1和圖2。下段風道的內(nèi)側(cè)設有出風口，用排風管6把風接引進空氣濾清器7中，下段風道的底部設有排水口，排水口的下端連接有積水球8，用于積水、排水。

現(xiàn)有風道存在以下問題：進風口無防水功能，車身外蒙皮15上以及進風口格柵直接開口，開口無遮擋，下雨、淋雨試驗或洗車時水能直接進入風道。下段風道板件4的風道內(nèi)無擋水結(jié)構(gòu)，下部直接設出風接口，這樣雨水就能隨風直接進入空氣濾清器7內(nèi)，影響空氣濾清器7的正常使用。下段風道板件4的底部為平面，不便于水聚積、匯合和排出。而且排水口管路短，排出的水容易直接淋到空調(diào)壓縮機上，時間長了會腐蝕和損壞空調(diào)壓縮機。排水管、積水球8的管內(nèi)徑小，排水量少，下大雨時容易存在積水且有水面上升的風險。

如中國實用新型專利公告號：CN?201613813U，公開日：2010年10月27日的實用新型專利公開了一種客車空濾進氣風道結(jié)構(gòu)，包括骨架、側(cè)圍內(nèi)板、側(cè)圍外板、地板上板、地板下板、進氣格柵、風道出口管，所述骨架位于側(cè)圍內(nèi)板和側(cè)圍外板之間以及地板上板和地板下板之間，且與側(cè)圍外板和地板下板密封焊接，進氣格柵設置在側(cè)圍外板上，所述骨架還與側(cè)圍內(nèi)板和地板上板密封焊接，且骨架與側(cè)圍內(nèi)板、側(cè)圍外板、地板上板和地板下板所圍成的空腔形成風道，風道出口管布置在地板下板下方。但是該裝置在外界空氣進入過程中雨水也很容易進入到風道內(nèi)，影響空氣過濾效果，而且缺少有效的排水裝置，風道的積存的水不便于及時的排出，容易影響設備的正常運行。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有汽車進氣排風管內(nèi)容易進入雨水，并且不能及時有效的將風道內(nèi)的水排出車外的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，雨水不容易進入排風管，并且能及時有效的將風道內(nèi)的水排出車外的客車空濾進風道結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案是：客車空濾進風道結(jié)構(gòu)，包括車身骨架和車身外蒙皮，車身外蒙皮上開設有進風口，進風口與上段風道相貫通，上段風道與位于下方的下段風道相連通，下段風道的內(nèi)側(cè)壁上設置有排風管連接件，排風管連接件與排風管的一端相連接，排風管的另一端與空氣濾清器相連接，所述進風口上靠近風道的內(nèi)側(cè)設置有風道擋水板，風道擋水板正下方的下段風道板件底板上設置有聚水罩，聚水罩的最低處設置有排水管接頭，排水管接頭與排水管相連接。

所述進風口外側(cè)的下邊緣上焊接有進風口擋水板，進風口擋水板的外邊緣低于內(nèi)邊緣。

所述排水管的末端連接有扁嘴排水袋，扁嘴排水袋伸入到車身裙邊的低位處。

所述扁嘴排水袋由橡膠或薄塑料制成，并且扁嘴排水袋的外端口為扁口。

所述聚水罩為漏斗狀或口面向上的空心半球狀。?

本實用新型的有益效果是：

1．本實用新型在進風口部的內(nèi)側(cè)設進風口擋水板，減少雨水從外界進入風道。

2.?本實用新型的排風管上部風道內(nèi)側(cè)設置風道擋水板，增加了空氣流動通道的轉(zhuǎn)折促進水和空氣分離，避免雨水直接進入空氣濾清器。

3.?本實用新型的風道擋水板正下方的底板上設置有聚水罩，聚水罩的底部連接有排水管，需要排出的水能在聚水罩內(nèi)匯聚并通過排水管排出車外。

4.?本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過設置進風口擋水板、設置排風口處風道擋水板、設置底板上聚水罩、設置聚水罩底部的排水管，促進水氣分離，改善排水效果，保證為空氣濾清器提供相對干凈的空氣。

5.?本實用新型的排水增大了排水管的直徑及長度，增大了排水壓力，改善了排水效果；末端用扁嘴排水袋，排水、排灰方便，并能避免因風道內(nèi)負壓而使灰塵反向進入到管道內(nèi)，同時排出的水不會淋到空調(diào)壓縮機上。?

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術中空濾進風口的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是現(xiàn)有技術中空濾進風道結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖3是圖1所示的現(xiàn)有技術中進風口1的斷面圖。

圖4是現(xiàn)有技術中積水球8的結(jié)構(gòu)示意圖。