[實用新型]拖拉機動力輸出軸自動換擋機構

有效

• 申請號: 201120459712.1
• 申請日: 2011-11-18
• 公開（公告）號: CN202327058U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 王紅;王東青;馮春凌;趙考田;楊婉麗;楊桂香
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術領域

本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機動力輸出軸自動換擋機構。

背景技術

目前，在國內生產的大中型輪式拖拉機上，其動力輸出換擋操縱機構多數采用機械操縱桿換擋，需要一套繁瑣的機械操縱機構。尤其在變換動力輸出轉速時，既要更換動力輸出軸軸頭，又要用操縱桿換擋，給拖拉機整機的布置帶來不少困難。同時，由于各種拖拉機機型之間操縱機構的零部件通用性較差，從而增加了制造、裝配、維護和使用成本。因此有必要研制一種結構簡單、方便整機布置、零部件通用性高的換擋操縱機構，可降低制造、裝配、維護和使用成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、方便整機布置、零部件通用性高的拖拉機動力輸出軸自動換擋機構，方便拖拉機動力輸出換擋操作。

本實用新型的技術方案是：拖拉機動力輸出軸自動換擋機構，包括：?低速動力輸出軸頭、高速動力輸出軸頭、軸頭螺母、軸頭螺栓、換擋頂桿、動力輸出從動軸、低速從動齒輪、嚙合套、固定齒座、換擋撥叉、高速從動齒輪、撥叉軸、銷軸、換擋彈簧板。將固定齒座通過花鍵套接在動力輸出從動軸上，低速從動齒輪和高速從動齒輪套在動力輸出從動軸上，分別位于固定齒座兩側，可繞動力輸出從動軸轉動，齒輪上的花鍵貼近固定齒座；嚙合套通過花鍵套接在固定齒座上、換擋撥叉的叉口裝在嚙合套的槽中，撥叉軸與換擋撥叉固定連接，換擋彈簧板的叉口插在撥叉軸上，其上端卷制并套在銷軸上；換擋頂桿的球形頭部頂在換擋彈簧板上；低速動力輸出軸頭和高速動力輸出軸頭通過軸頭螺母和軸頭螺栓與動力輸出從動軸固定連接。

本實用新型采用上述技術方案后可達到如下的有益效果：采用本實用新型對于兩個擋位的動力輸出裝置，可通過更換軸頭直接在兩個擋位間切換，而且功率不同拖拉機軸頭可以通用，本實用新型使用方便可靠，成本低，零件通用性高。

附圖說明

圖1為本實用新型拖拉機動力輸出軸自動換擋機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明，如圖1所示，拖拉機動力輸出軸頭自動換擋機構，包括：低速動力輸出軸頭1、高速動力輸出軸頭2、軸頭螺母3、軸頭螺栓4、換擋頂桿5、動力輸出從動軸6、低速從動齒輪7、嚙合套8、固定齒座9、換擋撥叉10、高速從動齒輪11、撥叉軸12、銷軸13、換擋彈簧板14。將固定齒座9通過花鍵套接在動力輸出從動軸6上，低速從動齒輪7和高速從動齒輪11套在動力輸出從動軸6上，分別位于固定齒座9兩側，可繞動力輸出從動軸6轉動，齒輪上的花鍵貼近固定齒座9；嚙合套8通過花鍵套接在固定齒座9上，左右滑動時可與低速從動齒輪7或高速從動齒輪11上的花鍵掛接，換擋撥叉10的叉口插在嚙合套8的槽中，可撥動嚙合套8左右移動；撥叉軸12與換擋撥叉10固定連接，換擋彈簧板14的叉口插在撥叉軸12上，其上端卷制并套在銷軸13上；換擋頂桿5的球形頭部頂在換擋彈簧板14上。換擋彈簧板14可繞銷軸13轉動，此時叉口拉動撥叉軸12移動，使換擋撥叉10撥動嚙合套8移動，實現換擋。低速動力輸出軸頭1和高速動力輸出軸頭2通過軸頭螺母3和軸頭螺栓4與動力輸出從動軸6固定連接。

如圖1所示，當裝上低速動力輸出軸頭1時，由于法蘭面中間有一個孔，換擋頂桿5在換擋彈簧板14彈力作用下伸進孔內，換擋彈簧板14處于豎直位置，推動撥叉軸12在最右端位置，此時換擋撥叉10和嚙合套8也在最右位置，掛接低速從動齒輪7。

當裝上高速動力輸出軸頭2時，由于法蘭面中間沒有孔，平面推動換擋頂桿5向左移動，從而推動換擋彈簧板14左移，換擋彈簧板14拉動撥叉軸12向左移動，換擋撥叉10撥動嚙合套8移動，掛接高速從動齒輪11，實現從低速到高速的切換。