[實用新型]一種驅動真空斷路器移動的電動底盤車

有效

• 申請號: 201120459552.0
• 申請日: 2011-11-18
• 公開（公告）號: CN202333563U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 蔡品花
• 申請（專利權）人: 廈門威爾圣電氣實業有限公司
• 主分類號: H02B11/127
• 分類號: H02B11/127;H02B11/167
• 代理公司: 廈門市誠得知識產權代理事務所 35209
• 代理人: 方惠春

技術領域

本實用新型涉及真空斷路器制造技術領域，尤其是一種驅動真空斷路器移動的電動底盤車。

背景技術

現有用于驅動真空斷路器的電動底盤車，一般是采用錐齒輪傳動方式，需配有專用的離合器，當電動操作時，絲桿不動，錐齒輪轉動，當手動操作時，絲桿轉動，錐齒輪不動，這種傳動方式主要問題是當電動操作遇到中途斷電時，不能手動搖回實驗位置，否則會出現零位跑偏無法工作。

2011年08月03日公開一種專利號為ZL201020687712.2、名稱為“真空斷路器的電動底盤車”的實用新型專利，其也采用錐齒輪傳動方式，底盤車車架上設置有電機、離合器和絲桿，電機與離合器相連接，離合器的另一端連接絲桿，其特點是底盤車架上還設有手動優先裝置、試驗位置切換裝置和工作位置切換裝置，所述的手動優先裝置具有微動開關和安裝在微動開關下方的傳動桿，傳動桿的另一端與絲桿相連接；此種結構的電動底盤車雖然可克服零位跑偏的問題，可實現任意位置電動和手動切換，但是由于采用錐齒輪傳動和離合器，其結構比較復雜，且傳動的可靠性較差，容易出現卡滯。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種驅動真空斷路器移動的電動底盤車，結構簡單緊湊，動作可靠性高，制造成本低。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種驅動真空斷路器移動的電動底盤車，包括靜止橫梁，可移動車架，一絲桿沿縱向穿過可移動車架且一端以軸向定位周向可轉動的方式與靜止橫梁相連接，絲桿位于可移動車架的部分上套有一個活動齒輪和一個與可移動車架相固定的絲母，所述活動齒輪以軸向定位周向可轉動的方式與可移動車架相連接，所述活動齒輪的軸向通孔中設有與絲桿相配合的凹槽，可移動車架上固定一帶有減速器的電機，減速器的輸出軸與絲桿相平行，所述輸出軸上固定一鏈輪，所述的輸出軸與絲桿之間還設置一個可轉動的銷軸，所述銷軸一端固定一齒輪與套在絲桿上的活動齒輪相嚙合，所述銷軸另一端固定一鏈輪通過鏈條與所述輸出軸上固定的鏈輪相連接。

進一步，所述的可移動車架上設有限位開關用于電動狀態下可移動車架到達實驗位置或工作位置后切斷電機的電源。

優選所述的限位開關為牽拉式開關，牽拉式開關一端通過連桿與固定在絲桿上的限位螺釘相配合或與設置在靜止橫梁上的限位銷相配合。

進一步，所述的可移動車架兩側設有多個滾輪，使得可移動車架移動更靈活。

進一步，所述靜止橫梁背向可移動車架的一面兩側設有把手，方便搬運底盤車和在手動狀態下操作人員的用力。

本實用新型由于在手動狀態下，利用絲桿和絲母的配合來驅動可移動車架移動，在電動狀態下，由電機通過減速器、鏈輪鏈條和齒輪來使絲桿轉動，進一步和絲母配合從而使可移動車架移動，不存在零位跑偏問題，也無需采用離合器，在任何位置都能實現手動和電動的切換，因此其結構簡單緊湊，傳動的可靠性就比較高，不容易出現卡滯現象，同時制造成本也比采用有離合器和錐齒輪傳動的結構低。

附圖說明

圖1是本實用新型工作位置主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的左視圖。

圖4是本實用新型實驗位置俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1至圖3所示，一種驅動真空斷路器移動的電動底盤車，包括靜止橫梁1，可移動車架2，一絲桿3沿縱向穿過可移動車架2且一端以軸向定位周向可轉動的方式與靜止橫梁1相連接，絲桿3位于可移動車架1的部分上套有一個活動齒輪4和一個與可移動車架2相固定的絲母5，所述活動齒輪4以軸向定位周向可轉動的方式與可移動車架2相連接，所述活動齒輪4的軸向通孔中設有與絲桿3相配合的凹槽，可移動車架2上固定一帶有減速器61的電機6，減速器61的輸出軸611與絲桿3相平行，所述輸出軸611上固定一鏈輪，所述的輸出軸611與絲桿3之間還設置一個可轉動的銷軸7，所述銷軸7一端固定一齒輪8與套在絲桿3上的活動齒輪4相嚙合，所述銷軸7另一端固定一鏈輪通過鏈條9與所述輸出軸611上固定的鏈輪相連接。

可移動車架2上設有限位開關21用于電動狀態下可移動車架2到達實驗位置或工作位置后切斷電機6的電源。

所述的限位開關21可選用牽拉式開關，牽拉式開關一端通過連桿22與固定在絲桿3上的限位螺釘31相配合或與設置在靜止橫梁1上的限位銷11相配合。

所述的可移動車架2兩側設有多個滾輪23。

所述靜止橫梁1背向可移動車架2的一面兩側設有把手12。