[實用新型]一種臥式旋轉壓縮機的供油裝置

有效

• 申請號: 201120459256.0
• 申請日: 2011-11-17
• 公開（公告）號: CN202545261U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 陳振明;李玉斌
• 申請（專利權）人: 鄭州凌達壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 廣東秉德律師事務所 44291
• 代理人: 楊煥軍

【技術領域】

本實用新型涉及壓縮機內供油系統，尤其涉及一種臥式旋轉壓縮機的供油裝置。

【背景技術】

臥式旋轉壓縮機的供油系統是保證壓縮機正常運轉的前提，并對壓縮機的性能、噪聲和壽命具有重要的影響。目前，大多數臥式壓縮機潤滑油的油路先通過曲軸進入，再通過曲軸徑向孔向工作面供油和提供密封，而現有一般采用的供油裝置結構，如圖1所示，在轉子上安裝供油風扇a，這種結構存在制造成本較高，裝配工序不便等問題。

【實用新型內容】

本實用新型提出一種結構簡單、加工容易、裝配方便，能夠保證壓縮機可靠工作，成本低的臥式旋轉壓縮機供油裝置。

本實用新型采用的技術方案是：

一種臥式旋轉壓縮機的供油裝置，包括安裝于臥式旋轉壓縮機中心的曲軸，曲軸兩端部分別開設有軸向的大直徑通孔，曲軸中部中心設有軸向貫通兩大直徑通孔的小直徑通孔；所述曲軸的大直徑通孔內分別安裝有隨其同軸轉動且形狀翹曲的導油片；所述曲軸的主軸承、副軸承和偏心軸承的安裝段設有與大直徑通孔連通的徑向孔。

所述曲軸的大直徑通孔頂端還安裝有用于限定大直徑通孔內導油片滑出的限位器。

所述限位器為卡接在大直徑通孔頂端的限位蓋，所述限位蓋上具有與大直徑通孔連通的導通孔。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型在曲軸兩端部(即曲軸的頭部和尾部)分別開設有軸向的大直徑通孔，曲軸中部中心設有軸向貫通兩大直徑通孔的小直徑通孔，曲軸頭部和尾部的大直徑通孔內分別插入有一定翹曲的導油片，在壓縮機電機帶動曲軸旋轉時，曲軸內大直徑通孔內的導油片也隨著一起轉動，兩個導油片有足夠的力使氣體從曲軸頭部流向尾部，在曲軸內直通內形成一定的低壓區，吸油管所在油池液面的上的氣體壓力較曲軸內孔壓力較高，從而油池中的潤滑油被壓入曲軸內，曲軸內的潤滑油在旋轉離心力的作用下，通過曲軸徑向孔流向主軸承、副軸承和偏心軸承形成供油，起到對工作面進行潤滑和密封作用，保證壓縮機正常運轉，減少壓縮機磨損量，提高壓縮機性能和減少振動。

同時，大直徑通孔與小直徑通孔形成臺階，用于限制導油片的軸向位置，又由于大直徑通孔內翹曲的導油片的固定不會與旋轉的曲軸產生相對滑動，而導油片在工作時受氣體或油的軸向的反作用力，這個力與氣體或油的流動方向相反，這個反作用力使曲軸尾部的導油片，即曲軸安裝電機轉子端部(即曲軸的尾部)的導油片壓緊在大直徑通孔的臺階面上，這個反作用力使曲軸頭部的導油片，即曲軸安裝氣缸端部的導油片有滑出曲軸的趨勢，所以曲軸頭部的導油片用限位器來固定在曲軸的大直徑通孔內，其限位器即為通過卡接在大直徑通孔頂端且具有導通孔的限位蓋將導油片限定在大直徑通孔內；當然，隨著導油片翹曲方向與上述正好相反時，導油片在工作時受氣體或油的軸向的反作用力也相反，對應的曲軸安裝電機轉子端部的導油片有滑出曲軸大直徑通孔的趨勢，則在曲軸安裝電機轉子端部用限位器來固定導油片在大直徑通孔內。

【附圖說明】

圖1是現有技術的剖視結構示意圖；

圖2是本實用新型的曲軸部分剖視結構示意圖；

圖3是本實用新型的限位器剖視放大結構示意圖；

圖4是本實用新型的導油片放大結構示意圖；

圖5是本實用新型的剖視結構示意圖。

【具體實施方式】

如圖2至圖5所示，一種臥式旋轉壓縮機的供油裝置，包括安裝于臥式旋轉壓縮機中心的曲軸1，曲軸1兩端部分別開設有軸向的大直徑通孔2，曲軸1中部中心設有軸向貫通兩大直徑通孔的小直徑通孔3；所述曲軸的大直徑通孔2內分別安裝有隨其同軸轉動且形狀翹曲的導油片4；所述曲軸的主軸承、副軸承和偏心軸承的安裝段設有與大直徑通孔連通的徑向孔5。