[實用新型]一種齒輪連續嚙合輪腿機構有效
| 申請號: | 201120459042.3 | 申請日: | 2011-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN202320578U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 張猛;宋彥 | 申請(專利權)人: | 中國礦業大學 |
| 主分類號: | B62D57/028 | 分類號: | B62D57/028 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 22111*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 連續 嚙合 機構 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種齒輪連續嚙合輪腿機構,尤其是涉及一種用于移動機器人平臺的輪腿機構。?
背景技術
所述輪腿機構主要應用于移動機器人平臺,輪式移動機器人平臺可實現高效高速運行,但難以適應復雜地形,越障能力差。為克服這一缺點,現在很多移動機器人平臺多采用輪履式、輪腿式或者輪履腿式復合移動機構。在不同的地形條件下采用不同的移動方式,既保證了移動速度又提高了越障能力,已成為機器人移動平臺的一個主要發展方向。平臺上可搭載控制、檢測系統或必要的執行機構,從而實現更多功能。移動機器人平臺的復合移動機構有著廣闊的應用前景。?
輪腿式復合移動機構以其眾多優點受到人們重視,也取得了較多成果。例如,哈爾濱工業大學研制的輪-腿混合移動平臺HIT-HYBTOR和HITAN-I(張立杰,新型復合式仿生輪-腿機構運動學及動力學研究(工學博士學位論文),2008年10月);一種輪腿結構(重慶大學,李奇敏等,實用新型專利,申請號:201020238542.X,2011年1月12日);又例如,一種輪腿復合式移動機器人平臺(河北工業大學,張明路等,實用新型專利,申請號:201020203835.4,2010年12月22日);還例如,輪腿混合移動機器人機構設計及分析(內蒙古工業大學,劉永生等,機械設計與制造,2011年1月,第一期)。?
現有的輪腿式移動機器人有以下特征:1,結構上的“輪腿復合”,兩者簡單的功能組合卻完全相互獨立,單一方式移動時,另一移動方式機構成為冗余甚至負載。2,驅動器冗余,當采用一種驅動方式時,另一種驅動電機冗余,控制難度增加,且控制系統布線繁瑣。?
發明內容
為克服現有輪腿機構驅動器及機構冗余的缺點,本實用新型提供一種齒輪連續嚙合輪腿機構,該機構結構簡單,有效實現輪腿移動的功能耦合,兩種移動機構不會互為負載,驅動及控制簡單。?
本實用新型為解決技術問題所采用的技術方案是:設計一種輪腿結構,包括大腿、小腿、車輪、傳動齒輪,連桿、伸縮機構,其中小腿上端鉸接在大腿下端,小腿下端固定有車輪,連桿及傳動齒輪安裝在兩腿上,驅動及控制電機安裝在大腿上。在控制電機作用下,伸縮機構及連桿可以實現輪腿的伸展和收縮,以保證移動平臺的平穩越障,且輪腿伸縮過程中車輪可以不停止運轉,保證了運動的連續性。四條腿不同的伸縮組合可以實現不同形式的越障。?
本實用新型的有益效果是,將本實用新型安裝在移動平臺上,兩種移動形式在功能上有效耦合,不會互為負載,簡化了結構和控制。能夠保證平臺平穩運行并越障,且始終保持一定程度的水平,便于平臺作業,每個車輪獨立驅動,易于轉向。?
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。?
圖1是輪腿機構的主視圖。?
圖2是輪腿機構的后視圖。?
圖3是移動平臺簡易模型。?
圖4是平坦地形上平臺的運行姿態。?
圖5是緩慢變化地形上平臺的運行姿態。?
圖6和圖7是臺面遇障時平臺的運行姿態。?
圖8是多障礙地形上平臺的運行姿態。?
圖9是車輪遇障時的運行姿態。?
圖1中1.大腿,2.齒輪一,3.小腿,4.齒輪二,5.其它傳動齒輪,6.車輪,7.連桿,8.伸縮機構。?
具體實施方式
如圖1所示,齒輪安裝在大腿(1)和小腿(3)上,連桿(7)兩端分別安裝在大腿(1)和小腿(3)上,伸縮機構(8)安裝在大腿(1)上,控制電機和驅動電機都安裝在大腿(1)上,布線集中。大腿(1)上的齒輪一(2)為驅動輪,由電機進行驅動,齒輪一(2)與齒輪二(4)的嚙合連續性由連桿(7)保證。由圖2可知,由伸縮機構(8)控制齒輪一(2)的位置,并由連桿(7)實現腿的伸縮,其中伸縮機構可以為絲杠、齒輪齒條等多種形式,主要用于實現電機控制機構的伸縮。該機構使得由大腿上的伸縮機構控制小腿的伸縮成功實現。?
圖3為安裝了所述輪腿機構的平臺簡易模型。?
如4所示,在平坦地形上,伸縮機構移動到收縮狀態的極限位置,四條輪腿狀態一致,平臺降低且保持水平,驅動電機正常運轉,運行連續平穩。?
如圖5所示,在緩慢變化地形上,如果要求平臺保持水平,各輪腿可以根據自身所處位置對控制電機進行調節,使各輪腿呈現不同的狀態以達到平臺的水平。?
如圖6和7所示,臺面遇障時,四條輪腿同時伸展,直到臺面可以成功越障。?
在多障礙的地形上,平臺可以以如圖8所示的姿態運行,四條腿都呈伸展狀態,以便于實現如圖9所示的輪子越障。?
當某個車輪遇障時,該輪腿收縮,直到成功越障,輪腿可恢復原狀。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國礦業大學,未經中國礦業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120459042.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種測量不同水力坡降的穩流裝置
- 下一篇:一種熱泵型空調器的除霜控制方法





