[實用新型]一種制動踏板總成

有效

• 申請號: 201120457410.0
• 申請日: 2011-11-17
• 公開（公告）號: CN202413761U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 蔡建勇
• 申請（專利權）人: 浙江泰鴻機電有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

技術領域

本實用新型涉及汽車制動系統領域，特別涉及一種制動踏板總成。?

背景技術

制動系統是使行駛中的汽車減速和停止的裝置，一般包括制動踏板總成、制動主缸及其管路、制動器。當汽車需要減速和停止的時候，踩下制動踏板，制動主缸通過管路向各制動輪缸供油，通過油壓實現制動。?

傳統的手動檔汽車的制動踏板總成和離合器踏板總成是分別設置且緊靠在一起，如中國實用新型專利【專利號ZL200920277913.2】公開了制動離合控制裝置。該裝置包括底座、制動踏板支架、離合踏板支架、離合踏板、制動踏板、離合連接臂、制動連接臂、踏板軸。踏板支架和離合支架上分別設有一個安裝孔，通過螺栓固定在底座上，且踏板支架和離合支架緊靠在一起。踏板軸連接在踏板支架和離合支架上，離合連接臂和制動連接臂的一端套在軸上，并可繞軸旋轉，離合連接臂和制動連接臂的另一端分別連接離合踏板和制動踏板。?

但是隨著汽車行業的發展，自動檔汽車的出現和普及，由于自動檔汽車采用自動離合裝置，原來的手動檔的制動離合系統已經不適用于自動檔的汽車了，因而開發出了獨體式制動系統。獨體式制動踏板總成是獨體式制動系統的重要組成部分之一，是自動檔汽車的剎車機構?，F有的獨體式制動踏板總成是在原手動檔離合制動踏板總成中取消離合器裝置的制動機構，包括底座、踏?板支架、制動踏板臂、制動踏板、軸和踏板支架上設有的一個安裝孔，踏板支架一端和底板固連，制動踏板臂通過軸和踏板支架鉸連接，制動踏板臂的末端連接制動踏板，在軸上設有使制動踏板臂回位的彈簧。在整車的裝配流水線上，裝配人員用螺栓將踏板支架的安裝孔和儀表橫梁的安裝孔連接在一起，踏板支架繞螺栓旋轉，將制動踏板擺到適當位置時，然后將底板固連在汽車前壁板上。由于只有一個安裝孔，且制動踏板總成側邊無離合踏板總成緊靠，制動踏板版總成會圍繞安裝支架上的螺栓打轉，浪費了裝配的時間，同時無法確保該制動踏板總成的裝配精度，影響整車的車身質量。?

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種裝配精度穩定、加工簡單的制動踏板總成。?

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種制動踏板總成，設置在儀表橫梁上，包括制動踏板、制動踏板臂、踏板支架、軸和底板，所述的踏板支架固連在底板上，所述的制動踏板臂和踏板支架通過軸鉸接，制動踏板臂的末端連接制動踏板，所述的軸上設有使制動踏板臂回位的彈簧，其特征在于，所述的制動踏板總成還包括安裝支架，所述的安裝支架的一端和踏板支架連接，另一端和儀表橫梁通過螺栓連接，所述的制動踏板總成還包括限制安裝支架繞螺釘轉動的限位結構一。?

本踏板總成的安裝支架的一端通過螺栓和踏板支架連接，安裝支架的另一端設有一個安裝孔，在安裝孔內設有用于將安裝支架和儀表橫梁連接的螺栓，制動踏板總成還包括限制安裝支架繞螺釘轉動的限位結構一。這樣，傳統的制動踏板總成中只需添加安裝支架和限位結構一就能避免踏板支架相對于儀表橫梁打轉的?現象，加工簡單且成本低。?

在上述的制動踏板總成中，所述的限位結構一包括固定支架，所述的固定支架具有用于與儀表橫梁連接的連接部和能限制安裝支架轉動的限位部。?

在上述的制動踏板總成中，所述的連接部包括設于安裝支架上的安裝孔，所述的安裝孔內設有用于將固定支架和儀表橫梁相連接的螺栓。使用螺栓將固定支架和儀表橫梁相連接，這樣裝拆方便，利于檢修，可以增加預緊力防止固定支架和儀表橫梁松動，增強了穩定性。?

在上述的制動踏板總成中，所述的連接部包括設于固定支架上的凸焊螺母，所述的凸焊螺母與儀表橫梁的安裝孔相連通。?

在上述的制動踏板總成中，所述的限位部包括固定支架的底部，所述的底部呈板狀，且設于安裝支架側邊并與安裝支架相抵靠。?

在組裝自動踏板總成時，先通過固定支架的連接部將固定支架固定在儀表橫梁上，然后將安裝支架緊固于儀表橫梁上，且位于固定支架的側邊與其相抵靠，利用固定在儀表橫梁上的固定支架的側邊和安裝支架的側邊相抵靠，有效的防止了安裝支架在裝配過程的打轉現象。?

在上述的制動踏板總成中，所述的限位部還包括固定支架的翻邊，所述的翻邊設于底部的兩側。翻邊設于底部的兩側和安裝支架相抵靠，增大了安裝支架和固定支架的接觸面積，減小了固定支架對于安裝支架的壓強，延長了安裝支架的使用壽命。?

在上述的制動踏板總成中，其特征在于，所述的限位結構一兩側的翻邊和底部的交接處各設有加強筋。加強筋增強了固定支架強度，加強了該結構的穩定性。?