[實用新型]一種車身懸置裝置

有效

• 申請號: 201120456945.6
• 申請日: 2011-11-17
• 公開（公告）號: CN202320551U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 張敏;蘇新濤
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D33/10
• 分類號: B62D33/10
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 許志勇

1.一種車身懸置裝置，包括螺柱，其特征在于：所述車身懸置裝置還包括彈簧、上蓋體，以及下蓋體，所述彈簧、上蓋體和下蓋體均套設在所述螺柱上，并且所述彈簧夾設在所述上蓋體和所述下蓋體之間。

2.根據權利要求1所述的車身懸置裝置，其特征是：所述上蓋體包括頂板以及與所述頂板相接的筒狀部，所述下蓋體包括底板以及與所述地底板相接的筒狀部。

3.根據權利要求2所述的車身懸置裝置，其特征是：所述上蓋體的筒狀部與所述下蓋體的筒狀部相對設置，并且所述上蓋體的筒狀部部分地套置在所述下蓋體的筒狀部外側，或者所述下蓋體的筒狀部部分地套置在所述上蓋體的筒狀部外側。

4.根據權利要求3所述的車身懸置裝置，其特征是：所述上蓋體的筒狀部與所述下蓋體的筒狀部之間形成間隙配合。

5.根據權利要求3所述的車身懸置裝置，其特征是：在所述上蓋體的筒狀部部分地套置在所述下蓋體的筒狀部外側的情況下，在所述下蓋體的底板上表面筒狀部的外側設置有軟性材料層。

6.根據權利要求3所述的車身懸置裝置，其特征是：在所述下蓋體的筒狀部部分地套置在所述上蓋體的筒狀部外側的情況下，在所述上蓋體的頂板下表面筒狀部的外側設置有軟性材料層。

7.根據權利要求2所述的車身懸置裝置，其特征是：在所述上蓋體的頂板和所述下蓋體的底板上均開設有貫通的穿孔，所述螺柱穿設在所述上蓋體的穿孔和所述下蓋體的穿孔內。

8.根據權利要求2所述的車身懸置裝置，其特征是：所述彈簧是柱狀螺旋彈簧，其一端抵頂所述上蓋體的頂板，另一端抵頂所述下蓋體的底板。

9.根據權利要求1所述的車身懸置裝置，其特征是：所述車身懸置裝置還包括輔助彈簧，所述輔助彈簧套設在所述螺柱上，并且設置在所述上蓋體和所述下蓋體之間。

10.根據權利要求9所述的車身懸置裝置，其特征是：所述輔助彈簧的外徑小于所述彈簧的內徑，所述輔助彈簧的長度小于所述彈簧的長度。