[實用新型]一種立式車床進給箱

有效

• 申請號: 201120455958.1
• 申請日: 2011-11-17
• 公開（公告）號: CN202411938U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 張國良
• 申請（專利權）人: 大連國豐機床有限公司
• 主分類號: B23Q5/40
• 分類號: B23Q5/40
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術領域

本實用新型涉及車床零部件，具體涉及一種立式車床進給箱。

背景技術

進給箱在車床傳動系統中起著重要作用，現有車床的進給箱結構復雜，傳動元件多，路線長，影響傳動精度，而且裝配調整不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足問題，提供一種立式車床進給箱。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種立式車床進給箱，包括箱體、箱蓋、Ⅰ軸、Ⅱ軸、絲杠，所述箱體頂部安裝有箱蓋，所述箱體內依次平行安裝所述Ⅰ軸、Ⅱ軸以及貫穿箱體的絲杠，三者通過安裝在其上的齒輪嚙合連接，所述Ⅰ軸底部軸肩與箱體之間安裝有軸承，所述Ⅰ軸頂部安裝有油封套，所述油封套與箱蓋之間安裝有骨架油封，所述Ⅱ軸兩端與箱體、箱蓋之間均安裝有軸承，所述Ⅱ軸頂部安裝有法蘭盤，所述法蘭盤安裝在箱蓋上，所述絲杠頂部安裝有軸承，所述軸承上安裝有法蘭盤，所述法蘭盤固定安裝在箱蓋上，所述法蘭盤與絲杠之間安裝有骨架油封，所述絲杠底部與箱體之間安裝有軸承，所述箱體外側安裝有蓋板。

所述Ⅰ軸位于軸承上安裝有擋圈，所述擋圈固定安裝在箱體上。

所述絲杠上安裝有擋圈，所述擋圈固定安裝在箱蓋上。

所述絲杠與軸承之間分別安裝有軸套，所述絲杠位于軸套上部安裝有螺母，所述軸套與箱體之間安裝有骨架油封。

本實用新型的特點是：結構簡單，傳動元件少，傳動路線較短，體積小，重量輕，提高了傳動精度，且便于安裝調試。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是圖1的A-A向剖視圖；

圖3是圖1的B向視圖。

其中：1、箱體??2、擋圈??3、軸承??4、Ⅰ軸??5、箱蓋??6、骨架油封??7、油封套??8、齒輪??9、齒輪??10、軸承??11、Ⅱ軸、12、法蘭盤??13、法蘭盤??14、絲杠??15、骨架油封??16、軸承??17、擋圈??18、齒輪??19、螺母??20、軸套??21、軸承??22、軸承??23、軸承??24、軸套??25、骨架油封??26、蓋板。

具體實施方式

如圖1-3所示，本發明包括箱體1、箱蓋5、Ⅰ軸4、Ⅱ軸11、絲杠14，所述箱體1頂部通過圓柱頭內六角螺釘固定安裝有箱蓋5，并由內螺紋圓錐銷定位，所述箱體1內依次平行安裝所述Ⅰ軸4、Ⅱ軸11以及貫穿箱體1的絲杠14，三者通過安裝在其上的齒輪8、9、18嚙合連接，所述Ⅰ軸4底部軸肩與箱體1之間安裝有軸承3，所述軸承3上安裝有擋圈2，所述擋圈2通過螺釘固定安裝在箱體1上，所Ⅰ軸5頂部安裝有油封套7，所述油封套7與箱蓋5之間安裝有骨架油封6，所述Ⅰ軸5位于油封套7下部安裝有脹緊套，所述Ⅱ軸11兩端與箱體1、箱蓋5之間均安裝有軸承10，所述Ⅱ軸11頂部安裝有法蘭盤12，所述法蘭盤12安裝在箱蓋5上，所述絲杠14頂部安裝有軸承16，所述絲杠14位于軸承16下部安裝有擋圈17，所述擋圈17固定安裝在箱蓋5上，所述絲杠14位于軸承16上部安裝有法蘭盤13，所述法蘭盤13固定安裝在箱蓋5上，所述法蘭盤13與絲杠14之間安裝有骨架油封15，所述絲杠14底部與箱體1之間安裝有軸承21、22、23，所述絲杠14與軸承21、23之間分別安裝有軸套20、24，所述絲杠14位于軸套20上部安裝有螺母19，所述軸套24與箱體1之間安裝有骨架油封25，所述箱體1外側通過十字槽沉頭螺釘固定安裝有蓋板26。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。