[實(shí)用新型]單桿變速操縱機(jī)構(gòu)、變速器和右舵車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120454977.2
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN202371136U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉知漢;朱玉霞;吳奎明;孫智博;澹臺(tái)潤紅
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;B60K20/02
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 翟洪玲;桑傳標(biāo)

1.一種單桿變速操縱機(jī)構(gòu)，該單桿變速操縱機(jī)構(gòu)包括操縱器(1)和伸縮桿(2)，所述操縱器(1)包括限位盤(3)和安裝在該限位盤(3)中的操縱桿(4)，其特征在于，該單桿變速操縱機(jī)構(gòu)還包括中間連接組件(6)，所述操縱桿(4)通過所述中間連接組件(6)與所述伸縮桿(2)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單桿變速操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中間連接組件(6)包括連接桿(5)、活動(dòng)件(7)和限位件(8)，所述限位件(8)中設(shè)置有開孔，所述活動(dòng)件(7)可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述限位件(8)的開孔中，所述連接桿(5)的一端與所述操縱桿(4)鉸接，所述連接桿(5)的另一端與所述活動(dòng)件(7)鉸接，所述伸縮桿(2)與所述活動(dòng)件(7)鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單桿變速操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操縱桿(4)的下端從所述限位盤(3)中伸出，所述連接桿(5)的一端與所述操縱桿(4)的下端鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單桿變速操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接桿(5)水平布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單桿變速操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接桿(5)與所述伸縮桿(2)垂直。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單桿變速操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活動(dòng)件(7)具有桿部(9)和與該桿部(9)的一端連接的球頭(10)，所述球頭(10)可旋轉(zhuǎn)地容納在所述限位件(8)的開孔中，所述連接桿(5)的另一端以及伸縮桿(2)均與所述桿部(9)鉸接。

7.一種變速器，該變速器包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操縱機(jī)構(gòu)為根據(jù)權(quán)利要求2至6中任意一項(xiàng)所述的單桿變速操縱機(jī)構(gòu)。

8.一種右舵車，其特征在于，該右舵車包括根據(jù)權(quán)利要求7所述的變速器，該變速器的操縱機(jī)構(gòu)的操縱器(1)和伸縮桿(2)分別位于駕駛座的兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的右舵車，其特征在于，所述限位盤(3)和所述限位件(8)均固定在所述右舵車的駕駛室的地板上。