[實用新型]汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置

有效

• 申請號: 201120453502.1
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN202317184U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 王平濤;厲夫功
• 申請（專利權）人: 日照市七星汽車部件有限公司
• 主分類號: B23C3/00
• 分類號: B23C3/00;B23Q3/00;B23Q5/02;B23Q5/34
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 謝省法

1.汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，包括機體，所述機體上設有由驅動裝置驅動轉動的卡盤，其特征在于：所述機體上設有支撐座，所述卡盤與支撐座之間設有刀桿，所述刀桿內端夾緊于卡盤上而外端與支撐座轉動連接，所述刀桿上安裝有銑刀盤，所述銑刀盤上安裝有銑刀，所述機體上位于所述銑刀盤外周一側設有工件進給裝置，所述工件進給裝置設有工件夾緊裝置。

2.如權利要求1所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述機體上設有與所述卡盤轉動中心線平行的滑道，所述支撐座滑動設于所述滑道上，所述機體與所述支撐座之間設有驅動支撐座沿所述滑道滑動的支撐座驅動裝置。

3.如權利要求1所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述支撐座上安裝有支撐套，所述刀桿的外端端部伸入所述支撐套內腔并與所述支撐套內腔腔壁之間設有軸承。

4.如權利要求3所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述刀桿的外端端部由端面向內依次設有一級軸肩和二級軸肩，所述軸承包括端面推力球軸承和深溝球軸承，所述端面推力球軸承設于一級軸肩與所述支撐套內腔底壁之間，所述深溝球軸承設于二級軸肩與所述支撐套內腔側壁之間。

5.如權利要求3所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述支撐套底部外側設有錐柄，所述支撐座上設有用于安裝所述錐柄的錐孔。

6.如權利要求1所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述工件進給裝置包括機體上滑動設有的中拖板，驅動中拖板的中拖板驅動裝置，所述中拖板滑動方向與銑刀盤的軸線垂直。

7.如權利要求1所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述驅動裝置包括電機，與電機傳動連接的傳動箱，所述傳動箱輸出端連接卡盤。

8.如權利要求1所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述銑刀為三面刃銑刀。

9.如權利要求1至8中任一項所述的汽車轉向節內開檔大弧面加工專用裝置，其特征在于：所述工件夾緊裝置包括定位板，所述定位板上設有穿孔，所述定位板一側位于穿孔的外周安裝有若干油缸，所述油缸的柱塞的工作端分別穿過所述定位板并設有壓板。