[實用新型]一種電磁閥控制流量的轉向泵、汽車用動力轉向泵流量控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120453246.6
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN202326214U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 羅仁;魏超
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F04C2/344
• 分類號: F04C2/344;F04C14/24
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;王志剛

技術領域

本實用新型涉及汽車動力轉向部件，尤其涉及一種電磁閥控制流量的轉向泵。

背景技術

很多汽車配有動力轉向泵，汽車動力轉向泵能向轉向器提供液壓助力，使駕駛員轉向操作更省力，便于控制，提高了行駛的安全性。

目前轉向泵在各種乘用車上普遍應用，現(xiàn)有技術中轉向泵控制流量的方式有兩種，一種是恒流量式油泵，即油泵隨著發(fā)動機轉速的升高，流量略微升高或保持不變，這是通過轉向泵內的溢流閥來實現(xiàn)的，泵內壓力達到設定值，溢流閥打開，高壓油回流到進油腔，使輸出流量恒定；另一種是變流量式油泵，即油泵隨著發(fā)動機轉速升高到一定值，流量會下降，該種油泵普遍采用變截面的閥桿控制出油口通流面積來實現(xiàn)。如申請?zhí)枮?010105684729，名稱為《轉向泵流量控制閥》的中國發(fā)明專利，泵在發(fā)動機轉速升高時，流量降低，這就使汽車高速行駛時，增加駕駛員轉向手力，使駕駛員不會感覺發(fā)飄，但是汽車車速與發(fā)動機的轉速并沒有直接關系，汽車車速高的時候，發(fā)動機的轉速不一定高，所以這種由變截面閥桿控制流量的轉向泵不能完全解決高速行駛時轉向發(fā)飄的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電磁閥控制流量的轉向泵，將電磁技術與液壓技術結合，成為一種新型的動力轉向泵，通過車速傳感器來傳遞給電磁閥信號，由電磁閥的開關控制流量輸出，使轉向泵輸出油流量完全由車速控制，從而使油泵輸出流量隨車速增高而下降，避免了汽車在高速行駛時駕駛員轉向發(fā)飄的現(xiàn)象，使駕駛員對汽車的轉向操縱感覺更好，行駛更安全。

為了實現(xiàn)上述設計目的，本實用新型采用的方案如下：

一種電磁閥控制流量的轉向泵，包括泵軸、葉片、轉子、定子，沿泵軸方向設有兩組配油盤，分別為前配油盤與后配油盤，還具有壓力調節(jié)腔，壓力調節(jié)腔依次連接出油通道、出油腔，出油通道與壓力調節(jié)腔之間設有電磁閥堵頭、電磁閥線圈，電磁閥線圈中心設有可活動的電磁閥推桿。電磁閥線圈通電或斷電可控制電磁閥推桿的運動。

優(yōu)選的是，壓力調節(jié)腔與溢流閥連通，溢流閥內部設置有安全閥，這樣的設置使液壓油壓力恒定。

優(yōu)選的是，泵軸徑向設置轉子，轉子沿徑向均勻地開有轉子槽，并在轉子槽內插有葉片。

優(yōu)選的是，出油通道為常開通道，排出油通過壓力調節(jié)腔與出油通道進入出油腔而輸出。

優(yōu)選的是，壓力調節(jié)腔與出油腔之間還設有低速通道，僅在車速低于安全值時開通。

優(yōu)選的是，通過電磁閥推桿的運動來控制低速通道的通斷。

優(yōu)選的是，電磁閥線圈連接汽車電控單元ECU。

優(yōu)選的是，汽車電控單元ECU連接有車速傳感器，響應車速信號，并與設定安全車速值進行比較判斷，并發(fā)出動作信號輸出給電磁閥線圈。

一種汽車用動力轉向泵流量控制裝置，其轉向泵為具有上述任一項特征的電磁閥控制流量的轉向泵。

一種汽車用動力轉向泵流量控制方法，在車速低于設定值時，電磁閥線圈不通電，電磁閥推桿被壓力油推動至電磁閥堵頭上，低速通道打開，壓力油經出油通道和低速通道，恒流量輸出至出油腔；當汽車車速增加至設定值時，電磁閥線圈通電，電磁閥推桿被電磁力推到低速通道端，切斷低速通道，液壓油僅從出油通道輸出至出油腔，輸出流量減小。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的電磁閥控制流量的轉向泵、汽車用動力轉向泵流量控制裝置及方法與現(xiàn)有技術相比，生產工藝簡單，易實現(xiàn)，流量改變明顯，易控制，流量改變的參數(shù)可由汽車電控單元ECU調節(jié)，提高行駛安全性，符合汽車向電控方向發(fā)展的趨勢。

附圖說明

圖1為按照本實用新型一種電磁閥控制流量的轉向泵的一優(yōu)選實施例的外部示意圖；

圖2為按照本實用新型的一種電磁閥控制流量的轉向泵一優(yōu)選實施例的A-A剖視圖；

圖3為按照本實用新型的一種電磁閥控制流量的轉向泵一優(yōu)選實施例的B-B剖視圖；

圖4為按照本實用新型一種電磁閥控制流量的轉向泵的一優(yōu)選實施例的液壓原理圖。

附圖標記為：1——泵軸，2——前配油盤，3——轉子，4——葉片，5——定子，?6——后配油盤，7——電磁閥堵頭，8——電磁閥線圈，9——電磁閥推桿，?10——溢流閥，11——安全閥，壓力調節(jié)腔p，低速通道f，出油腔c，出油通道e。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的內容進行描述，以下的描述僅是示范性和解釋性的，不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。