[實(shí)用新型]新一代汽車發(fā)電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120453117.7 | 申請日： | 2011-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN202475319U | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳宸至 | 申請（專利權(quán)）人： | 吳宸至 |
| 主分類號： | H02N11/00 | 分類號： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 423000 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新一代 汽車 發(fā)電機(jī) | ||
1.所述的新一代汽車發(fā)電機(jī)其特征包括：串聯(lián)式風(fēng)扇冷卻熱電交換器、并聯(lián)式風(fēng)扇冷卻熱電交換器、串聯(lián)式自然風(fēng)冷卻熱電交換器、并聯(lián)式自然風(fēng)冷卻熱電交換器等四種形式的熱電交換器；其中：溫差發(fā)電晶片(1)，發(fā)動機(jī)冷卻高溫水單元進(jìn)口(2)，高溫冷卻水出水口(3)，發(fā)動機(jī)冷卻水高溫單元(4)，帶散熱片的空氣冷卻單元(5)，高溫冷卻水單元之間的連接管(6)，冷卻風(fēng)扇(7)，將冷卻空氣分散到整個熱電交換器的風(fēng)扇導(dǎo)流罩(8)等組成，從發(fā)動機(jī)出來的冷卻液從進(jìn)口(2)進(jìn)入到熱電交換器的高溫單元(4)中，與空氣冷卻單元(5)形成高低溫差，從而帶動溫差發(fā)電晶片(1)發(fā)電；發(fā)電后的冷卻液從出水口(3)排出，再送回到汽車?yán)鋮s水箱進(jìn)一步冷卻，最后回到發(fā)動機(jī)，如此周而復(fù)始。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新一代汽車發(fā)電機(jī)其特征是：由溫差發(fā)電晶片(1)，發(fā)動機(jī)冷卻高溫水單元進(jìn)口(2)，高溫冷卻水出水口(3)，發(fā)動機(jī)冷卻水高溫單元(4)，帶散熱片的空氣冷卻單元(5)，高溫冷卻水單元之間的連接管(6)，冷卻風(fēng)扇(7)，將冷卻空氣分散到整個熱電交換器的風(fēng)扇導(dǎo)流罩(8)等組成串聯(lián)式風(fēng)扇冷卻熱電交換器；從發(fā)動機(jī)出來的高溫冷卻液進(jìn)口(2)進(jìn)入到串聯(lián)式風(fēng)扇冷卻熱電交換器的高溫單元(4)中，與風(fēng)扇冷卻的帶散熱片的空氣冷卻單元(5)形成高低溫差，從而帶動溫差發(fā)電晶片(1)發(fā)電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新一代汽車發(fā)電機(jī)其特征是：由溫差發(fā)電晶片(1)，發(fā)動機(jī)冷卻高溫水單元進(jìn)口(2)，高溫冷卻水出水口(3)，發(fā)動機(jī)冷卻水高溫單元(4)，帶散熱片的空氣冷卻單元(5)，高溫冷卻水單元之間的連接管(6)，冷卻風(fēng)扇(7)，將冷卻空氣分散到整個熱電交換器的風(fēng)扇導(dǎo)流罩(8)等組成并聯(lián)式風(fēng)扇冷卻熱電交換器；從發(fā)動機(jī)出來的高溫?冷卻液從進(jìn)口(2)進(jìn)入到并聯(lián)式風(fēng)扇冷卻熱電交換器中的高溫單元(4)，與風(fēng)扇冷卻的帶散熱片的空氣冷卻單元(5)形成高低溫差，從而帶動溫差發(fā)電晶片(1)發(fā)電。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新一代汽車發(fā)電機(jī)其特征是：由溫差發(fā)電晶片(1)，發(fā)動機(jī)冷卻高溫水單元進(jìn)口(2)，高溫冷卻水出水口(3)，發(fā)動機(jī)冷卻水高溫單元(4)，帶散熱片的空氣冷卻單元(5)，高溫冷卻水單元之間的連接管(6)等組成的串聯(lián)式自然風(fēng)冷卻熱電交換器；從發(fā)動機(jī)出來的高溫冷卻液從進(jìn)口(2)進(jìn)入到串聯(lián)式自然風(fēng)冷卻熱電交換器中高溫單元(4)，與自然風(fēng)冷卻冷卻單元(5)形成高低溫差，從而帶動溫差發(fā)電晶片(1)發(fā)電。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新一代汽車發(fā)電機(jī)其特征是：由溫差發(fā)電晶片(1)，發(fā)動機(jī)冷卻高溫水單元進(jìn)口(2)，高溫冷卻水出水口(3)，發(fā)動機(jī)冷卻水高溫單元(4)，帶散熱片的空氣冷卻單元(5)，高溫冷卻水單元之間的連接管(6)等組成并聯(lián)式自然風(fēng)冷卻熱電交換器，從發(fā)動機(jī)出來的高溫冷卻液從進(jìn)口(2)進(jìn)入到并聯(lián)式自然風(fēng)冷卻熱電交換器中高溫單元(4)，與自然風(fēng)冷卻冷卻單元(5)形成高低溫差，從而帶動溫差發(fā)電晶片(1)發(fā)電。?
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