[實用新型]燒烤爐的快裝結構有效
| 申請號: | 201120451373.2 | 申請日: | 2011-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN202312911U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 金衛東;金衛群 | 申請(專利權)人: | 金衛東;金衛群 |
| 主分類號: | A47J37/07 | 分類號: | A47J37/07 |
| 代理公司: | 深圳市中知專利商標代理有限公司 44101 | 代理人: | 張皋翔 |
| 地址: | 518026 廣東省深圳市福田區福中三*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燒烤 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種爐具,特別涉及一種用于戶外的燒烤爐的快裝結構。
背景技術
目前,市場上具有快裝結構的燒烤爐分為爐體、左、右側臺和車架4部分,生產廠家在出廠時會將該燒烤車的爐體、左、右側臺預裝好,而車架則會以散件的形式進行包裝好,送到客戶手里,客戶收到該燒烤爐后,要將其進行組裝后才可以使用,通常情況下,一臺大的燒烤爐組裝時間會超過30分鐘,由于其零部件煩瑣,導致組裝時間過長,也可能會出現一些部件沒有組裝好,而認為是產品本身存在問題,而降低了對該產品的信任,也無形中增加了客戶的人工成本。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種燒烤爐的快裝結構,要解決的技術問題是使得燒烤爐安裝簡單,降低組裝時間,提高組裝效率,降低成本。
本實用新型采用以下技術方案:一種燒烤爐的快裝結構,包括爐體、分別設置在爐體兩端的左側臺和右側臺,所述爐體的下端連接有可移動的車架,其所述車架由左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱、左側橫梁、右側橫梁和底板組成,所述左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱與底板、左側橫梁和右側橫梁之間通過卡緊機構連接固定。
本實用新型所述的卡緊機構由分別設置在左前立柱、右前立柱、左后立柱和右后立柱上的葫蘆孔和設置在左側橫梁、右側橫梁和底板上的臺階螺釘組成,所述臺階螺釘插入葫蘆孔內將左前立柱、右前立柱、左后立柱和右后立柱與左側橫梁、右側橫梁和底板組合連接。
本實用新型所述的左側橫梁、右側橫梁和底板上設有蝶形螺釘,所述左側橫梁、右側橫梁和底板通過蝶形螺釘與左前立柱、右前立柱、左后立柱和右后立柱連接固定。
本實用新型所述的葫蘆孔由連通的第一孔、第二孔組成,所述第一孔的孔徑大于第二孔的孔徑,第二孔的孔徑等于臺階螺釘螺頭圓柱部分的直徑。
本實用新型所述的第二孔的后端孔壁上設有凸臺。
本實用新型所述的右前立柱、右后立柱之間通過輪軸連接有輪子。
本實用新型所述的右前立柱、左前立柱之間的下端設有箱體下前板,所述箱體前板通過設置在箱體前板上的臺階螺釘與右前立柱、左前立柱上的葫蘆孔連接固定。
本實用新型所述的右前立柱、左前立柱之間的上端設有箱體上前板,所述箱體上前板上設有臺階螺釘,在右前立柱、左前立柱上設有掛孔,所述箱體上前板通過臺階螺釘、掛孔連接在左前立柱和右前立柱上。
本實用新型所述的底板上設有氣瓶孔,在氣瓶孔的外部設有用于固定放在氣瓶孔上的氣瓶的氣瓶掛條。
本實用新型所述的底板與左前立柱之間設有氣瓶擋條,所述氣瓶擋條的一端連接在底板上,另一端連接在左前立柱上。
本實用新型與現有技術相比,采用葫蘆孔與臺階螺釘組成的卡緊機構對燒烤爐的車架每個需要連接的部件進行連接,并通過蝶形螺釘加固,使得組裝無需使用工具,組裝方便,降低組裝的時間。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
圖2為本實用新型立體分解結構示意圖。
圖3-1為本實用新型車架的分解結構示意圖。
圖3-2為本實用新型葫蘆孔的結構示意圖。
圖3-3為本實用新型葫蘆孔與臺階螺釘的連接結構示意圖。
圖4為本實用新型車架的組合結構示意圖。
圖5為本實用新型右前、后立柱及輪子的連接結構示意圖。
圖6為本實用新型右前、后立柱及輪子的組合結構示意圖。
圖7為本實用新型左前、后立柱及左側橫梁的連接結構示意圖。
圖8為本實用新型箱體下擋板的連接結構示意圖。
圖9為本實用新型箱體上擋板的連接結構示意圖。
圖10為本實用新型左前立柱的結構示意圖。
圖11為本實用新型右前立柱的結構示意圖。
圖12為本實用新型左后立柱的結構示意圖。
圖13為本實用新型右后立柱的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型的技術方案作進一步的詳細說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型燒烤爐的快裝結構包括爐體1、分別設置在爐體1兩端的左側臺2和右側臺3,在爐體1的下端連接有可移動的車架4。
如圖3-1、圖3-2、圖8和圖9所示,所述車架4包括左前立柱41、右前立柱43、左后立柱42、右后立柱44、左側橫梁45、右側橫梁46和底板49,該左前立柱41、右前立柱43、左后立柱42、右后立柱44與底板49、左側橫梁45和右側橫梁46之間通過卡緊機構連接固定,其中:
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