[實用新型]一種沖床保護裝置

有效

• 申請號: 201120449690.0
• 申請日: 2011-11-15
• 公開（公告）號: CN202316845U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 那春林
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B21D55/00
• 分類號: B21D55/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 郭云;方洪

技術領域

本實用新型屬于機床技術領域，具體地說，特別涉及液壓沖床的安全保護裝置。

背景技術

液壓沖床屬于通用設備、必備設備，具有結構簡單、適應性強、對操作者技術要求低等特點，因而廣泛應用于汽車鈑金件等零件的加工制作上。由于受自身結構的限制，液壓沖床不可避免地會發生液壓缸泄漏、密封圈密封不良、油管破裂等異常情況，這些異常因素會造成液壓沖床的滑塊非正常下滑，雖然出現的機率很小，但是一但發生，造成的傷害極其重大，操作者重傷或者死亡的事故時有發生。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種沖床保護裝置，以避免因滑塊非正常下滑而造成的人員傷害。

本實用新型的技術方案如下：一種沖床保護裝置，包括底座（1）、上梁（2）、立柱（3）、滑塊（4）、座板（5）、第一限位塊（6）、第二限位塊（7）、安全支架（8）、主銷（9）、氣缸（10）、端部支耳（11）和行程開關（12）等構成，在底座（1）的上方設置上梁（2），該上梁（2）與底座（1）之間通過四根按矩形分布的立柱（3）連接，四根立柱（3）圍成滑塊（4）的活動區域，所述滑塊（4）與上梁（2）上固定的液壓缸相連接，在其中一個對角的兩根立柱（3）或者全部的四根立柱（3）上固定有座板（5），該座板（5）中部的一側安裝第一限位塊（6），座板（5）下端的另一側安裝第二限位塊（7），在所述第一限位塊（6）與第二限位塊（7）之間設置有安全支架（8），該安全支架（8）的中部通過主銷（9）與座板（5）相鉸接，安全支架（8）的上端能夠進入滑塊（4）的活動區域內；在所述第一限位塊（6）的上方裝有氣缸（10），該氣缸（10）的活塞桿通過端部支耳（11）與安全支架（8）上部的定位塊相鉸接，與所述安全支架（8）相配合的行程開關（12）安裝于座板（5）上，該行程開關（12）通過導線與所述滑塊（4）的壓制開關相串聯。

采用以上技術方案，行程開關接入沖床的控制電路，并與滑塊的壓制開關連成一個互鎖。重新設置滑塊的壓制按鈕與沖床光電保護器串連，這樣沖床每次壓制工作前，先控制氣缸前端進氣，使氣缸的活塞桿回縮，并帶動安全支架繞主銷旋轉，安全支架的上端碰撞行程開關，使行程開關導通后再啟動滑塊下行。

液壓沖床的運行動作為：開機后，滑塊上行至超過安全支架的位置，氣缸后端進氣，氣缸的活塞桿伸出，并帶動安全支架繞主銷旋轉，使安全支架的上端進入滑塊的活動區域內，安全支架進入保護狀態，可以干涉滑塊下滑。此時可以在沖床內部取零件、放零件，若出現異常情況造成滑塊下滑，滑塊也只能落在安全支架上，從而有效避免了因滑塊非正常下滑而造成的人員傷害。

零件放好、操作者退出，沖床需要壓制時，按下重新設定的壓制按鈕，通過電磁閥給氣缸前端進氣，使氣缸帶動安全支架的上端從滑塊的活動區域退出，安全支架的上端碰撞行程開關，使行程開關導通后才能實現滑塊的正常下滑，完成沖床的壓制工作。

第一限位塊與第二限位塊相結合，對安全支架繞主銷正反轉動的角度進行限制，以確保安全支架處于保護狀態或者非保護狀態時位置的準確性。同時，當安全支架處于保護狀態時，若滑塊發生非正常下滑，滑塊落在安全支架上，滑塊連同安全支架由第二限位塊支撐。對角或者四個立柱座板上的第二限位塊能夠穩固、可靠地將滑塊支撐住，以防止滑塊繼續下滑。

在所述座板（5）的旁邊設置有蓋板（13），該蓋板（13）覆蓋在第一限位塊（6）及第二限位塊（7）的端面上，蓋板（13）通過多顆螺栓與第一限位塊（6）及第二限位塊（7）相固定，并且蓋板（13）的中部與主銷（9）連接。蓋板與第一限位塊、第二限位塊及座板共同組成盒式結構，能夠增強第一、第二限位塊連接的牢固性；同時，蓋板與座板結合，能夠對安全支架限位，使安全之間只在周向上轉動。

所述氣缸（10）缸體的端部位于蓋板（13）的上端與座板（5）之間，并且氣缸（10）缸體的端部通過銷子與蓋板（13）的上端及座板（5）相連接。以上結構有利于氣缸安裝，并能增強氣缸安裝的牢靠性。