[實用新型]油鋸導風罩

有效

• 申請號: 201120447968.0
• 申請日: 2011-11-14
• 公開（公告）號: CN202447753U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 王軍平;張金平;王土保
• 申請（專利權）人: 桂林高新區科豐機械有限責任公司
• 主分類號: B23D59/00
• 分類號: B23D59/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 廖世傳

（一）技術領域：

本實用新型涉及汽油鏈鋸附件，尤其是一種油鋸導風罩。?

（二）背景技術：

油鋸原有的冷卻設計方式是曲軸帶動磁飛輪旋轉，產生的冷風通過導風罩和發動機上罩吹到氣缸散熱片上。由于氣缸散熱片與箱體水平面成12°夾角，導致風阻較大，再由于發動機上罩的造型和模具結構所限，導致導風間隙過大，因此造成氣缸的散熱效果不理想。?

（三）實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種提高氣缸散熱效果的油鋸導風罩。?

能夠實現上述目的的油鋸導風罩，包括罩體，所述罩體上增設與氣缸散熱片對應的導流槽，且導流槽的偏擺角度與氣缸散熱片垂直，從而達到減少風量的流失，提高風速，進而提高散熱效率。?

所述導流槽的偏擺角度為12°。?

所述導流槽底面與罩體底面之間的距離為10毫米～30毫米，即罩體與氣缸散熱片的間隙調小到10毫米～30毫米，從而減小導風罩與氣缸散熱片的導風間隙。?

本實用新型的優點在于：?

本實用新型油鋸導風罩通過對罩體進行結構改進，提高了氣缸散熱效率，降低了散熱片的溫度，減少了發動機積碳、提高了油鋸整體耐用度和壽命。?

（四）附圖說明：

圖1是本實用新型一種實施方式的立體結構示意圖。?

圖2是圖1實施方式的主視圖。?

圖3是圖2的側視圖。?

附圖標記：1、罩體；2、導流槽。?

（五）具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步說明：?

本實用新型油鋸導風罩包括罩體1，所述罩體1增設導流槽2，導流槽2的位置與氣缸散熱片的位置對應，由于氣缸散熱片與箱體水平面成12°夾角，故導流槽2的位置在垂直方向偏擺12°（見圖2中的A角）后與氣缸散熱片垂直，從而達到減少風阻，提高導風通暢性的目的，如圖1、圖2所示。?

如圖3所示，所述導流槽2的寬度為70毫米～90毫米，導流槽2的高度為40毫米～60毫米，所述導流槽2底面與罩體1底面之間的距離為10毫米～30毫米，使罩體1與氣缸散熱片間隙調小到10毫米～30毫米，優選15毫米，從而達到減少風量的流失，提高風速，進而提高散熱效率。?