[實用新型]一種車輛與郊游兩用遮陽棚

有效

• 申請號: 201120445772.8
• 申請日: 2011-11-12
• 公開（公告）號: CN202278963U
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 王軍
• 申請（專利權）人: 王軍
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04;E04H15/00;E04H15/46;E04H15/54;E04H15/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型設計一種遮陽棚，特別是涉及一種車輛與郊游兩用遮陽棚。

背景技術

目前，隨著人們生活的水平提高，小轎車已成為眾多家庭生活中必備的交通工具，但現有的室內停車位已遠遠無法滿足日益增長的汽車需求，在炎熱的夏季，大批的小轎車只能暴曬在烈日之下，不僅容易使車內的物品被烈日炙烤損壞，而且常讓人因車內的溫度過高而無法立即將車開出，只能靠開啟空調來進行長時間降溫后方可開車行駛，這樣，不僅浪費了時間也耗費大量的汽油，給車主帶來了困擾。

發明內容

本實用新型主要解決的問題是提供一種車輛與郊游兩用遮陽棚，其即可對在烈日下停放的車輛進行遮陽，亦可作為戶外郊游時遮陽使用的遮陽棚。

為了達到上述的目的，本實用新型采用如下的技術方案來實現：

一種車輛與郊游兩用遮陽棚主要由連接盤、伸縮桿、遮陽布、撐腳、吸盤、連接頭、撐桿S型管、撐桿直管和撐桿尖頭構成，其特征在于：所述的連接盤的上方設有與伸縮桿連接頭相鉸接的六個連接耳，所述的連接耳通過沖壓而成型，所述的連接盤的下方設有用于安裝撐腳的四個腳座,所述的腳座通過折彎焊接邊用點焊焊接于連接盤，所述的連接盤設有用于提高連接盤強度的邊緣和碗型斜面，所述的連接盤中心設有連接頭安裝孔。

所述的伸縮桿為四條三段節、兩條二段節的結構方式，所述的三段節伸縮桿由伸縮管A節、伸縮管B節和伸縮管C節按順序從大到小相套連接，大管與小管的套裝設有用于伸縮桿拉開后固定的鎖扣體和鎖扣扳手，所述的伸縮管A節與連接盤連接的一端設有用于鉸裝到連接盤的連接耳上的伸縮桿連接頭，所述的伸縮管C節的尾端設有桿帽，所述的桿帽的外圓處設有用于固定遮陽布固定線的構槽。所述的遮陽布用遮陽布固定線固定于構槽和限位卡鉤，所述的遮陽布中心用遮陽布鎖緊墊片和遮陽布鎖緊螺母鎖緊定位。所述的二段節伸縮桿由伸縮管A節和伸縮桿C節套裝組合，所述的縮管A節和伸縮桿C節通過鎖扣體和鎖扣扳手來套裝固定，所述的伸縮管A節與連接盤的一端設有伸縮桿連接頭，伸縮桿連接頭通過銷軸與設在連接盤上的連接耳鉸接，所述的伸縮管C節的末端設有桿帽。

所述的撐腳用板材沖壓成U型，所述的撐腳的下端設有與吸盤相配合組裝的折彎，所述的撐腳的上端套裝在腳座內，并用銷鉚合固定。所述的連接頭的上端設有用于連接連接盤的螺絲，下端設有用于連接S型撐桿或撐桿直管的螺孔，所述的連接頭通過連接盤鎖緊螺母與連接盤組裝連接。

????所述的S型撐桿的上端設有用于連接連接頭的連接螺絲，下端設有用于連接撐桿直管的連接口，所述的S型撐桿的兩端彎度設為90°。所述的撐桿直管的上端設有用于連接S型撐桿的連接螺絲，下端設有用于連接撐桿尖頭的連接口。所述的撐桿尖頭整體設為箭頭型，上端設有用于連接撐桿直管的連接螺絲，兩邊設有用于方便腳踩助力的腳踩耳。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型具有造型新穎、結構簡單、安裝使用方便、造價成本低等特點，本實用新型可收縮式的傘狀棚結構方便安裝于小汽車頂上，隨時可對在烈日下停放的車輛進行遮陽，避免車內因長時間的暴曬而使溫度過高，本實用新型亦可作為戶外郊游時遮陽使用的遮陽棚，方便與喜歡自駕車旅游的人們在戶外遮陽。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型連接盤仰視圖。

圖3為本實用新型連接盤俯視圖。

圖4為本實用新型連接頭整體結構圖。

圖5為本實用新型伸縮桿連接耳主視圖。

圖6為本實用新型伸縮桿連接耳剖視圖。

圖7為本實用新型伸縮桿布置示意圖。

圖8為本實用新型S型撐桿結構圖。

圖中：1折彎，2吸盤，3撐腳，4銷，5腳座，6折邊，7連接頭，8連接耳，9連接盤，10遮陽布固定線，11構槽，12桿帽，13遮陽布，14限位卡鉤，15鎖扣扳手，16鎖扣體，17伸縮桿連接頭，18銷軸，19碗型斜面，20遮陽布鎖緊螺母，21遮陽布鎖緊墊片，22連接盤鎖緊螺母，23伸縮管A節，24伸縮管B節，25伸縮管C節，26折彎焊接邊，27銷軸孔，28銷孔，29邊緣，30點焊，31連接頭安裝孔，32螺絲，33螺孔，34連接螺絲，35S型撐桿，36連接口，37撐桿直管，38踩腳耳，39撐桿尖頭，40伸縮桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明