[實用新型]船用隔艙密封傳動軸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120443003.4
• 申請日: 2011-11-10
• 公開（公告）號: CN202371176U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁維松;薛燕
• 申請（專利權(quán)）人: 袁維松
• 主分類號: F16J15/54
• 分類號: F16J15/54
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標(biāo)事務(wù)所 32110
• 代理人: 韓曉斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及傳動軸裝置，具體涉及一種船用隔艙密封傳動軸裝置。?

背景技術(shù)

由于油船或化學(xué)品船上裝的都是易燃液體，因此液體泵在工作中，泵艙里不能進(jìn)入高溫可燃?xì)怏w、電火花或金屬摩擦火花，故原動機(jī)和泵分別安裝在兩個船艙內(nèi)。這就要求聯(lián)接原動機(jī)和液體泵之間的傳動軸在穿過隔艙板時具有密封作用。目前，現(xiàn)有的船用隔艙傳動裝置都是以接觸式橡膠油封密封為主，該型式密封的缺點是：由于傳動軸和其它的部件間隙較小，容易造成軸摩擦發(fā)熱，橡膠油封容易老化、變形，影響密封效果。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是在于：提供一種船用隔艙密封傳動軸裝置，適用于海上運輸油船、化學(xué)品船的原動機(jī)和液體泵之間隔艙聯(lián)接傳動之用，能有效地阻止機(jī)艙內(nèi)高溫可燃?xì)怏w、電火花或金屬摩擦火花進(jìn)入泵艙里。?

本實用新型要解決的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：該密封傳動軸裝置包括轉(zhuǎn)軸、動篦齒盤、定篦齒盤和聯(lián)接板，動篦齒盤和定篦齒盤相互接觸的端面上加工了三道齒槽，定篦齒盤經(jīng)彈簧墊圈和六角螺釘安裝在聯(lián)接盤上，聯(lián)接盤焊接在機(jī)艙隔板內(nèi)側(cè)，動篦齒盤嵌入定篦齒盤內(nèi)形成很小的迷宮式曲折間隙，間隙空間內(nèi)充滿潤滑脂，軸向間隙為1-2mm，徑向間隙四周相等，轉(zhuǎn)軸經(jīng)鍵和軸用擋圈安裝在動篦齒盤和定篦齒盤的中心，轉(zhuǎn)軸的一端在機(jī)艙側(cè)，轉(zhuǎn)軸的另一端在泵艙側(cè)，在動篦齒盤的背面安裝兩個注油杯以便定期向齒槽內(nèi)注入潤滑脂。?

安裝時，轉(zhuǎn)軸的一端經(jīng)彈性聯(lián)軸器聯(lián)接原動機(jī)，轉(zhuǎn)軸的另一端經(jīng)剛性聯(lián)軸器聯(lián)接泵；工作時，原動機(jī)通過轉(zhuǎn)軸驅(qū)動液體泵工作，動篦齒盤隨著轉(zhuǎn)軸高速運轉(zhuǎn),，篦齒盤間的潤滑脂在離心力的作用下產(chǎn)生飛濺膨脹并形成油膜，阻斷了氣體的侵入，既使有氣體侵入篦齒盤間，在通過許多節(jié)流間隙與膨脹空間組成的通道時，經(jīng)過多次節(jié)流而產(chǎn)生很大的能力損耗，氣體壓頭大為下降，直至為零，氣體則難于滲漏出篦齒盤外。?

本實用新型具有以下優(yōu)點：1、動篦齒盤的材料選擇鋅基耐磨合金，定篦齒盤的材料選擇鑄鋼，假如因安裝誤差，發(fā)生兩個零件碰摩擦也不會產(chǎn)生火花；2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，體積小，密封可靠。?

附圖說明

圖1為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1轉(zhuǎn)軸，2動篦齒盤，3定篦齒盤，4聯(lián)接盤，5彈簧墊圈，6六角螺釘，7油杯，8軸用擋圈，9鍵，10機(jī)艙隔板，11機(jī)艙，12泵艙。?

具體實施方式

如圖1所示，該密封傳動軸裝置包括轉(zhuǎn)軸1、動篦齒盤2、定篦齒盤3和聯(lián)接板4，動篦齒盤2和定篦齒盤3相互接觸的端面上加工了三道齒槽，定篦齒盤3經(jīng)彈簧墊圈5和六角螺釘6安裝在聯(lián)接盤4上，聯(lián)接盤4焊接在機(jī)艙隔板10內(nèi)側(cè)，動篦齒盤2嵌入定篦齒盤3內(nèi)形成很小的迷宮式曲折間隙，間隙空間內(nèi)充滿潤滑脂，軸向間隙為1-2mm，徑向間隙四周相等，轉(zhuǎn)軸1經(jīng)鍵9和軸用擋圈8安裝在動篦齒盤2和定篦齒盤4的中心，轉(zhuǎn)軸1的一端在機(jī)艙11側(cè)，轉(zhuǎn)軸1的另一端在泵艙12側(cè)，在動篦齒盤2的背面安裝兩個注油杯7以便定期向齒槽內(nèi)注入潤滑脂。?

安裝時，轉(zhuǎn)軸1的一端經(jīng)彈性聯(lián)軸器聯(lián)接原動機(jī)，轉(zhuǎn)軸1的另一端經(jīng)剛性聯(lián)軸器聯(lián)接泵；工作時，原動機(jī)通過轉(zhuǎn)軸1驅(qū)動液體泵工作，動篦齒盤2隨著轉(zhuǎn)軸1高速運轉(zhuǎn),，篦齒盤間的潤滑脂在離心力的作用下產(chǎn)生飛濺膨脹并形成油膜，阻斷了氣體的侵入，既使有氣體侵入篦齒盤間，在通過許多節(jié)流間隙與膨脹空間組成的通道時，經(jīng)過多次節(jié)流而產(chǎn)生很大的能力損耗，氣體壓頭大為下降，直至為零，氣體則難于滲漏出篦齒盤外。?