[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車(chē)便攜式儲(chǔ)能箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120442613.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202282405U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李復(fù)活;李紅宇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 李復(fù)活 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 | 分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 楊妙琴 |
| 地址: | 472000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)汽車(chē) 便攜式 儲(chǔ)能箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)汽車(chē)便攜式儲(chǔ)能箱。
背景技術(shù):
目前的電動(dòng)汽車(chē)上蓄電池的安放一般是,先焊接一個(gè)儲(chǔ)能框架,然后將儲(chǔ)能框架固定在底盤(pán)上,將蓄電池安放在儲(chǔ)能框架上即可,電動(dòng)汽車(chē)蓄電池一般重量較重,體積較大,這就要求焊接的儲(chǔ)能框架要足以支撐蓄電池的重量及體積,因此,目前電動(dòng)汽車(chē)上的儲(chǔ)能框架一般體積大,重量重,無(wú)形中增加了電動(dòng)汽車(chē)的自身重量,影響電動(dòng)汽車(chē)的行駛,同時(shí),蓄電池暴漏在工作環(huán)境中,缺少必要的防護(hù)措施,時(shí)間久了容易給蓄電池造成損害,增加車(chē)主不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
實(shí)用新型內(nèi)容:
綜上所述,為了克服現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的不足,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車(chē)便攜式儲(chǔ)能箱,它是根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)前引擎蓋下所需擺放電池的體積大小做成儲(chǔ)能箱,然后將蓄電池放置在儲(chǔ)能箱內(nèi),給電動(dòng)車(chē)供電,它能對(duì)蓄電池起到很好的保護(hù)作用,使電池的固定更加的穩(wěn)固,而且美觀大方。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種電動(dòng)汽車(chē)便攜式儲(chǔ)能箱,其中:包括箱體及箱蓋,箱蓋設(shè)置在箱體上,箱體的后箱板的上部設(shè)置有接線(xiàn)口,箱體的前箱板的上沿設(shè)置有磁鐵,箱體的后箱板的上沿設(shè)置有箱蓋夾板,箱蓋一端夾在箱蓋夾板內(nèi),另一端通過(guò)磁鐵與箱體連接。?
進(jìn)一步,所述的箱體的側(cè)箱板上設(shè)置有螺孔。
本實(shí)用新型的有益效果為:???
1、本實(shí)用新型是根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)前引擎蓋下所需擺放電池的體積大小做成儲(chǔ)能箱,然后將蓄電池放置在儲(chǔ)能箱內(nèi),給電動(dòng)車(chē)供電,它能對(duì)蓄電池起到很好的保護(hù)作用,使電池的固定更加的穩(wěn)固,而且美觀大方。
2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作使用方便,成本低,安全可靠,拆裝不需要工具,方便快捷,適合于電動(dòng)汽車(chē)焊接線(xiàn)與總裝生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用。
附圖說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1的后視示意圖;
圖3為本實(shí)用新型圖2的A-A剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1、圖2、圖3所示,一種電動(dòng)汽車(chē)便攜式儲(chǔ)能箱,包括箱體1及箱蓋2,箱蓋2設(shè)置在箱體1上,箱體1的后箱板3的上部設(shè)置有接線(xiàn)口4,箱體1的前箱板5的上沿設(shè)置有磁鐵6,箱體1的后箱板3的上沿設(shè)置有箱蓋夾板7,箱蓋2一端夾在箱蓋夾板7內(nèi),另一端通過(guò)磁鐵6與箱體1連接,箱體1的側(cè)箱板9上設(shè)置有螺孔8。
使用時(shí),將箱體1放置在汽車(chē)前引擎蓋下擺放蓄電池的位置,并通過(guò)箱體1的側(cè)箱板9上的螺孔8與車(chē)身固定,將電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放置在箱體1內(nèi),蓄電池的電源線(xiàn)從接線(xiàn)口4穿過(guò),與用電設(shè)備連接,然后將箱蓋2的一端插入箱體1后箱板3上沿上的箱蓋夾板7內(nèi),然后放下箱蓋2,在磁鐵6的吸附力作用下,箱蓋2與箱體1吸附在一起。
要說(shuō)明的是,以上所述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的說(shuō)明而非限制,所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其它修改,只要沒(méi)超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的思路和范圍,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。
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