[實用新型]一種應用于電動機軟起動器的晶閘管組單元串并聯結構件

有效

• 申請號: 201120442176.4
• 申請日: 2011-11-10
• 公開（公告）號: CN202334393U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 祖軍;于勝濤;孫卓;孟祥順;馬娟維
• 申請（專利權）人: 能科節能技術股份有限公司
• 主分類號: H02P1/02
• 分類號: H02P1/02;H01L23/367
• 代理公司: 北京博圣通專利事務所 11238
• 代理人: 楊非;黃薇

技術領域

本實用新型屬于電機控制領域，特別涉及一種應用于電動機軟起動器的晶閘管組單元串并聯結構件。

背景技術

隨著我國經濟快速增長，對電能的需求越來越大，如何有效利用電網負荷成為研究的重點領域之一。電動機作為重要的驅動執行機構，是一種數量多、功率大的負荷，在供配電設計時需要單獨分析。而電動機在起動過程中，起動電流通常為額定電流的4～8倍，因此必須大大增加電網的供配電設計容量，否則將會引起電網電壓跌落，有可能引起電網的繼電保護裝置誤動作，造成大面積停電故障，也有可能影響電網中其他負荷的正常工作；同時，過大的起動電流會產生巨大的瞬時起動力矩，對電機以及電機驅動的機械設備造成沖擊，可能大大降低設備壽命，并導致設備瞬間損壞。

因此，電動機軟起動器這個巨大的產業正在中國悄然崛起。應用行業也遍布于紡織，冶金、石油化工、水處理、船舶、運輸、醫藥、食品加工，采礦和機械設備等。

高壓軟起動器中使用的晶閘管就需要合理的串并聯，而串并聯結構形式對于產品性能、質量有很大的影響。如何設計一個合理緊湊的高壓軟起動器中使用的晶閘管串并聯的結構是非常重要的。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種應用于電動機軟起動器的晶閘管組單元串并聯結構件，它具有結構緊湊合理、散熱效果好、便于維修的特點。

本實用新型的技術方案是：

一種應用于電動機軟起動器的晶閘管組單元串并聯結構件，它包括：元件模塊、觸發模塊、銅排、絕緣結構件。

其中，所述的元件模塊，為電動機軟起動器的核心部分，包括：晶閘管組及阻容吸收電路。

所述的晶閘管組，包括：晶閘管和散熱器。具體是，所述的晶閘管，由兩個晶閘管、且極性相反并聯構成；

所述的散熱器，由一片大散熱器及兩片小散熱器構成；大散熱器作為元件模塊的一極，是兩個反并聯晶閘管共同的安裝平面，再用兩片小散熱器分別將兩個晶閘管壓裝在大散熱器上，它避免了因晶閘管厚度差異導致的壓裝不均勻；同時每次只壓裝一只晶閘管，使壓裝工藝簡單，對零部件的強度要求低。

所述的阻容吸收電路，由電阻、電容、電阻支架和電容支架組成。

所述的觸發模塊，為獨立模塊，它包括：觸發電路板、觸發電源板、觸發板安裝板、絕緣桿和絕緣支板。觸發模塊負責對晶閘管的控制，它與元件模塊用觸發板安裝板隔開，可獨立組裝及拆卸檢修；觸發電路板、觸發電源板均設置在觸發板安裝板上，用絕緣螺栓固定。

所述的銅排，包括連接銅排及進出線銅排；根據設備的電壓等級，將若干個元件模塊用連接銅排串聯，形成一相功率單元。

所述的絕緣結構件，包括：元件模塊的固定板絕緣后板、功率單元側面板、功率單元上蓋板；功率單元側面板與功率單元上蓋板及絕緣后板用支架連接，螺栓固定。

在元件模塊下部設置兩道滑軌，使拆裝更方便。

每相功率單元只有一路光纖，同時傳遞正、反并聯及串聯晶閘管所需的觸發信號；每個單相功率單元，為開放式結構，上下通風，便于散熱，有效防止灰塵。

觸發模塊，是將觸發電路板及觸發電源板用絕緣螺栓固定在觸發板安裝板上；以絕緣支板隔離；感應電源線從觸發電路板上的互感器中穿出，在兩個絕緣支板上面架起絕緣桿固定；光纖從側面絕緣支板上的開孔處引出；功率單元上蓋板用絕緣螺栓固定在絕緣支板上。

本實用新型優點在于：

由于本實用新型將阻容吸收電路裝入元件模塊，可在元件模塊下部設置兩道滑軌，使拆裝更方便；觸發模塊為獨立模塊，與元件模塊用絕緣板隔開，可獨立組裝及拆卸檢修；開放式結構，上下通風，便于散熱，有效防止灰塵；獨特的進出線銅排設計，接線方便；本實用新型結構緊湊合理、便于維修。

附圖說明

圖1為本實用新型系統方框圖；

圖2-1為本實用新型結構平面圖的主視圖；

圖2-1為本實用新型結構平面圖俯視圖；

圖3為本實用新型立體結構圖；

圖4-1為本實用新型元件模塊結構示意圖的主視圖；

圖4-2為本實用新型元件模塊結構示意圖的側視圖；

圖4-3為本實用新型元件模塊結構示意圖的俯視圖；

圖4-4為本實用新型元件模塊結構示意圖的軸測圖。

圖中標號為：

1-元件模塊；11-晶閘管組；111-晶閘管；

112-散熱器；112′-小散熱器；112″-大散熱器；

12-阻容吸收電路；121-電阻；122-電容；123-電阻支架；124-電容支架；