[實用新型]地鐵列車靠站系統有效
| 申請號： | 201120441726.0 | 申請日： | 2011-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN202389367U | 公開（公告）日： | 2012-08-22 |
| 發明（設計）人： | 徐亮 | 申請（專利權）人： | 同濟大學第一附屬中學 |
| 主分類號： | B61B1/02 | 分類號： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人： | 曹文銜 |
| 地址： | 200438 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 地鐵 列車 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種地鐵列車靠站系統，其特征在于，包括位于列車上的列車組件和位于設有屏蔽門的站臺屏蔽裝置上的站臺組件，所述列車組件包括控制元件、激光測速接收裝置、一個以上導帶感應裝置，所述站臺組件包括激光測速發射裝置和一個以上導帶，所述激光測速接收裝置和導帶感應裝置分別與控制元件電連接，所述導帶與所述導帶感應裝置數量相等、一一對應且信號連接，所述激光測速接收裝置與激光測速發射裝置相配合并信號連接。
2.如權利要求1所述的地鐵列車靠站系統，其特征在于，所述導帶感應裝置位于列車的車門上，與所述導帶感應裝置相配合的導帶位于與車門對應的站臺屏蔽裝置的屏蔽門上。
3.如權利要求2所述的地鐵列車靠站系統，其特征在于，所述激光測速接收裝置位于列車的車門上，所述激光測速發射裝置位于站臺屏蔽裝置的屏蔽門上。
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