[實用新型]氣膜超高速艦艇有效
| 申請號： | 201120441452.5 | 申請日： | 2011-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN202368754U | 公開（公告）日： | 2012-08-08 |
| 發明（設計）人： | 白彥;艾延廷;趙丹;劉曉波 | 申請（專利權）人： | 沈陽航空航天大學 |
| 主分類號： | B63B1/38 | 分類號： | B63B1/38;B63B3/44 |
| 代理公司： | 沈陽維特專利商標事務所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 甄玉荃;孫麗珠 |
| 地址： | 110136 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 超高速 艦艇 | ||
【權利要求書】：
1.氣膜超高速艦艇，它包括船體和氣體控制及傳輸機構，其特征在于：所述氣體控制及傳輸機構由艦艇發動機(1)經小型氣泵與主導氣管(2)連接，主導氣管(2)經氣體控制閥(3)與艦船底倉的各級分導氣管(4)連通；再經所述各級分導氣管(4)分別與對應的儲氣室(5)的內腔(6)連通；所述儲氣室的內腔(6)一側的“V”字形排氣狹縫(7)通向船體底面(9)。
2.根據權利要求1所述的氣膜超高速艦艇，其特征在于：所述“V”字形排氣狹縫(7)的兩條縫位于艦船底面(9)的縱軸線兩側，并向后與該軸線成兩相互對稱的銳角。
3.根據權利要求1所述的氣膜超高速艦艇，其特征在于：在所述艦艇底面(9)的兩側設有與艦艇底面長度相應的氣體防泄凹槽(8)。
4.根據權利要求1或2或3所述的氣膜超高速艦艇，其特征在于：根據的船體大小和設計速度，來設置所述艦船底倉多級氣膜機構的多少。
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