[實用新型]一種增加汽車安全性能的車身及前圍擋板總成

有效

• 申請號: 201120441324.0
• 申請日: 2011-11-09
• 公開（公告）號: CN202541647U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 繆雪中;梁賀年;周連明;徐竹青;李東臣
• 申請（專利權）人: 廣汽吉奧汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 王學強

技術領域

本實用新型涉及車身技術領域，更具體地說，涉及一種增加汽車安全性能的車身及前圍擋板總成。?

背景技術

現如今為了滿足人們的高質量生活，汽車行業越來越多，人們的選擇就越來越多，挑選汽車時也越來越挑剔，尤其注重汽車的安全性能，汽車中的前圍擋板總成就是用來提高汽車安全性能的。傳統的前圍擋板總成包括前圍擋板1，和焊接在所述前圍擋板1上的局部加強版和安裝支架。所述前圍擋板1僅為一層板，安裝支架或局部加強版用于支撐或保護零部件。目前現有技術中汽車的前圍擋板總成構造雖多樣化，但是不能滿足自身強度要求和在碰撞產生巨大能量時不能合理的變形吸收碰撞力。這樣當縱向上發生碰撞時，由于前圍擋板總成自身強度要求不夠，所以會導致前圍擋板總成嚴重變形，當橫向上發生碰撞時，也由于前圍擋板總成自身強度要求不夠，所以會導致前圍擋板總成嚴重變形，兩種情況都會嚴重影響乘客的安全。?

綜上所述，如何提供一種增加汽車安全性能的車身及前圍擋板總成，來提高汽車的安全性能，更好的保護乘客安全，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種增加汽車安全性能的車身及前圍擋板總成，來提高汽車的安全性能，更好的保護乘客安全。?

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：?

一種前圍擋板總成，包括前圍擋板，還包括：前圍骨架總成，所述前圍骨架總成包括前圍中骨架，所述前圍中骨架縱向焊接在所述前圍擋板上。?

優選的，所述前圍骨架總成還包括前圍下骨架，所述前圍下骨架橫向焊接在所述前圍擋板上。?

優選的，所述前圍中骨架和前圍下骨架焊接成┻型。?

一種增加汽車安全性能的車身，包括側圍擋板總成和與所述側圍擋板總成連接的前圍擋板總成，所述前圍擋板總成為上述中的前圍擋板總成。?

本實用新型提供的增加汽車安全性能的車身及前圍擋板總成，包括前圍擋板和前圍骨架總成，前圍骨架總成焊接在前圍擋板上。所述前圍擋板總成與現有技術中的前圍擋板總成區別在于所述前圍擋板總成內增加了一個前圍骨架總成，提高了所述前圍擋板總成自身的扭轉剛度，這樣當發生碰撞時，減少了前圍擋板總成的變形，進而提高了汽車的安全性能，更好的保護乘客安全，而安裝了所述前圍擋板總成的車身也提高了汽車的安全性能，進而更好的保護了乘客安全。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。?

圖1為現有技術提供的前圍擋板的結構示意圖；?

圖2為本實用新型實施例提供的前圍擋板總成結構示意圖。?

上圖1-2中：?

1前圍擋板、2前圍下骨架、3前圍中骨架。?

具體實施方式

本實用新型提供一種增加汽車安全性能的車身及前圍擋板總成，提高汽車的安全性能，更好的保護乘客的安全。?

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

請參考附圖1-2，圖1為現有技術提供的前圍擋板的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的前圍擋板總成結構示意圖。?

本實用新型提供的增加汽車安全性能的車身及前圍擋板總成，前圍擋板總成包括前圍擋板1，還包括：前圍骨架總成，前圍骨架總成包括前圍中骨架2，前圍中骨架2縱向焊接在前圍擋板1上。?

因本實用新型實施例提供的前圍擋板總成與現有技術中的前圍擋板總成區別在于本實用新型實施例提供的前圍擋板總成內增加了一個前圍骨架總成，提高了本實用新型實施例提供的前圍擋板總成自身的扭轉剛度，這樣當發生碰撞時，減少了本實用新型實施例提供的前圍擋板總成的變形，進而提高了汽車的安全性能，更好的保護乘客安全，而安裝了本實用新型實施例提供的前圍擋板總成的車身也提高了汽車的安全性能，進而更好的保護了乘客安全。?