[實用新型]液壓方向盤式手扶拖拉機

有效

• 申請號: 201120441144.2
• 申請日: 2011-11-09
• 公開（公告）號: CN202320470U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 賴奇文
• 申請（專利權）人: 賴奇文
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

技術領域

本實用新型涉及一種拖拉機，尤其涉及一種采用液壓方向盤控制轉向的液壓方向盤式手扶拖拉機。

背景技術

在國家知識產權局已經公開專利號為CN200920055016.7的《方向盤式手扶拖拉機》專利中，其技術是機械式的方向機安裝在手扶拖拉機中，使手扶拖拉機在行駛中實現方向盤操縱。采用機械式方向盤，方向操縱起來沉重、駕駛員體力消耗大，容易產生疲癆，給安全行駛帶來隱患。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型提供一種結構簡單、操縱輕松、行駛安全的液壓方向盤式手扶拖拉機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方法是：一種液壓方向盤式手扶拖拉機，有車廂，該車廂的前面設有駕駛平臺和牽引掛臂，所述駕駛平臺上安裝有液壓方向機，在該液壓方向機上分別設有左出油孔、右出油孔、回油孔和進油孔，所述牽引掛臂通過軸接與牽引機頭相聯，牽引機頭上安裝有轉向臂，該轉向臂通過軸接與安裝在駕駛平臺下部的液壓油缸相聯，所述液壓油缸兩端分別設有左進油孔和右進油孔，所述左進油孔和右進油孔通過油管相應與上述液壓方向機上的左出油孔、右出油孔相聯，所述液壓方向機上的進油孔通過軟管連接硬管與安裝在牽引機頭上液壓油泵的出油孔相聯，所述液壓油泵上設有進油孔，該進油孔通過硬管和軟管與安裝在車廂底部的液壓油箱相通，所述的液壓油箱上設有回油管，該回油管與上述液壓方向機的回油孔相通。

????本實用新型的有益效果是：在手扶拖拉機上安裝液壓方向盤轉向機構，解決了機械式方向盤手扶拖拉機操縱起來沉重、駕駛員體力消耗大，容易產生疲癆，給安全行駛帶來隱患的問題，本實用新型具有結構簡單、操縱輕松、行駛安全的特點，適合作為運輸工具的手扶拖拉機用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-車廂、2-駕駛平臺、3-牽引掛臂、4-液壓方向機、5-左出油孔、6-右出油孔、7-回油孔、8-進油孔、9-液壓油缸、10-左進油孔、11-右進油孔、12-油管、13-軟管、14-硬管、15-液壓油泵、16-出油孔、17-進油孔、18-液壓油箱、19-回油管、20-牽引機頭、21-轉向臂。

具體實施方式??????????????????????????????????????????????

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

參見圖1，一種液壓方向盤式手扶拖拉機，有車廂1，該車廂1的前面設有駕駛平臺2和牽引掛臂3，所述駕駛平臺2上安裝有液壓方向機4，在該液壓方向機4上分別設有左出油孔5、右出油孔6、回油孔7和進油孔8，所述牽引掛臂3通過軸接與牽引機頭20相聯，在牽引機頭20安裝有轉向臂21，該轉向臂21通過軸接與安裝在上述駕駛平臺2下部的液壓油缸9相聯，所述液壓油缸9兩端分別設有左進油孔10和右進油孔11，所述左進油孔10和右進油孔11通過油管12相應與上述液壓方向機4上的左出油孔5、右出油孔6相聯，所述液壓方向機4上的進油孔8通過軟管13連接硬管14與安裝在牽引機頭20上液壓油泵15的出油孔16相聯，所述液壓油泵15上設有進油孔17，該進油孔17通過硬管14和軟管13與安裝在車廂1底部的液壓油箱18相通，所述的液壓油箱18上設有回油管19，該回油管19與上述液壓方向機4的回油孔7相通。采用液壓機構的方向機與機械式相比更加省力，操縱更輕松，在手扶拖拉機上安裝液壓方向盤4轉向機構，解決了機械式方向盤手扶拖拉機操縱起來沉重、駕駛員體力消耗大，容易產生疲癆，給安全行駛帶來隱患的問題。本實用新型具有結構簡單、操縱輕松、行駛安全的特點，適合作為運輸工具的手扶拖拉機用。