[實用新型]臥式風車裝置

有效

• 申請號: 201120438509.6
• 申請日: 2011-11-08
• 公開（公告）號: CN202326006U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 宋祖昌
• 申請（專利權）人: 福建航電控制設備有限責任公司
• 主分類號: F03D3/04
• 分類號: F03D3/04;F03D3/06;F03D7/06
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 黃秀婷;丁秀麗

技術領域

本實用新型涉及一種臥式風車裝置。

背景技術

風是沒有公害的能源之一，而且它取之不盡，用之不竭。對于缺水、缺燃料和交通不便的沿海島嶼、草原牧區、山區和高原地帶，因地制宜地利用風力發電，非常適合，大有可為。

現有的風力發電機中，水平軸風力發電機的風車迎風面小，風能的轉化效率不高。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種臥式風車裝置，其迎風面積大，風能轉化效率大大提高。

本實用新型的目的通過如下技術方案實現：一種臥式風車裝置，其特征在于：它包括機架、設于機架上的一個以上風車以及用來將風集中至風車迎風側的導風板組件；每個風車包括水平橫設且軸向兩端架設于機架上的風車軸、分設于風車軸的不同徑向位置上的三組以上葉片軸組件以及固設于每組葉片軸組件上且沿軸向延伸的葉片，所述風車迎風側指進風方向與風車軸相垂直的風車上側部或下側部。

本實用新型的工作原理如下：通過將葉片沿軸向方向延伸設置，使葉片的迎風面積大大增大；同時，通過導風板組件的設置，使更多的風集中在與風車軸相垂直的迎風側，大大提高風車的風能轉化效率。

此外，本實用新型上述技術方案還做了以下改進：

為了提高風車的風能轉化效率，所述風車迎風側為進風方向與風車軸相垂直的風車上側部；所述導風板組件包括設于風車上方且固設于機架上斜向風車延伸的上導風板以及設于風車前側用來遮擋位于風車下側部的背風側且固設于機架上斜向風車延伸的下導風板，上導風板和下導風板構成的集風口的橫截面呈沿進風方向開口逐漸減小的喇叭形。通過下導風板，使旋轉至風車上部的葉片能順風旋轉，旋轉至風車下部的葉片被導風板遮擋，不會被風推動而反向旋轉，這樣阻力大大減小，風車的風能轉化效率大大提高。

為了能根據風向對風車進行實時調整，使風車始終保持最佳的迎風角度，機架底部設有驅動機架轉動的旋轉機構以及用來控制旋轉機構轉動的風向風速檢測控制組件。

所述下導風板為能通過風向風速檢測控制組件控制啟閉從而調整風車進風量的百葉窗結構。當風過大時，可開啟下導風板，使旋轉至風車下部的葉片也受到風力反向推動，從而增大葉片的阻力，降低導風板組件的整體導風效果，使風車轉速減小，以保護風車。

所述葉片的橫截面最好呈逗號形，葉片上端與葉片軸頂端平齊，葉片迎風面的徑向長度至少是葉片軸的徑向長度的三分之二。逗號形的葉片更有利于將風力集中，加速風車軸的轉動，提高風能利用效率。

較之現有技術而言，本實用新型的優點在于：

(1)通過將葉片沿軸向方向延伸設置，使葉片的迎風面積大大增大；同時，通過導風板組件的設置，使更多的風集中在風車上部(迎風側)，且遮擋風車下部(背風側)，大大減少風車受到的阻力，從而大大提高風力的轉化效率；

(2)通過旋轉機構和風向風速跟蹤儀配合，使風車能根據風向進行實時調整，使風車始終保持最佳的迎風角度，高效利用風能；

(3)下導風板設計為能通過風向風速跟蹤儀控制其啟閉的百葉窗結構，當風過大時，可開啟下導風板，降低導風板組件的導風效果，并將風導引至風車背風側，形成反作用力，使風車轉速減小，以保護風車；

(4)逗號形的葉片更有利于將風力集中，加速風車軸的轉動，提高風能利用效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種臥式風車裝置實施例的結構示意圖，圖中下導風板省略未畫出。

圖2是圖1的右側視圖。

圖3是圖1的A-A剖視圖。

圖4是風向風速檢測控制組件的原理框圖。

標號說明：1、機架，2、風車軸，3、葉片，4、上導風板，5、下導風板，6、旋轉機構，6-1、轉軸，7、葉片軸。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型內容進行詳細說明：

如圖1至圖4所示為本實用新型提供的一種臥式風車裝置的實施例示意圖。

一種臥式風車裝置，其特征在于：它包括機架1、設于機架1上的一個以上風車以及用來將風集中至風車迎風側的導風板組件；每個風車包括水平橫設且軸向兩端架設于機架1上的風車軸2、分設于風車軸2的不同徑向位置上的三組以上葉片軸組件以及固設于每組葉片軸組件上且沿軸向延伸的葉片3，所述風車迎風側指進風方向與風車軸2相垂直的風車上側部或下側部。