[實(shí)用新型]廂體頂蓋可升降的密閉式垃圾桶運(yùn)輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120437902.3 | 申請日: | 2011-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN202389854U | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝濤 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢市漢福專用車有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00;B65F3/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂蓋 升降 密閉式 垃圾桶 運(yùn)輸車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于垃圾桶運(yùn)輸車的專用車領(lǐng)域,用于收集和轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾桶(帶垃圾)的專用環(huán)衛(wèi)車輛,具體是指一種廂體頂蓋可升降的密閉式垃圾桶運(yùn)輸車。?
背景技術(shù)
隨著城市化的不斷發(fā)展,隨著科學(xué)文明的進(jìn)步,城區(qū)桶裝垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)工作量越來越大。如果用無頂蓋的敞車運(yùn)輸,容易造成二次污染,如果用廂式貨車運(yùn)輸,環(huán)衛(wèi)工人在車內(nèi)的作業(yè)條件十分惡劣。工人在狹小的車廂內(nèi)工作,不通風(fēng),加上垃圾散發(fā)出的各種腐臭味,對工人身體損害很大,而且工作效率低下,尤其是夏天,人還容易中暑生病。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)工人在裝載垃圾桶作業(yè)前可將頂蓋升起后進(jìn)入廂內(nèi)作業(yè),使車廂內(nèi)四面通風(fēng)、光線充足,保障工人的健康的廂體頂蓋可升降的密閉式垃圾桶運(yùn)輸車。?
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型設(shè)計的廂體頂蓋可升降的密閉式垃圾桶運(yùn)輸車,包括車體、車廂和設(shè)置在車廂上方的頂蓋,所述車廂的四個角分別安裝有油缸,四個油缸的活塞桿均朝上,活塞桿與頂蓋之間分別安裝有支座,車體的車架上安裝有油箱,油缸均通過油路連接油箱,車架上安裝有液壓系統(tǒng)和電控制系統(tǒng)。?
進(jìn)一步地,所述液壓系統(tǒng)包括油箱,油泵、電磁閥、平衡閥、?進(jìn)油管和回油管,所述電磁閥與電控制系統(tǒng)連接,液壓系統(tǒng)安全可靠,動作平穩(wěn):電器控制方便靈活,既可在車下操作,也可在車上操作,為工作人員提供了極其人性化的工作條件。?
再進(jìn)一步地,所述液壓系統(tǒng)還包括平衡閥,所述的平衡閥與電控制系統(tǒng)相連,平衡閥用以保證四支油缸工作時達(dá)到基本同步,?
在上述技術(shù)方案中,所述油箱、液壓系統(tǒng)和電控制系統(tǒng)均安裝在車廂的下方。?
在上述技術(shù)方案中,所述車廂的下方安裝有水箱、水管和水槍,可以方便地對車輛和垃圾箱進(jìn)行清洗。?
本實(shí)用新型在工人上下桶作業(yè)時,能自動舉升頂蓋,然后再進(jìn)入廂內(nèi)作業(yè),工人在車內(nèi)作業(yè)十分方便,四周敞亮通風(fēng),在四面通風(fēng)光線充足的條件下工作,不僅工人的健康得到保障,而且工作效率也會倍增,運(yùn)輸時廂體頂蓋下降關(guān)閉。?
此車還配備清洗設(shè)備,加裝了水箱,利用本車的氣源就可以對車輛和垃圾箱進(jìn)行清洗,從而保證設(shè)備和設(shè)施經(jīng)常處入干凈整潔狀態(tài)。工人干完活后,還有清潔干凈的水洗滌,非常人性化。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的作業(yè)狀態(tài)時的整體結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是圖1的左視圖;?
圖中:1、車體;2、車廂;3、頂蓋;4、油缸;5、支座;6、液壓控制機(jī)構(gòu);7、尾板。?
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:?
如圖1和圖2所示的廂體頂蓋可升降的密閉式垃圾桶運(yùn)輸車,包括車體1、車廂2和設(shè)置在車廂2上方的頂蓋3,車廂2的四個角分別安裝有油缸4,四個油缸4的活塞桿均朝上,活塞桿與頂蓋?3之間分別安裝有支座5,車體1的車架上安裝有油箱,油缸4均通過油路連接油箱,在油路上還連接有液壓控制機(jī)構(gòu)6。液壓控制機(jī)構(gòu)6包括安裝在油路上的油泵、控制閥、回油管,還包括安裝在油路上的平衡閥,平衡閥連接有電氣控制回路。將油箱和液壓控制機(jī)構(gòu)6均安裝在車廂2的下方,易于制作。?
本實(shí)用新型將車廂和頂蓋分開預(yù)先制作,制作完后,先安裝車廂,再將頂蓋蓋上,然后在車廂的四角將四支油缸固定在廂體下方,油缸的活塞桿與頂蓋之間安裝支座,這樣廂體與廂蓋連為一體,從外觀上看就是一個廂式貨車。?
為了使頂蓋能舉升,將油缸與油路接通,油箱,油泵,控制閥與回油管通過油路連通,然后安裝平衡閥調(diào)節(jié),使四支油缸能同步工作,再接上電氣回路控制電路和電源組成的液壓控制機(jī)構(gòu),這套液壓電氣控制系統(tǒng)就完工了。?
工人裝卸作業(yè)時,打開電源開關(guān),扭動頂蓋上升開關(guān),四支油缸同時工作,將頂蓋徐徐舉升,到位后,將開關(guān)回位,將尾板7放下與地面基本平行,將垃圾桶推到尾板7上,按下控制按鈕,尾板7可將清潔工和垃圾桶一起舉升到與車廂地板平齊,再由清潔工將垃圾桶推到車廂內(nèi)擺齊放穩(wěn),如此來回往復(fù)的工作,直到車廂裝滿為止,裝有垃圾的桶由地面輕松地裝進(jìn)車內(nèi),或由車內(nèi)卸到地面。此時,頂蓋高高舉起,四周敞亮通風(fēng),工人在車內(nèi)作業(yè)十分方便;工人在作業(yè)前就可將頂蓋升起,然后再進(jìn)入廂內(nèi)作業(yè),在四面通風(fēng)光線充足的條件下工作,不僅工人的健康得到保障,而且工作效率也會倍增。作業(yè)完后,扭動下降開關(guān),頂蓋關(guān)閉,即可運(yùn)輸。?
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