[實用新型]直升飛機鋁合金組合停機坪

有效

• 申請號: 201120437896.1
• 申請日: 2011-11-08
• 公開（公告）號: CN202323620U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 張克生;穆長林;馬成功;劉佳;朱清漢;楊忠
• 申請（專利權）人: 青海金溢鋁業股份有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08;E01C11/24;E01C5/16
• 代理公司: 西寧工道知識產權代理事務所 63102
• 代理人: 陳文福

技術領域

本實用新型屬于直升飛機鋁合金組合停機坪技術領域。

背景技術

目前航天事業發展迅速，大型客機、直升機都已被充分利用。而在一些突發事件中，要求直升飛機救援的地方越來越多，環境對直升飛機的起飛降落都有很大的要求，當我們的救援人員因直升飛機的原因而不能迅速到達時，被困人員的生存希望就不大了。直升飛機對起飛和降落有很多要求，目前所有的直升飛機停機坪都是固定的，而突發事件地點不會有固定停機坪，對解救過程會有很大困難，此時我們就根據固定停機坪原理進行分件拼裝設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述已有技術存在的不足之處,而提出全新設計，為了解決在沒有固定停機坪時，而設計了一種直升飛機鋁合金組裝停機坪。

本實用新型的技術方案是：直升飛機鋁合金組合停機坪,停機坪由硬質鋁合金組件兩側邊設有凸形插邊A、凹形插槽B鑲接間隙配合，進行平行嚙合卡接拼裝組合成直升飛機鋁合金停機坪，其硬質鋁合金組件橫斷面呈梯形,橫斷面空腔由中間有一條垂直的支撐隔斷加強筋分隔空腔，上部兩側邊嚙合部一邊設有凸形插邊A，另一側邊設有凹形插槽B。

所述的直升飛機鋁合金組合停機坪上表面設有排布均勻的縱向防滑棱。

直升飛機鋁合金組合停機坪的整體可分開，可拆卸，便于組裝。

?所述的直升飛機鋁合金組合停機坪，可根據直升飛機的大小拼裝出所需的面積。

本實用新型的優點和效果是：直升飛機鋁合金組合停機坪，由硬質鋁合金組件A、B處進行拼裝出所需面積，該組件能在1小時組裝完成直升飛機鋁合金組合停機坪，該產品可在復雜地面如雪地、泥土地、沙漠、草地、森林、荒野等不適合建造固定停機坪的地區，供直升飛機臨時安全起降。直升飛機鋁合金組合停機坪的拆裝也十分容易，體積小，可由直升飛機快速空運。在材料上采用硬質鋁合金材料堅固耐用，而且可根據直升機的大小拼裝出所需的面積。解決直升飛機因場地難以升降的問題。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是直升飛機停機坪硬質鋁合金組件橫斷面結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是A、B處裝配結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1-4所示，本實用新型的直升飛機鋁合金組合停機坪，停機坪由硬質鋁合金組件1兩側邊設有凸形插邊A、凹形插槽B鑲接間隙配合，進行平行嚙合卡接拼裝組合成直升飛機鋁合金停機坪，其硬質鋁合金組件1橫斷面呈梯形,橫斷面空腔由中間有一條垂直的支撐隔斷加強筋3分隔空腔，上部兩側邊嚙合部一邊設有凸形插邊A，另一側邊設有凹形插槽B。

所述的直升飛機鋁合金組合停機坪上表面設有排布均勻的縱向防滑棱2。

防滑棱很多，形狀完全適合飛機的降落。直升飛機鋁合金組合停機坪的整體可分開，可拆卸，便于組裝。

?直升飛機鋁合金組合停機坪，可根據直升飛機的大小拼裝出所需的面積。如圖4所示，A、B處裝配圖按要求面積大小進行拼裝。

直升飛機鋁合金組合停機坪，是用高硬質鋁合金材料經大型鋁擠壓機，擠壓成型的組件，該組件按直升飛機的大小，由硬質鋁合金組件的A、B處進行拼接出所需的面積，硬質鋁合金組件的上表面設有的防滑棱2對直升飛機和機組人員起到防滑作用。防滑棱2可防止機組人員和乘客在下飛機時防止滑倒。

該組件在鋪設時有專用地面鋪設夾具，在地面專用夾具鋪設好后，將鋁合金組件推入，鋁合金組件由A、B處進行拼裝出所需面積，該鋁合金組件能在1小時內組裝完成組合式直升機停機坪，該產品可在復雜地面如雪地、泥土地、沙漠、草地、森林、荒野等不適合建造固定停機坪的地區，供直升機臨時安全起降。直升機停機坪的拆裝也十分容易，體積小，可由直升飛機快速空運。